Bardzo pozytywna wiadomość. Podoba mi się formuła i pomysł płynięcia na jachtach z tamtej epoki bez obecnych pomocy technologicznych:

http://www.zagle.com.pl/regaty/regaty-2 ... 15808.html

_________________
pozdrawiam
PawełB

A myślałem, że: to se uż ne wracit
Bardzo jeste ciekaw, jak i czy to dziś można wykonać.
MJS

_________________
"Łatwiej jest oszukać, niż przekonać, że zostaliśmy oszukani" M.Twain
"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo."

Zapraszam na fejs:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Jachty z epoki to raczej nie, bo maja być to konstrukcje z przed 1988 roku. Czyli spokojnie moga startowac Firsty, Dehlery . W zasadzie koncepcja ta sama co w Setkach przez Atlantyk. Tylko trasa inna no i koszty bo jachty 32-36 stopowe.
A juz myślałem ze będę budował 32 stopowego drewniaka

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

A 27 może być?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Nie wiem. Pisza o tym wszyscy, ale nikt nie podaje (ehh współczesne dziennikarstwo źródła. Znalazłem więcej info tutaj http://www.sailingscuttlebutt.com/2015/04/22/video-golden-globe-race-2018/

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

Wpisowe 5000 funtów. Typy jachtów to konkretne 13 konstrukcji. Czyli nie każdym jachtem z "epoki" mozna płynąc.
http://www.tradeonlytoday.com/2015/04/video-retro-golden-globe-race-planned-2018/
To raczej impreza dla nie najbiedniejszych hobbystów.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

Nie mozna 27 stop, bo ma być pomiędzy 32-35 długi kil, ster na pawęży.
Aha, udział na zaproszenie

Zasadniczo zrobione tak, aby ścigać się przede wszystkim z Suhaili sprzed 50 lat

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Też tak to wiedzę. Nie żebym miał coś przeciwko, wprost przeciwnie. Ale to nawiązuje moim zdaniem bardziej do wyczynu Sir Robina niż do samej pierwotnej imprezy. Według informacji prasowych ( bo regulaminu nie znalazłem) na kopi Josuhy wystartować nie można. Dziwne trochę.
No i ta zabawa w wpisowe jest dość droga.

Wiedźma łapie się w założenia?

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

A może pomyśleć o polskim 50-leciu, rejsu Leonida Teligi?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Jak najbardziej, to ten sam kadłub co Suhaili.
Czekam na zaproszenie*

*i tak popłynę...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Ale w Twoim linku nic o konkretnych 13 konstrukcjach nie piszą:
Competitors must sail in production boats that are 32 to 36 feet overall and designed prior to 1988 with a full-length keel and a rudder attached to their trailing edge, similar in concept to Knox-Johnston’s Suhaili.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Setki nie były i nie są monotypami. Choćby dlatego ze poszycie może być tylko ze sklejki, sklejki oblaminowanej lub chudszej sklejki, ale grubiej polaminowanej.
Ale to kompletnie nie na temat.

W imprezie z tematu jednak brakuje mi prawdziwego nawiązania do tej pierwotnej imprezy. Dziwne ograniczenia, wysokie wpisowe i jachty nie do końca "tamte". Mimo, Sir Robin wspiera te imprezę, to ja nie do końca czuje dla kogo to jest?

Ta impreza http://albatrossrace.com/ wiadomo dla kogo jest. Zasady jak w Jester Trophy, zresztą chyba jest jakoś powiązana.

Jaromirze chyba stąd ta informacja http://www.yachtingmonthly.com/news/2018-golden-globe-race-announced-30615. Ponoć organizator jest jednak elastyczny w tej kwestii

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

Tu strona regat u ich fundatora:
http://mcintyreadventure.com/goldengloberace/

Tu sporo szczegółów, jakby szkielet regulaminu.
W tym lista 13 konstrukcji obecnie aprobowanych:
http://mcintyreadventure.com/goldengloberace/about_ggr/



Hmmm...:
Approval for Production yacht types for entry into the Golden Globe Race will be at the sole discretion of the Race Organisers. They must be:

• Of fibre reinforced plastic construction.
• Designed prior to 1988 and have a minimum series of 20 yachts built from one builder

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Dzięki. Teraz mam jaśniejszy obraz.
Nawet wygranie wyścigu (bo są to regaty) nie zapewni zwrotu kosztów. I to bardzo wysokich. Trzeba kupić łódką nową bądź używaną, ale seryjną i z plastiku?
Budowa własna odpada. Podobnie jak drewno, beton czy stal.
Dla mnie to chyba nie to. Koszt startu to minimum około 100 tys. $.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata
http://zewoceanu.com/

Do smiesNe, Westsail 32 jest na liście

Jaromirze, tej notki nie było jeszcze, jak ja pisałam...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Nie chcę broń Boże krytykować imprezy, ale ograniczenie wyłącznie do jednostek z laminatów wydaje mi się trochę dziwne...
Dziwne, ponieważ chodzi o imprezę, która ma upamiętnić pierwsze regaty The Sunday Times Golden Globe Race 1968-69. A przecież w tamtych regatach najwięcej emocji budziła rywalizacja żeglarza płynącego na jachcie zbudowanym z drewna ("Suhaili" - teak on teak) z żeglarzem płynącym na jachcie zbudowanym ze stali ("Joshua").

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

_________________
Kiedy ostatni raz robiłeś coś po raz pierwszy?
Pozdrawiam,
Smoczyca

Dokąd ktoś nie spróbuje, choćby miała to być na początek próba wypuszczenia próbnego balonu - na pewno nie ma na co liczyć...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Dokładnie tyle...
Tu przykład "budżetowego" podejścia do startu opisany przez pomysłodawcę i fundatora regat.
http://mcintyreadventure.com/goldenglob ... get-entry/

W jego wyliczeniu koszty nabycia jachtu w niezłym stanie oraz jego solidnego przygotowania do regat to rzeczywiście ca 100tys USD (130 tys. AU$):
“BETTY” GGR BUDGET
Boat purchase $58,000
Engine $6,000
Electrical $6,000
Plumbing $4,000
Hatches/ports/dodger $6,000
Rudder/steering $3,000
Rigging $10,000
Spars $6,000
Sails $14,000
Deck gear $6,000
Collision bulkhead $1,000
Interior $3,000
Windvane $8,000

TOTAL AU$130,000

BTW - ciekawe, że Don McIntyre wybrał jacht o tak krótkiej linii wodnej - przynajmniej w stosunku do pozostałych 34-36 footerów z zaaprobowanej jak dotąd "trzynastki" ...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Miło się czytający tekst na temat:
https://www.outsideonline.com/2325796/g ... age-madmen

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Kradnę dwa teksty

"The thing about singlehanded sailors,” said Mark Sinclair, a 59-year-old Australian skipper known to all as Captain Coconut, after his orange Lello 34, Coconut, “is by nature they don’t conform. They don’t obey rules. They do their own thing. So having an event for singlehanded sailors is like an oxymoron. It’s impossible.”

I coś do odpowiadania na nieskończone pytania "dlaczego?":
If you have to ask, you’ll never really understand the answer

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Witajcie,
dla ang.jezycznych moze byc ciekawy watek z komentarzami dot. zarowno taktyki/warunkow meteo jak
i ocena samych "regat" (cudzyslow zamierzony), tutaj:

https://tinyurl.com/y7gkxbq3

Tracker tu:
http://goldengloberace.com/livetracker/

Przy czym jest tam sporo krytycznych uwag zarowno co do organizacji, jak i warunkow ktore musieli spelnic uczestnicy. Po ok. dwu tyg, z 17 zostalo chyba 12.
I najwazniejsze
jesli ktos ma ok 100.000 euro lodka z wyposazeniem i zapasami zywnosci do kupienia....

Podobno, ale tylko podobno impreza ma byc kontynuowana w cyklu dwu, lub cztero letnim, i przyszle zawody maja byc na kopii Joshuy. Takie przyanajmniej kraza pogloski.

A moim skromnym zdaniem Jester challenge jest i tak duzo ciekawsze
Co o tym sadzisz, Moniko?!
Cf. http://www.newportyachtclub.org/Racing/ ... -challenge

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Moniu; tak powinna wyglądać Twoja "stopka" na forum... bardzo by ci to ułatwiło życie.

_________________
"Łatwiej jest oszukać, niż przekonać, że zostaliśmy oszukani" M.Twain
"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo."

Zapraszam na fejs:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Tak, monotyp stalowy zaprojektowany pod dużym wpływem Joshui.

Co do Jestera - bardzo lubię tych wariatów, znam ich chyba wszystkich osobiście, super grupka. Jest tylko jeden problem - Wiedźma do Jestera jest zbyt duża


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Moniia napisal/a


Oh...to na prawde zaden problem!
Przytniemy bukszprycik, podpilujemy pawez czy inny ster...metoda znana od lat z Kopciuszka...i "Wiedzma" bedzie pasowac jak ulal

No to moze...R2AK ?
W tym roku wygraly dziewczyny, startuja tez zalogi 2H; ale o samotnikach nie slyszalam

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Koleżanka niech poćwiczy wpierw piłowanie betonu, a dopiero potem proponuje...

MJS

_________________
"Łatwiej jest oszukać, niż przekonać, że zostaliśmy oszukani" M.Twain
"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo."

Zapraszam na fejs:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Dwie stopy?? Raczej trudno osiągalna zmiana wymiaru... z bukszprytem, to ona ma jeszcze więcej...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

E tam, wezmiesz flexa z tarcza diamentowa i sobie rufe skrocisz

A ster zawieszę na topenancie czy noku bomu?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.seawitch-sailing.co.uk

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

E tam... zgodnie z nazwą... na sterburcie, w wikindzku

_________________
"Ullamne subuculam geris" - fundamentalne pytanie filozofii