Koniec lata. Czas podzielić się wrażeniami w okołosilnikowych tematach - zachęcam
U mnie sporo się działo. Zlot, wystawa w Sławie (także silników), sporo małych wypraw kajakowych z żaglami, nowo nabytą drewnianą motorówką z lat 50-tych z silnikiem Warta oraz składaną żaglówko-motorówką Delphin 110 z silnikiem FORELLE 7,5.

Silnik Warta 08 pojechał ze mną na IV Zlot Kajaków Składanych - Zalew Koronowski & Jeziora Byszewskie (przy okazji polecam ośrodek Krówka Leśna nad j. Stoczek).
Zamontowałem go do kajaka składanego Neptun 08 dodając odbojnik jako pływak. Działało wyśmienicie. Silnik spokojnie pchał trzy kajaki obok siebie. Szczególnie podobało mi się pływanie na niewielkich obrotach.
Fajnie mieć takie ustrojstwo gdy jest niewiele czasu a spore odległości do przebycia
Czy ktoś zastosował jakiś tłumik do takiego silnika...?
~~~~~~~~~~
=> Album (na facebooku)
IV Zlot Kajaków Składanych
https://m.facebook.com/media/set/?set=a ... id=56&_rdr
~~~~~~~~~~
=> Silnik Warta 08 na Neptunie 08 - kilka filmików
(gdyby był problem ustaw jakość na 360)
http://www.youtube.com/watch?v=cqxVmw5w ... STqaEcBBKE
~~~~~~~~~~~

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Na wystawie: Turystyka wodna Kajaki i łódki składane w Sławie nad jeziorem Sławskim pokazałem obok kajaków, łódek i żaglówek kilka silników. Można było zobaczyć trzy silniki Warta różniące się nieco detalami, dwa modele silników Tummler, silnik Effzett, dwa węgierskie Siraly oraz silnik Gnom, niestety bez przystawki kajakowej - może ktoś coś takiego ma...?
Zwiedzający wystawę w większości nie spotkali się dotąd ze składakami a jeszcze mniej z silnikami tego rodzaju. Podobnie było na zlocie MotoClassic w zamku Topacz w 2015 r.
Podobało się a kilka osób pewnie dołączy do grona miłośników składaków

=> Więcej i wystawie tutaj
http://forum.kajak.org.pl/ipb/topic/241 ... 5%82adane/
~~~~~~~~~~~~

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Silniki Tummler i Effzett

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Silnik TUMMLER SB75/1 - Zdjęcia części
https://lm.facebook.com/l.php?u=https%3 ... ZwiXQA&s=1
~~~~~~~~~~~~~~~
Przy okazji, może ktoś ma kajak składany?
Zapraszam na forum kajak
=> Nasze składaki - dopisz się
http://forum.kajak.org.pl/ipb/topic/200 ... entry28333
~~~~~~~~~~~~~~~

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Dostałem właśnie kilka zdjęć z silnikiem
WSM Meteor X 15
Silnik Warta S 08 wygląda tak samo

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Kiedyś na warszawskim Kole niemal kupiłem dwie Warty w bardzo dobrym stanie. Niestety rozsądek wziął górę i jednak nie kupiłem. Jeden z silników miał na odlewie cylindra oznaczenie SM. Czy możliwe jest, żeby Warta miała coś wspólnego z silnikiem Malcherka?

_________________
pozdrawiam
Maciek

Zobacz zdjęcia, może było oznaczenie WSM

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Coś ciekawego: WMW
http://allegro.pl/niemiecki-zabytkowy-s ... 0!#thumb/8

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Że niby jak..?
Zwykły Nixe
Swoją drogą te silniki mają taki "smaczek" który mnie zawsze bawi a jest widoczny na zdjęciach do tej aukcji: masa jest podana na tabliczce znamionowej w tonach. 0,012t

Trochę info o silniku König
http://skibicki.pl/forum/viewtopic.php?f=3&t=2296

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Przedstawiam kolejny rodzaj mocowania silnika WSM S 08 Warta. Czy ktoś wie, do czego taki rodzaj uchwytu był stosowany?

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

A czym się różni od standardowego mocowania do rury poprzecznej?

- No tak. To standardowe mocowanie montowane do silnika służące do łączenia z elementem mocowanym do kajaka czy łódki. Na długie ramię zakładana jest manetka gazu.

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Na naszej pierwszej łódce mieliśmy silnik Warta, na którym m, in. łódka szła parę razy z ZZ na Mazury i z powrotem. Motorek nie załapał się, na żadnym zdjęciu z tamtych czasów, jakie zachowały się w domowym archiwum. Nawet trudno dopatrzyć się owej poprzecznej rury mocowanej do tylnego obrzeża kokpitu, a zdarzało się, że przy zwrotach itp. zaczepiał się o nią szot grota ...

Tutaj ją niby widać, ale rozdzielczość kiepska:


No i tutaj też coś tam wystaje:


Są gdzieś w domu rodziców fotki innej Warty, na kabinowej Alfie, właśnie podczas rejsu z Mazur i na Omedze, podczas holowania klubowych łódek Kanałem Żerańskim (jak się wtedy nazywał), a na naszej łódce, ani widu i nie przypominam sobie, aby kiedykolwiek takie zostały zrobione.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Bo czym było się chwalić... wstyd troszeczkę.
W tamtych czasach Mamutem pływaliśmy na żaglach - "W kierunku Mazur"
Czasem ktoś nas wziął na hol, a jak nie to piękne wakacje w ciszy i w urokach rozlewisk Narwi.
Tylko około pierwszego (każdego miesiąca) było 2-3 dni jazgotu.
na fot. Narew (za Wierzbicą); Mamut; i dwa Reksy na Wartach "uczepione"

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Zaraz tam wstyd. W latach 60? Motorki były wtedy w mniejszości i zadawały szyku. Warta trzęsła łódką tak, że można było palpitacji dostać i przy okazji ogłuchnąć.
My pływaliśmy na Mazury, Poj. Iławskie i nawet na Wigry - bez silnika, na żaglach i na wiośle zwanym pych. I z powrotem na żaglach. Spotykaliśmy po drodze te dwa Reksy - ale to już połowa lat 70. zresztą wtedy bardzo chciałem budować Reksa właśnie!!! Może i Mamuta spotkaliśmy, ale tego nie pamiętam, bo go wtedy nie identyfikowałem. Pamiętam A. Skrzata na Narcyzie.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Bardzo fajne te wspomnienia. Może ktoś jeszcze doda kilka słów lub zdjęć z silnikami kajakowymi.

Udało mi się nabyć "Przepisy obsługi silnika kajakowego SO 8", a także dwa foldery z opisem tego silnika w j. angielskim i niemieckim oraz Instrukcję obsługi przystawki kajakowej do silnika rowerowego Grom Typu RO 1B

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Papiery do silnika kajakowego SO 8 "Warta"

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Poszukam i jeśli znajdę te fotki, o jakich pisałem (na Alfie i na Omedze) to wrzucę.

EDIT: tu widać ową rurwę (załącznik)

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

- Super, czekam na kolejne zdjęcia
~~~~~~~
Kilka zdjęć węgierskiego silnika Sirály (Mewa) z 1955 roku
175 cm3
4,5 kM
Może jeszcze popłynie...

=> Sirály
http://budaycsonakmotor.blogspot.com/20 ... k.html?m=1

=> Firma Gamma
http://szextant.blogspot.hu/2015/10/169 ... m.html?m=1

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Mógłbyś je zeskanować lub sfotografować i mi przesłać na maila?
Poszukuję ich od dłuższego czasu, o czym zresztą już pisałem w tym wątku

Byłem właśnie wczoraj u Mamy i zajrzałem do archiwum. Zdjęcia są pogrupowane temaycznie, więc poszło łatwo.

Oto parę fotek ze sprowadzenia kabinowej Alfy Pisą i Narwią z Mazur na Zalew Zegrzyński latem 1967 roku - załoga była czteroosobowa, czyli mój Ojciec, mój brat Jacek i dwóch ówczesnych studentów Politechniki Warszawskiej:



Na tej fotce nie widać silnika, bo został zdjęty, ale za to widać jego wspornik - wygięty ...


Tutaj fotka z przeprowadzania klubowych (JK Politechniki Warszawskiej) Omeg Kanałem Żerańskim (dzisiaj Kanał Królewski) z Warszawy Na Zalew Zegrzyński w 1965 roku:


Daty są pewne, bo każde ze zdjęć jest opisane ręką mojego Ojca na odwrocie.
Jak widać 3 KM wystarczały do holowania Omeg lub płynięcia rzekami sporą jednostką - ta Alfa wcześniej popłynęła na tym samym silniku na Mazury pod prąd.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Witam SzPaństwa.
Jestem tu całkiem nowy, a trafiłem, ponieważ wyszukiwarka wskazała, że znalazła na tym Forum informacje na temat silnika S08 Warta.
W różnych okresach posiadałem i Tumlerka i Gnoma rowerowego, do którego zrobiłem przystawkę do kajaka, również kolejno trzy silniki Warta. Z racji różnych pomysłów, a czasami "ważniejszych" potrzeb wszystkie moje skarby powędrowały w świat.
Ostatnio jednak przewrotny los ponownie połączył mnie z silnikiem S08, który ma być wykorzystany do pewnego historycznego projektu, a który jeszcze jest tajemnicą
Silnik, który pozyskałem, leżał podobno długo nie używany, w suchej szopie.
Do kompletu brakowało mu guziczka od gasika, zbiorniczka paliwa i sztycy ze śrubą napędową. Śruba mocująca zbiornik, wkręcana w aluminiowy tłumik, była urwana, ale już to rozwiązałem Data na kole magnesowym V 1961, na gaźniku 5*58
Kilka godzin zabawy i silnik ożył
I tu mam zapytanie / prośbę. Czy ktoś z posiadaczy takiego silnika mógłby mi udostępnić zdjęcie ? wymiary ? wzór guziczka gasika ? A może wala się u kogoś zbiornik paliwa ?
Za pomoc i wszelakie informacje będę bardzo wdzięczny.
Projekt nasz ma być ujawniony w maju przyszłego roku
Pozdrawiam
Krzysztof

Zündapp Delphin
http://www.faltbootbasteln.de/fbb-zuend ... order.html

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

W ramach "'wygrzebek"' zapasowych naszedłem wał ( ca 120 cm) ze srubą. Ani wiem od czego, ani do czego. Jeszcze też jakieś kombinowane zawieszenie. Z wiosną ( ach kiedyż ona) cyknę fotki a Ty Natanaelu znów kombinuj jakiś transport.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

- Super, to już się cieszę Ciekaw jestem od czego to ale niezależnie od tego oczywiście biorę.


~~~~~~~~~~~~~
Zündapp-delphin cd.

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Wałkośruba to na moje oko taka.
download/file.php?id=49638&mode=view.
A zawieszenie... Poza tym że ""w poprzek"", trzy nacięcia regulacyjne położenia, to nic więcej nie wiem.
O ""kombinowanym"" to chyba świadczy że z nierdzewki.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Wiesław możliwe że masz wał do WSM SO 8 Warta. Zobacz zdjęcia na początku tematu. Mam trzy takie silniki i dwa Siraly. Mocowanie i wał bardzo się przydadzą.
~~~~~~~~~~~

Delphin cd

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Jako że mechanik silnikowy ze mnie genialny to w porywach udaje mi się odpalić nawet 4 kucyki Marinera. W przypływie odwagi znajduję nawet dziurkę do nalania paliwa.
Więc nie wymagaj ode mnie żebym odróżniał Wartę od Sirali.
Wiosną niech ktoś ( wołominiaki?) odbierze a Ty się martw co do czego.

Świąteczne pozdrówki

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

König
http://www.klassik-boote.de/Technik-Suc ... R/106.html

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu