Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 23 paź 2018, o 21:27




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 27 wrz 2018, o 13:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 gru 2010, o 22:29
Posty: 717
Lokalizacja: Hythe (Southampton), UK
Podziękował : 161
Otrzymał podziękowań: 161
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Wrzucam do dzialu o motorowkach:

https://plus.ibinews.com/article/EDpoTn ... _flagship/

Dutch yard to build Sunseeker's next flagship

By Robert Wielaard
19 hours ago

The collaboration between Icon Yachts and Sunseeker was announced on the opening day of the Monaco Yacht Show
In a surprise development, British luxury yacht maker Sunseeker has selected Icon Yachts of the Netherlands to build its next flagship – the Sunseeker 161 – in aluminium at its yard in the Dutch city of Harlingen.
The plan is for Icon to build five Sunseeker 161s a year, starting next spring. The first is to be delivered in 2021.
Also, all Dutch-built Sunseekers will have a Fast Displacement Hull Form, a patent of Van Oossanen Naval Architects of the Netherlands that generates significant fuel savings and onboard comfort.
The Sunseeker-Icon collaboration was announced by the two companies at a joint press conference at the Monaco Yacht Show today.
It comes at a time of great uncertainty over the conditions of Britain’s exit from the European Union next March. Sunseeker CEO Sean Robertson said he expects Brexit “to have an impact, but we have looked at worst-case scenarios and decided to move forward. About 60% of our business is into Europe.”
The deal marks Sunseeker’s first foray into metal hulls. The company has been making motorboats since 1969 and superyachts since 2001. Of the latter, it has sold 121 to date – all in composite material. Sunseeker is owned by China’s Dalian Wanda Group.
Robertson hailed Icon Yachts as an accomplished builder that “will deliver exactly what we need to bring to our clients.”
Icon Yachts CEO Jen Wartena said he can build eight Sunseekers simultaneously. His company recently added a new floating shed of 130m x 30m x 28m, doubling the yard’s capacity. Icon will build Sunseekers from the hull up, including all finishing.
Robertson expects Icon Yachts will build about five Sunseeker 161s a year. That would match his annual output of Sunseeker 131 yachts. Robertson said clients who step up from the latter category want a Sunseeker 161 “but not in composite material. It has to be metal.”
Icon Yachts’ core business is in new yachts, refits and reconversions, but generally of boats well above the 161ft length of the new Sunseeker.

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

"If I had been God
I would have rearranged the veins in the face to make them more
Resistant to alcohol and less prone to ageing"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Senior | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Projektowanie graficzne | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | Biopreparaty i bakterie do szamba | SAJ | Ośrodek Żeglarski AM | Setką przez Atlantyk | Opieka Senioralna | Kapiszonownik


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL