Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 1 gru 2023, o 00:33




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 21 maja 2015, o 15:46 

Dołączył(a): 21 maja 2015, o 15:36
Posty: 4
Lokalizacja: Stockholm
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: posiadam
Hej! na poczatek chcialbym sie przywitac, bo jestem tu nowy i mam nadzieje ze tu zawitam jakis czas... :) i przepraszam nie posiadam polskiej klawiatury.

Kupilem kilka miesiecy temu motorowke Ockelbo Dc21 z silnikiem Volvo penta b30 170km.
Przywiozlem ja z Goteborga do Sztokholmu do miejsca gdzie jestem czlonkiem przystani, niedawno ja zwodowalem i odkrylem problem....
silnik sie grzeje, wymienilem impeller, wymienilem termostat i problem jest nadal, nie jestem fachowcem poprostu kocham plywac i lowic ryby, pisze do was moze mi pomozecie podpowiecie cos, gdzie jeszcze moglbym zajrzec, co wymienic, co i jak sprawdzic?

dopisze ze silnik odpala odrazu chodzi jak w zegarku no poprostu pieknie, i naprawde ma moc, ale co z tego jak za 5 minut mi sie gotuje... :(
poradzicie cos koledzy? mimo to ze jestem tu swiezak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 maja 2015, o 19:28 

Dołączył(a): 21 maja 2015, o 15:36
Posty: 4
Lokalizacja: Stockholm
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: posiadam
ok, problem zostal znaleziony!
jest to chłodnica oleju, z impelleru nie rozchodzila sie woda bo chlodniczka byla zawalona smieciami, kawalkami farby, resztki starego impellera, normalnie wyciagalem tego duzo.

teraz mam pytanie moze ktos sie zna...
czy musze kupowac nowa chlodniczke oleju? czy moge wyczyscic ta? jakos pod cisnieniem?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 maja 2015, o 22:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 paź 2010, o 14:59
Posty: 5346
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 2796
Otrzymał podziękowań: 2839
Uprawnienia żeglarskie: ciut ciut
Napisz może PW do burego kocura. Jest specem od silników, a może Twoich postów nie zauważył.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca



Za ten post autor Janna otrzymał podziękowanie od: ori85
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 maja 2015, o 15:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
ori85 napisał(a):
czy moge wyczyscic ta? jakos pod cisnieniem?


Wymontuj z silnika całą chłodnice i udrożnij te małe wewnętrzne rurki przepływowe silnym ciśnieniem wody.
Tak się to robi i zwykle daje egzamin.
I jeżeli doprowadzenie wody i odprowadzenie jest drożne to problem masz rozwiązany.
A na przyszłość załóż sobie przepływowy filtr wody za pompą wody zaburtowej.
Ja tak mam i od czasu jak go założyłem skończyły mi się wszelkie kłopoty z zapychaniem tych rurek zarówno w chłodnicy wody jak i chłodnicy oleju.
A dlaczego radzę zamontować ten filtr ZA a nie przed pompą wody zaburtowej ?
Bo filtr zamontowany ZA pompą "wyłapuje" wszelkie kawałki pourywanych łopat wirnika pompy co zapobiega zatykaniu nimi właśnie owych małych rurek chłodnicy.
A urywanie łopatek wirnika zdarza się dość często.
Sam na własnym jachcie wyjmując wirnik po sezonie rzadko kiedy wyciągam go w całości.
Zwykle brakuje jakich kawałków łopatek, które normalnie pięknie zatykają chłodnice o czym już wiesz.
Pzdr
Kocur
ps. swoją droga to jakiś niechluj pływał tym jachtem, żeby tak zabrudzić tę chłodnicę :-(

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell



Za ten post autor bury_kocur otrzymał podziękowanie od: ori85
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 maja 2015, o 19:24 

Dołączył(a): 21 maja 2015, o 15:36
Posty: 4
Lokalizacja: Stockholm
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: posiadam
ps. no niechuj plywal :) szwed. poplywal jak zaczelo sie grzac to mi sprzedal, powiem ze troche nerwow i pieniedzy mi to zjadlo...
ale juz wyjeta chlodniczka, syf wyjalem garsciami a teraz wlasnie skonczylem czyscic wszystkie rurki chyba ze 100 ich bylo :)
najpierw pod cisnieniem pocisnalem, a pozniej w domu indywidualnie kazda dziurke przeczyscilem drutem wiazalkowym, jutro jade na przystan zaloze i mam nadzieje ze bedzie ok!
dzieki bury_kocur za podpowiedz, napisze jutro co i jak sie dzialo :)
pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 maja 2015, o 21:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
ori85 napisał(a):
dzieki bury_kocur za podpowiedz,


Załóż filtr :)
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell



Za ten post autor bury_kocur otrzymał podziękowanie od: ori85
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 maja 2015, o 15:00 

Dołączył(a): 21 maja 2015, o 15:36
Posty: 4
Lokalizacja: Stockholm
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: posiadam
wszystko dziala naprawde pieknie, tak jak powinno! :D :D dziekuje za pomoc


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 maja 2015, o 17:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
ori85 napisał(a):
wszystko dziala naprawde pieknie, tak jak powinno! :D :D dziekuje za pomoc


Nie ma sprawy - jesteś winien piwo :rotfl:
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 maja 2015, o 17:26 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9897
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
bury_kocur napisał(a):
jesteś winien piwo


nie przesadzajmy, jedno?

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 kwi 2023, o 11:48 

Dołączył(a): 11 kwi 2023, o 11:30
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam. Posiada ktoś może schemat ukladu chlodzenia silnika volvo penta b30 aq170? Albo podpowie jak wyczyscic ulad chlodzenia? Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 kwi 2023, o 17:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Fjord napisał(a):
Posiada ktoś może schemat ukladu chlodzenia silnika volvo penta b30 aq170? Albo podpowie jak wyczyscic ulad chlodzenia?


Witaj nowy nasz Kolego imienia nieznanego

Układ chłodzenia takich silników jest niezmienny od lat.

Napisz coś bliżej co Ci się stało?

Natomiast układy chłodzenia zaśmiecają się najczęściej niechlujstwem serwisowym właścicieli - konkretnie zatyka się wymiennik ciepła resztkami pourywanych fragmentów wirników.

Sposób czyszczenia Kolego opisałem powyżej osiem lat temu - siedem postów powyżej - i sugeruję zastosować ten sam schemat postępowania - zwykle pomaga.

Jak to wykonasz i nadal będziesz miał problem to napisz.

Pzdr
Włodek

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 kwi 2023, o 18:22 

Dołączył(a): 11 kwi 2023, o 11:30
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Zgadza się wszystko co do niedbalstwa właściciela a bardziej myślę że niewiedzy. Kupiłem już łódkę z tym problemem i doprowadzam do stanu używalności. Na wolnych obrotach do 1.5 jest ok na wyższych obrotach silnik łapie temp. Po zwolnieniu po chwili temp. spada. Bardziej nie wiem od czego najpierw się zabrać żeby zrobić to odpowiedniej kolejności. Rurki miedziane wchodzące w chlodniczke oleju są zrobione na stale


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 kwi 2023, o 22:54 

Dołączył(a): 29 sty 2012, o 08:55
Posty: 249
Podziękował : 310
Otrzymał podziękowań: 64
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Jedną z przyczyn może być zaciągane powietrze do układu chłodzenia wody zaburtowej. Trzeba przejrzeć wszystkie łączenia węży na króćcach czy gdzieś nie ma nieszczelności. Proponuję sprawdzić wszystkie obejmy czy są W5. Jeśli nie to na takie zmienić.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 kwi 2023, o 07:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
robertrze napisał(a):
Jedną z przyczyn może być zaciągane powietrze do układu chłodzenia wody zaburtowej.


Oprócz cybantów jest jeszcze jedno miejsce takiego podciągania powietrza - uszczelka na obudowie filtra wody, a konkretnie na zakrętce tej obudowy - jeżeli jest ona zużyta to w takich jak autor pytania opisał warunkach potrafi podciągać fałszywe powietrze - i nie widać tego od razu.

Zobacz przy pracy silnika na wyższych obrotach, czy gdzieś w widocznej części przewodów wodnych od filtra do silnika nie pojawiają się bąbelki powietrza.

W przewodach tych po zaciągnięciu wody po zwodowania jachtu mogą przez chwilkę pojawiać się takie bąbelki, ale dość szybko - po odpowietrzeniu systemu chłodzącego - powinny zniknąć.

Jeśli natomiast pojawiają się stale to trzeba sprawdzić wszystkie połączenia obwodu chłodzenia od filtra wody - bo tu może byś przyczyna poszukiwanego przegrzewania sie silnika.

Choć ja osobiście stawiam w takich przypadkach na problemy z wymiennikiem ciepła.

A podpowiedź Kolegi z wymianą starych cybantów bardzo trafna.

Pzdr
Włodek

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 kwi 2023, o 21:22 

Dołączył(a): 11 kwi 2023, o 11:30
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam ponownie. Wirnik okazał się w idealnym stanie zaraz za wirnikiem w rurkach pełno muszelek ale tylko na pierwszych 2cm reszta czyściutka. Pytanko moje jak wyczyscic chlodniczke oleju? Pozdrawiam i dziękuję za pomocne rady


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 kwi 2023, o 23:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Fjord napisał(a):
Pytanko moje jak wyczyscic chlodniczke oleju? Pozdrawiam i dziękuję za pomocne rady



Nie wiem czy Ci bardzo pomogę, ale zwykle chłodnice - jak i całe układy chłodzenia - czyści się dość prostą metodą - zdemontować - wyczyścić - zamontować.

Tak czyściłem u siebie wszelkie chłodnice zarówno olejowe jak i chłodnice wodne - inaczej nie bardzo szczerze mówiąc wiem jak Ci pomóc, żeby robota miała sens...

A jaki masz problem, żeby tą chłodnicę wymontować i tak oczyścić?

Pzdr
Włodek

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 kwi 2023, o 05:22 

Dołączył(a): 11 kwi 2023, o 11:30
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Nie bardzo wiem jak ją dokładnie wymontować


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 kwi 2023, o 08:30 

Dołączył(a): 29 sty 2012, o 08:55
Posty: 249
Podziękował : 310
Otrzymał podziękowań: 64
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Poszukaj na youtubie. Są filmy pokazujące krok po kroku w wersji angielskiej.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 sie 2023, o 12:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 sie 2023, o 11:53
Posty: 1
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: Sternik motorowodny...ale idzie do przod
Po pierwsze witam, bo chyba wypada.

Teraz do rzeczy. Panie szanowny bury_kocur.....czy Volvo Penta aq120b ma podobny układ chłodzenia? Czy też dobrze wytargać to wszystko i czyścić? Wirnik, jak to wirnik miał co najwyżej 2/3 łopatek przy wymianie.

Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 wrz 2023, o 00:22 

Dołączył(a): 11 kwi 2023, o 11:30
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam kolegów. Mam problem po ostatnim pływaniu zobaczyłem cieknącą wodę. Proszę o podpowiedź gdzie szukać problemu. Na zdj zaznaczone strzałka. Pozdrawiam


Załączniki:
Screenshot_20230928_011454_Gallery.jpg
Screenshot_20230928_011454_Gallery.jpg [ 230.2 KiB | Przeglądane 15956 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 paź 2023, o 07:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13933
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 337
Otrzymał podziękowań: 2409
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Fjord napisał(a):
Na zdj zaznaczone strzałka.


A mógłbyś zamieścić fotkę lub fotki z jakąś szerszą perspektywą obrazu sytuacji?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL