Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 14:24




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 19 paź 2019, o 17:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Witam
Temat kiedyś chyba już był, ale nie mogę znaleźć.
Zakładam nową śrubę do przekładni S-Drive.
Śruba wykonana jest ze stopu nickel-bronze-aluminum.
Pływam tylko po Bałtyku.
Pytanie jest jak w temacie - malować czymś ją anty-porostowo czy nie a jeżeli tak to czym ale konkretnie ...
Z góry dzięki.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 paź 2019, o 18:50 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1419
Podziękował : 516
Otrzymał podziękowań: 643
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
bury_kocur napisał(a):
malować czymś ją anty-porostowo

Malować, zestaw SEAJET.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 paź 2019, o 21:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
cors napisał(a):
Malować, zestaw SEAJET.


Piotruś - coś konkretniej ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 paź 2019, o 21:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Zapewne o to chodzi
https://www.farbyjachtowe.pl/zestaw-do- ... p-439.html

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 paź 2019, o 08:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
boSmann napisał(a):
Zapewne o to chodzi


Kupiłem - dziękuję za pomoc :D

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 paź 2019, o 14:05 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1419
Podziękował : 516
Otrzymał podziękowań: 643
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
bury_kocur napisał(a):
Kupiłem


"I to jest dobra koncepcja".


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 paź 2019, o 19:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
cors napisał(a):
"I to jest dobra koncepcja".


I nawet dostałem już tyle, że bez ani słowa instrukcji mieszania, nakładania, utwardzania ...

NIC ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 14:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Aby niejako zakończyć temat wymiany śruby ze stałej na składaną chciałbym osobom wahającym się przed tym działaniem napisać swoje spostrzeżenia po pierwszym rejsie na nowej śrubie.

Dla przypomnienia - dotychczasowa śruba była taka:
Załącznik:
IMG_9782.JPG
IMG_9782.JPG [ 126.92 KiB | Przeglądane 10153 razy ]


Była to śruba o parametrach 17"x12"x3L

Ponieważ w pływaniu pod żaglami stała śruba jest to masakra, bo nie wiadomo, czy mniejszym kłopotem jest puszczenie jej na luzie - wtedy kręci się ona cały praktycznie czas i cały czas zużywa się cała mechanika przekładni (ale taka wersja pływania pod żaglami jest rekomendowana przez Volvo), czy też zablokować przekładnie tyle, że wtedy opory jej są straszne - śruba gwiżdże, szumi, warczy a opór śruby niemalże chce wyrwać silnik z fundamentów.

A niezależnie od wersji - blokować czy nie - taka stała śruba hamuje jednostkę mniej więcej tak jak wiaderko średnicy śruby ciągnięte za jachtem.

Ponieważ na poprzednim jachcie miałem taką śrubę:
Załącznik:
IMG_3642.JPG
IMG_3642.JPG [ 56.64 KiB | Przeglądane 10153 razy ]


więc na obecnym także zdecydowałem się na podobną.

Zwróciłem się zarówno do serwisu Bavarii jak i do serwisu Volvo o policzenie mi parametrów śruby składanej podając parametry dotychczasowej śruby stałej i z obu źródeł otrzymałem identyczną odpowiedź - tzn. obie firmy zarekomendowały mi śrubę składaną 18"x12"x3L.

Kupiłem więc i założyłem taką właśnie śrubę:
Załącznik:
Nowa śruba03.jpg
Nowa śruba03.jpg [ 85.73 KiB | Przeglądane 10153 razy ]


Stosownie ją przy tym oczywiście zabezpieczyłem i nasmarowałem:
Załącznik:
Nowa śruba01.jpg
Nowa śruba01.jpg [ 63.66 KiB | Przeglądane 10153 razy ]


I już pierwsze pływanie pokazało, że wydatek był znakomity - jeżeli wydatek jakikolwiek jest znakomity... :rotfl:

Podczas pływania pod silnikiem na 2 tys. obr. jacht jedzie na nowej śrubie ok 6 kn a na 2,5 tys. obr. - ok 7 kn - czyli w stosunku do starej śruby nic nie stracił na osiągach.

Natomiast na żaglach sytuacja jest wręcz rewelacyjna - podczas wczorajszego powrotu z Helu śruba pięknie nam się złożyła
Załącznik:
Nowa śruba04.jpg
Nowa śruba04.jpg [ 80.39 KiB | Przeglądane 10150 razy ]


i mając wiatr półwiatrowy 6 - 7 kn z NE płynęliśmy na żaglach 4 kn a jak wiatr wzrósł do 12 kn nasza prędkość wzrosła do 7,5 kn co przy stałej śrubie było nie do osiągnięcia.

Z ubiegłorocznych zapisów widzę teraz, że stała śruba hamowała nas min 1,5 kn do 2 kn co jest prawie niewiarygodne, ale pomiary nie kłamią.

I w jachcie jest cicho - nic nie szumu, gwiżdże, świszcze i nic nie wyrywa od spodu silnika a przy manewrach śruba rozkłada się po włożeniu biegu wstecz znakomicie.

Piszę to wszelkim niedowiarkom dla osiągów śruby składanej - poza drobną niedogodnością ceny przy zakupie :-( potem to już same naprawdę plusy... :mrgreen:

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell



Za ten post autor bury_kocur otrzymał podziękowanie od: Andrzej Kolod
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 15:37 

Dołączył(a): 12 lut 2015, o 12:49
Posty: 1633
Podziękował : 272
Otrzymał podziękowań: 321
Uprawnienia żeglarskie: Morskie-turystyczne
Bury, na to czekałem!
Dzięki!
Dokładnie 18x12” dostał L.A. (Wersja na wał).
Przełożenie przekładni 2,4:1, silnik 31,5 kW (43 PS).
(śruba czeka na założenie).

Libra ma składaną Gori, 17x12”
I na silniku i na żaglach pływa wspaniałe.
24 konny silnik wystarczył do rozpędzenia Libry do 7 węzłów.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 15:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Andrzej Kolod napisał(a):
Dokładnie 18x12” dostał L.A. (Wersja na wał).
Przełożenie przekładni 2,4:1, silnik 31,5 kW (43 PS).
(śruba czeka na założenie).


Ale czy to śruba Volvo czy Gori ?

I ilu łopatowa ?

Bo tego nie napisałeś...

I powiedz jeszcze - zakładasz lewą czy masz obroty na śrubie prawe ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 15:56 

Dołączył(a): 12 lut 2015, o 12:49
Posty: 1633
Podziękował : 272
Otrzymał podziękowań: 321
Uprawnienia żeglarskie: Morskie-turystyczne
Pisałem na innej stronie, ale się powtórzę.
3 płatowa, lewoskrętna Volvo Penta na L.A.
Wybrałem VP, ponieważ uważa się ją za nie wzbudzającą nadmiernych wibracji.

Inną z tzw. overdrive nie miało sensu mając 43 konny silnik.

Piastę śruby dostałem niedawno. Czekałem kilka miesięcy.
Producentem jest znana włoska firma.
Płaty śruby miałem już w zeszłym roku.

Nie ryzykowałem instalacji w marcu wiedząc, źe L.A. pozostanie jakiś czas na lądzie.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Płaty


Załączniki:
61D225F0-450F-447D-9A85-63BA757B7060.jpeg
61D225F0-450F-447D-9A85-63BA757B7060.jpeg [ 160.29 KiB | Przeglądane 10133 razy ]

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 16:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Andrzej Kolod napisał(a):
3 płatowa, lewoskrętna Volvo Penta na L.A.
Wybrałem VP, ponieważ uważa się ją za nie wzbudzającą nadmiernych wibracji.


Dobrze wybrałeś.

Ja mam takie numery płatów i piasty:

Załącznik:
Numer piasty 3584247.jpg
Numer piasty 3584247.jpg [ 64.33 KiB | Przeglądane 10130 razy ]

Załącznik:
Numer śruby i piasty 3583377.jpg
Numer śruby i piasty 3583377.jpg [ 63.03 KiB | Przeglądane 10130 razy ]

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 cze 2020, o 23:25 

Dołączył(a): 12 lut 2015, o 12:49
Posty: 1633
Podziękował : 272
Otrzymał podziękowań: 321
Uprawnienia żeglarskie: Morskie-turystyczne
VP nadaje grupie elementów inny numer jak poszczególnym częściom, chyba.
Z tego co pamiętam, na Burym masz silnik 40 konny?

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 47 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL