Czy ktoś może coś bliżej wie na temat tego inboard a . Awaryjność, najczęstsze usterki, spalanie???
Szukam wszelkich informacji na ten temat. Za wszelkie info z góry dzięki.
Lubek

Znalezione...
http://www.boatdesign.net/forums/gas-en ... 28303.html

Był u mnie kiedyś gość z motorówką z tym silnikiem.
Testował ją przed zakupem, i nic poza tym, że super jazda była nie mogę dodać.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dzięki! Zawsze to coś.
Znalazłem coś takiego http://www.donedeal.ie/for-sale/boats/2507046 i sąd moje pytanie. Mam ochotę w tym roku zmienić pływadło. Większość znajomych odradza inboard a że awaryjny. Ale coś mi się wydaje że jak nie spróbuje to nie uwierzę.
Lubek

Bardo podobna do tej , której zabudowaliśmy diesla ... wcześniejszy ( nie znam typu ) benzyniak zatarł poprzedni właściciel. Zamiast doglądać poziomu oleju doglądał dziewczęta na łodzi.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Jestem w posiadaniu Baylinera 185 z tym silnikiem. Silnik dobrze się sprawuje, oczywiście co sezon olejki itp. co powoduje, że po zwodowaniu odpala od pierwszego kopa. Jedyny problem zaczyna się jak zalejesz jakieś dziadowskie paliwo. Oczywiście oprócz silnika to istotny jest dobór śruby, żeby "maleństwo" sobie popływało

_________________
Darek Olsztyn.

antelio
Dzięki i proszę o jeszcze,czyli ile to konsumuje przy średnich obrotach albo wartości skrajne min. max.
Jeśli chodzi o paliwo to nie mam wyboru jest tylko jeden rodzaj benzyny i diesla i jakoś nie spotkałem się żeby ktoś narzekał na jakość. Ceny to inna bajka.

Nie ma tragedii , oczywiście wszystko zależy od pływalności skorupy, u mnie wychodzi średnia 15-20 l/h z tym że nie lubię jak mnie kajaki wyprzedzają . Co do max to tak 35 l musisz założyć tylko szkoda motoru na takie wyczyny. Przy długich przelotach załóż że przy 3/4 mocy spalisz koło 20 l/h.

_________________
Darek Olsztyn.