Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 15:59




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 4 paź 2016, o 09:44 

Dołączył(a): 4 paź 2016, o 08:52
Posty: 4
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Witam szanowne grono !

Mam na imię Jędrek. Jestem w wieku, że już nie muszę a jeszcze mogę. Więc kupiłem łódź.

Łódź jest dużą i ciężka, to jest, 10 metrów dł. i 3,30 szer. waży z pięć ton.

Stalowa łódz, ale tylko sama skorupa, jednakże z linią wału i śrubą.

Wcześniej, przed zakupem łódź pływała w Holandii jako house boat.

Ja teraz zmieniam jej przeznaczenie. To ma być spacerówka.

Piszę to wszystko, bo mam nadzieje na waszą poradę, pomoc, czy choćby sprawiedliwą ocenę moich działań.

Moje działania dotychczasowa spowodowały, że widać już kształt i cel.

Odciąłem górną część sterówki i zbudowałem nową w drewnie według własnego widzimisię i jestem zadowolony. Odciąłem kabinę przednią dając przestrzeń pod pokład otwarty Wywaliłem zbiornik (pełny ropy) 350 litrów-stalowy, ciężki. Wyciąłem i wyciągnąłem dwa zbiorniki na wodę.

Razem licząc odchudziłem łódź z półtorej tony.

To było łatwe w porównaniu co mnie jeszcze czeka do zrobienia.

Nie jestem mechanikiem a czeka mnie temat marynizacji samochodowego diesla (fordowski 1.6 D)
Poczytałem na stronie Jerzego Kulińskiego

http://www.kulinski.navsim.pl/index.php ... ion=szukaj

Może napiszecie coś w temacie - liczę na to , jakieś wskazówki , porady , światło drogi ???
Pozdrawiam.
Zdjęcia muszę pomniejszyć, bo tu system nie przyjmuje moich . Może wieczorem !



Za ten post autor struś otrzymał podziękowanie od: Colonel
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2016, o 11:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Zapraszam do SAJ

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2016, o 11:24 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9897
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
wejdż na stronę szkutnikamator tam jest trochę fachowców

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2016, o 19:29 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8017
Podziękował : 1870
Otrzymał podziękowań: 2411
Uprawnienia żeglarskie: -
struś napisał(a):
światło drogi ???
Akurat fordowski być musi?
Tak dla światełka: rozważ układ z chłodnicą spawaną na poszyciu, to Ci znacznie uprości sprawę, a wydech suchy z chłodzonym kolektorem (ewentualnie, bo i tego można uniknąć, lub zrobić chłodzoną rurę wydechową za kolektorem). W takim układzie niemal żadnej "marynizacji" samego silnika nie ma co i dla niego zdrowiej i bez strat mocy, jeno po kadłubie przyjdzie pospawać i ogólnie maszynownię przemyśleć - a kadłub masz jeszcze w robocie, wszak.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2016, o 20:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 maja 2006, o 18:46
Posty: 349
Lokalizacja: Pomorze Zachodnie
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 34
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Rozważ silnik od mercedesa 124 2000 cm,
czterocylindrowy, no i oczywiście na ropę :)

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 paź 2016, o 13:09 

Dołączył(a): 4 paź 2016, o 08:52
Posty: 4
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Dzisiaj mimo deszczu kręcę się koło łodzi , to i foty zrobiłem .


Załączniki:
20161005_135715-640x480.jpg
20161005_135715-640x480.jpg [ 100.02 KiB | Przeglądane 7176 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 paź 2016, o 13:15 

Dołączył(a): 4 paź 2016, o 08:52
Posty: 4
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Wyciągam zbiornik paliwa.


Załączniki:
20160712_190756-800x500.jpg
20160712_190756-800x500.jpg [ 134.03 KiB | Przeglądane 7176 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 31 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL