Zastanawiam się nad montażem piecyka naftowego w jachcie śródlądowym typu Orion czy Kormoran (niewielka kabinówka). Najmniejszy piecyk naftowy jaki znalazłem to Wallas 1300, który ma moc 1200W (4000 BTU) bez możliwości regulacji. Kolejny wg rozmiaru piecyk to Wallas 1800 ma dwa biegi 950/1700W (3200/5800 BTU).

Obawiam się, że w kabinie może być trochę za gorąco - ten mniejszy chyba nie ma termostatu a większy może pracować z termostatem ale tylko przełączając między 950/1700W (bez możliwości wyłączenia).

Wallas ma w ofercie jeszcze palnik naftowy (Wallas 800) do którego można podłączyć pokrywę-dmuchawę, która robi za ogrzewanie o mocy 650-1200W z możliwością stopniowej regulacji (regulacja "płomienia" w palniku).

Czy ktoś z Was miał okazję testować któryś z tych piecyków na małej łódce?

Kamil

Off top... Wstawisz taki piecyk do Orionka i wartosć łódki wzrośnie o 100%, nie wiem czy jest to opłacalne... Może lepiej jakiś dobry spiwór kupić?

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

OT CD...

Całe to żeglarstwo jest nieopłacalne, chyba że się sprzedaje jachty/osprzęt, ma firmę czarterową lub port. Nawet profesjonalny sternik blado wypada w porównaniu z innymi opłacalnymi profesjami.

A tak poza tym jak będę brał dwie sztuki ogrzewania (do Orionka i Kormorana) to się przecież opłaci - opłata za przesyłkę będzie tylko jedna

Zanim zakupisz piecyki naftowe zrób test z farelką elektryczną o powyższych parametrach.
To tak, w przypadku, gdy nie uzyskasz odpowiedzi na swoje pytania.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dobry śpiwór i okleić ściany czymś izolacyjnym.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Farelka o powyższych parametrach - z regulatorem - włącza się na dość krótko w mej nieco większej kabinie. Cała rzecz w regulacji.
I jaką kabina ma wentylację, bo jak pomnę Orionka to nie ma żadnej

A rozważyć Webasto, powietrzne, AirTop?
Używkę za tysiaka, pełno jest; znaczy tysiąc złotych a nie eurów... przynajmniej nie wyrzuci kupy szmalu gdyby co.
Trzeba szukać do dostawczaków etc, na 12 V. Te od ciężarówek są na 24V, acz słyszałem o podłączeniu na zasilacz do laptopa
Nówka koło 3000 zł. Części, regulatory, rury i takie tam wszędzie dokupisz.
Np: http://ogrzewania.net.pl/index.php?szcz ... %20Webasto
A nie wiem jak działałoby na tak maciupciej łódeczce, na ciut większej nie narzekali

A "wersja Marine" dwa razy tyle, of kors http://www.ebac.pl/index.php?page=shop. ... &Itemid=16

Na Twoim miejscu kupilabym 1800t - z jednej istotnej przyczyny. To najmniejszy piecyk Wallasa który ma w komplecie ich termostatyczne zdalne sterowanie - praktycznie ustawiasz temperaturę i zapominasz o piecyku. Mieszkałam na jachcie w zimie i wiem, jak to miłe - tęskniłam do tego, bo moj piecyk był nieco rozregulowany i nie mogłam go zostawić na dłużej.
1800 W nie jest wcale za dużo na zimne noce. Najgorsze uczucie to gdy wydajesz (niemałe) pieniądze na piecyk i okazuje się za słaby...

Inna opcja to piecyk jak poniżej:
http://www.kurandamarine.co.uk/sigmar-heaterscookers/sigmar-diesel-heaters/sigmar-100-cabin-heater

To piecyk jak używałam przez całą zimę - zero prądu (przydało się!) tylko grawitacyjne doprowadzenie paliwa, regulator i to wszystko. Doskonały na mały jacht, szczególnie ocieplony - nowy nie bedzie miał problemów z regulacją. Bardzo sympatyczna rzecz na jachcie.

Ps. Sama nie potrafię zdecydować, czy na Wiedzmie znajdzie sie taki piecyk czy Wallas. Gdyby nie wątpliwości prądowe (Wallas nie zużywa dużo, ale jednak) na pewno kupilabym Wallasa.
Ps2: na Sifu, na którym mieszkałam, miałam duńskiego Reflexa - zasadniczo taki sam piecyk jak powyższe Sigmary (tylko okrągły i na diesel ). Diesel bywa korzystny - 'czerwony' - opałowy - jest w lepszej cenie niż parafina. Ale trzeba pamietać o oddzielnym zbiorniku, aby uniknąć kłopotliwych wyjaśniań.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Monika - kolega pyta o piecyk na Oriona albo Kormorana. To łódeczki o długości odpowiednio sześciu i pięciu metrów, ca dwa metry szerokie, z wysokością w kabinie ca. 1.2m....
Tam będzie kilka razy mniej kubatury do ogrzewania niż na "Wiedźmie"!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A gdzie wetkać 10 cm średnicy komin na Orionku... toć siem od niego dywan na ściankach zapali

A poważnie: nadmuchowy ogrzewacz z regulatorem da się używać, będzie się włączał od czasu do czasu. Wnętrze VW busa nie jest dużo większe.

Wiem, dlatego Wallas z regulacją - nie bedzie się zbyt często włączał. Na Wiedzmie pracowałby znacznie intensywniej, stąd wątpliwość czy nie dać "tradycyjnego"

Rysiu, komin od sigmara ma 75 mm - nie jest to dużo. Z Sigmarem może być inny problem, on Oriona przegrzeje. I to nie ze względu na moc, tylko na czas jaki zajmuje jego wygaszenie. Dlatego Wallas (lub inny tego typu) ze sterowaniem pod ręką moze być znacznie lepszy.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Ano, przegrzeje.
Ale w kwestii komina i pieca, skoro już padło w wątku: poręczna rzecz, ale trzeba mieć przestrzeń, znaczy wokół. Nie może przecie dotykać do zabudowy. A nawet miejsce na podłodze... jakoś trzeba go obejść
A nadmuchowy zaś wetknie gdzieś w kąt.

Obrazowo:

Gdzie będziesz żeglował w miesiącach zimowych, że koniecznie chcesz zabudować piecyk naftowy?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Przeczytaj ten wątek:
http://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=73&t=17206

Nie widzę możliwości jakiegokolwiek piecyka na Orionie ze względu na kubaturę brak prądu i ilość tlenu, brak wietrzenia i za niski pokład: zaraz by się przypalił.
W Orionie , gdy go zamkniemy jedna osoba zagrzeje kabinę o ~~ 10 stopni (samym sobą - 800wat.)
MJS
ps
Tak mi się wydaje , że kolega legend wpuścił Was w legendę.
Typowy "reklamiarz" zaraz będzie nam sprzedawał te "Walasy" po kilka na raz "byle taniej".

Najprostszym rozwiązaniem jest:KATALYT
opis np tu:
http://nva.4mg.com/shopzelt.htm
Stosuję takie ustriojstwo w busiku i (czasem) w namiocie. ale trzeba utrzymać dopływ powietrza.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

trudny do dostania

_________________
pozdrowienia piotr

Kobieta mi mówiła, że grzeję jak piecyk. Zatem mam z 2 kilowaty minimum

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Nie wiem co musi robić człowiek, by wytworzył ~800W Jeden człowiek pod pokładem to raczej 100-150W.

A śpiący nawet mniej, poniżej 100W A zwłaszcza odpływ powietrza. I to dołem...
Łódka szybko staje się komora gazową, CO i CO2 nazbiera się na dnie. Cokolwiek wydziela spaliny do wewnątrz łódki może się źle skończyć.
Czyli wracamy do kwestii komina

http://www.bakista.pl/index.php?c=1147&pr=712&p=2

chyba jedyna rozsądna cenowo propozycja plus dobra wentylacja

_________________
pozdrowienia piotr

Znaczy - na Orionku dobra wentylacja? Proponuję podczas palenia palnika (cokolwiek to będzie) otworzyć zejściówkę...

Z tego punktu widzenia można wszak zainstalować kuchenkę (się przyda) i nakryć cegłą.

Precyzując i czepiając się CO2 jest cięższe od powietrza=>zbiera się w zęzie, CO jest lżejsze od powietrza=> ucieka w górę

Głowę trzeba trzymać na zewnątrz.
MJS

ps Dzięki za korektę; czujni koledzy
Słyszałem jednak, że są sytuacje w życiu człowieka kiedy ...

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A owszem, skrót myślowy: idzie o to że nazbiera się CO2 w łódce wypierając tlen, a w takiej atmosferce palnik wytworzy czad. Ten zaś minimalnie tylko lżejszy, za to dobrze mieszalny. Nie na tyle lżejszy by tak zaraz uciekł, niestety...
Marianie, jak już katalita - toć najprościej piecyk do śpiwora włożyć, gdzieś na brzucho (byle nie przeciwpołożnie...) a głowę, owszem, lepiej na zewnątrz...

tak się w foce 2 grzałem, tylko promiennikiem gazowym- nie polecam

_________________
pozdrowienia piotr

Piecyk do środka?
Rzeczywiście lepiej - ale bał bym się...
najekonomiczniej byłoby go połknąć
Ten Twój też jakby trudny do dostania.
MJS

ps
Może ktoś wie co jest tym katalizatorem w takich maleństwach, bo w moim pod stalową siatką nic nie ma więc nie chce działać:



Może warto by zmienić tytuł i wyrzucić tego "Walasa" bo robimy kryptoreklamę.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Wewnątrz siatki jest ten właściwy żarnik - wygląda coś jakby knot czy wata, podobnież to jakieś włókno z platyną. Wieczne nie jest...

Dzięki Monika i Ryś za poszerzenie piecykowego horyzontu. Marian: dzięki za rozkręcenie dyskusji. Wojtek: dzięki za propozycje, pozostanę przy piecyku.

Pytałem o Wallasa ze względu na zużycie prądu (niższe niż Webasto/ Eberspächer/ Truma) i praktyczniejsze paliwo (korzystam z lampy naftowej). Wallas jest dużo bezpieczniejszy od Katalyta i innych grzejników bez oddzielnego obiegu spalin (nie pobiera powietrza kabiny, a spaliny odprowadza na zewnątrz).

O Taylorsie słyszałeś?
nie potrzebuje prądu i spaliny wyrzucane są na zewnątrz, ale na Oriona to chyba za duże.
http://www.taylorsheatersandcookers.co.uk/pch1.html

Piotr Siedlewski

Trudny???
MJS

ps
To może Kamilu podziel się z nami - trochę więcej praktyki, (czy techniki), o tym piecyku,
żebyśmy też wiedzieli
- bo dotychczas prócz nazwy i wyższości w spalaniu to ubożuchno z wiedzą i chęcią...

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Ano - na fotce (wyżej) jest Taylors. Biżuteria, 1700 €...

Eberspächer też na nafcie pójdzie. Nawet lepiej, bo to lepsze paliwo.