Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 18:00




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 16 paź 2022, o 18:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2022, o 20:43
Posty: 3
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
Cześć,

Dopiero zaczynam przygodę z żeglarstwem, jestem świeżo po kursie i niedawno sam wynająłem omegę. Podczas taklowania, miałem problem z podczepieniem fału do rogu fałowego foka. Mianowicie zarówno róg fałowy jak i fał zakończone kauszą. Wydawało mi się, że na kursie była tam jeszcze szekla.

Ostatecznie, powiązałem obie kausze jakimś znalezionym krawatem, ale no nie było to najlepsze rozwiązanie.

Zastanawiam się, czy w jakiś sposób źle założyłem foka, czy też wydali mi w wypożyczalni taki felerny takielunek? Czy też wiązanie obu kausz krawatem to poprawna metoda?

Oprócz tego, po postawieniu grota okazało się że jest porwany, więc pływałem na samym foku. Nauczka na przyszłość, rozwiniąć i sprawdzić żagle przed wypłynięciem.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 paź 2022, o 19:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 16755
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4064
Otrzymał podziękowań: 3961
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Pewnie ktoś utopił szeklę.

Nauka, jaką wyniosłeś, zostanie na dłużej. Będą kolejne, jak sądzę.

U siebie (łódka typu ket lugrowy, niecałe 10 m kw. żagla) nie używam kausz, ani szekli do fału - wystarcza węzeł np. pętla niezaciskająca się, tzw. ratowniczy. W ogóle, mało żelastwa.


_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowania - 2: Dziobak, Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 paź 2022, o 20:37 

Dołączył(a): 22 mar 2009, o 13:35
Posty: 390
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 61
Otrzymał podziękowań: 83
robhosailor napisał(a):
W ogóle, mało żelastwa.

No bo Ty pływasz "regatowo" i uważnie słuchasz Walianta :D



Za ten post autor Skier otrzymał podziękowanie od: robhosailor
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 paź 2022, o 20:52 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10463
Podziękował : 1300
Otrzymał podziękowań: 4172
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Co do kauszy: pewnie była tam szekla, która się zgubiła. Alternatywnie możesz przesłać pętelkę przez kauszę na rogu fałowym i z drugie strony włożyć kauszę fału, zacisnąć.
Można też zwyczajnie zawiązać ratowniczy (kausza będzie dyndać).
Można użyć szekli, można miękkiej szekli.Metod jest dużo

Dziobak napisał(a):
Oprócz tego, po postawieniu grota okazało się że jest porwany, więc pływałem na samym foku. Nauczka na przyszłość, rozwiniąć i sprawdzić żagle przed wypłynięciem.


A tak z ciekawości: jak Ty wyplynąłeś omegą nie stawiając grota?



Za ten post autor plitkin otrzymał podziękowanie od: Dziobak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 paź 2022, o 21:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2022, o 20:43
Posty: 3
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
plitkin napisał(a):

A tak z ciekawości: jak Ty wyplynąłeś omegą nie stawiając grota?


Pagajowałem dzielnie :)


Dzięki wszystkim za tipy, chyba sobie kupie kilka szekli na wszelki wypadek. A ratowniczym to chyba by było łatwiej zawiązać, jakby na końcu fału nie było tej kauszy? Bo ja dwie kausze zawiązałem za pomocą krawata na węzeł płaski. Czy lepiej było wiązać dwa ratownicze?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 paź 2022, o 21:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 16755
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4064
Otrzymał podziękowań: 3961
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
"A tak z ciekawości: jak Ty wyplynąłeś omegą nie stawiając grota?"

Myślałem, że z tym nie ma problemu. Też tak robiłem. Nie wolno przebierać szotów i nawet bajdewindem chodzi.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 paź 2022, o 11:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 16755
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4064
Otrzymał podziękowań: 3961
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Dziobak napisał(a):
chyba sobie kupie kilka szekli na wszelki wypadek
Nie zaszkodzi!

Dziobak napisał(a):
dwie kausze zawiązałem za pomocą krawata na węzeł płaski. Czy lepiej było wiązać dwa ratownicze?
Mnie się wdaje, że to zależy od rodzaju linki, z której był ten krawat. Tym razem wytrzymał, więc spoko. Stosuje się miękkie i lekkie szekle plecione z linki z dneemy, ale ona ma wytrzymałość szekli metalowej, albo lepiej.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowanie od: Dziobak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 paź 2022, o 11:54 

Dołączył(a): 22 mar 2009, o 13:35
Posty: 390
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 61
Otrzymał podziękowań: 83
robhosailor napisał(a):
Tym razem wytrzymał, więc spoko.

Krawat z poliestrowej linki 3-ki ma wytrzymałośc około200kg. Grubszy odpowiednio więcej. nie ma obawy że na fale grota pęknie.



Za ten post autor Skier otrzymał podziękowania - 2: Marian Strzelecki, robhosailor
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 paź 2022, o 12:02 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10463
Podziękował : 1300
Otrzymał podziękowań: 4172
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Dziobak napisał(a):
Dzięki wszystkim za tipy, chyba sobie kupie kilka szekli na wszelki wypadek. A ratowniczym to chyba by było łatwiej zawiązać, jakby na końcu fału nie było tej kauszy? Bo ja dwie kausze zawiązałem za pomocą krawata na węzeł płaski. Czy lepiej było wiązać dwa ratownicze?


Ja chyba czegoś nie rozumiem, po co DWA ratownicze?
Rozumiem, że miałeś fał zakończony kauszą i żagiel zakończony mniej-więcej jak na obrazku:

Obrazek

Obrazek

To nie ma żadnego problemu by przywiązać taki fał z kauszą do tej "pętli" na żaglu stosując węzeł ratowniczy.

Najpierw zrozumiałem, że miałeś żagiel zakończony remizką, wtedy można przepuścić pętlę z fału przez remizkę i przewlec kauszę z drugiej strony jako zabezpieczenie. Też zadzała na małej łódce, choć kausza do tego nie jest stworzona i moze ją wygąć jak przesadzisz z siłami.

Czyli coś takiego:
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 paź 2022, o 13:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 16755
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4064
Otrzymał podziękowań: 3961
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Skier napisał(a):
Krawat z poliestrowej linki 3-ki ma wytrzymałośc około200kg. Grubszy odpowiednio więcej. nie ma obawy że na fale grota pęknie.
Wygląda na to, że stosowanie metalowych kausz i szekli, na śródlądowych łódkach, jest zupełnie nieuzasadnione.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowanie od: Dziobak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 paź 2022, o 20:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2022, o 20:43
Posty: 3
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
plitkin napisał(a):
Ja chyba czegoś nie rozumiem, po co DWA ratownicze?
Rozumiem, że miałeś fał zakończony kauszą i żagiel zakończony mniej-więcej jak na obrazku:



Nie potrafię znaleźć odpowiedniego zdjęcia.

Te zdjęcia które załączyłeś, nie do końca opisują sytuację. Tzn fał był zakończony metalową kauszą jak na zdjęciu, ale fok miał w tym poszyciu (w liku przednim), ukrytą linę i jej koniec wychodził przy tej remizce. Lina ta zakończona była również metalową kauszą i jeszcze powiązane to było krawatem z remizką.


Cytuj:
Najpierw zrozumiałem, że miałeś żagiel zakończony remizką, wtedy można przepuścić pętlę z fału przez remizkę i przewlec kauszę z drugiej strony jako zabezpieczenie. Też zadzała na małej łódce, choć kausza do tego nie jest stworzona i moze ją wygąć jak przesadzisz z siłami.


W sensie wyjąć kauszę, przewlec pętlę i założyć kauszę? Nie próbowałem, to da się tak łatwo wyjąć?
Nawet jakby, to fał był grubszy od remizki, raczej z pętlą by nie przeszło, ale teraz już nie pamiętam.

Niestety już koniec sezonu, ale jak znowu będę wypożyczał omegę w tym miejscu, to nie omieszkam zapytać co autor miał tam na myśli i czy ja coś źle robie. Może do góry nogami próbowałem założyć fok? Bo już nawet nad tym się zastanawiałem, no ale raksy były tylko po jednej stronie no i przecież byłoby widać, jakby było do góry nogami :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 paź 2022, o 20:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 16755
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4064
Otrzymał podziękowań: 3961
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Prawdopodobnie, jak napisałem wyżej, ktoś utopił szeklę, która tam standardowo była na wyposażeniu. Związałeś krawatem i to było prawidłowe rozwiązanie "doraźne", ale jak też już pisał Skier , można je z powodzeniem stosować "na stałe" - dbając o jakość krawata (przypis mój).

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowania - 2: Dziobak, Skier
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 84 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL