(oczywiscie nie dotyczy to np. Helu, gdzie dla obsługi 18 miejsc postojowych jest 3 osoby na zmianie i nie wykonuja one pozycji b, d, e, f).

Ale tutaj bosman wykonuje w zamian trening jazdy na rowerze

Nie spotkalem się. Ale warto sie zastanowić:
Personel średniodużego portu jachtowego (takiego na 200 jachtów) to bywa jeden czlowiek, który:
a- udziela informacji turystycznej,
b- wskazuje miejsce postoju,
c- pobiera opłate jeśli nie ma parkomatu,
d- tankuje paliwo,
e- sprawdza, czy jakaś cuma nie puściła,
f- sprzata pomosty,
g- sprząta sanitariaty.
(oczywiscie nie dotyczy to np. Helu, gdzie dla obsługi 18 miejsc postojowych jest 3 osoby na zmianie i nie wykonuja one pozycji b, d, e, f).

Widać trzeba rozszerzyć tam "etaty" do minimum czterech osób - bo zauważyłem, że na punkt "g" też na ogół brakuje tej potwornie zapracowanej ekipie czasu...

Ale uznałem, że jak ktoś już siedzi przy UKFce, to i w radar w tej sytuacji mógłby zerknąć i info przez tą właśnie UKFkę przekazać na prośbę jachtu.

Nie wiem czy problemem nie byłoby w tej sytuacji częściowe przejęcie odpowiedzialności za wejście przez obsługę portu Jednak osoby które naprowadzają samolot na lotnisko odpowiadają karnie za fuszerki

Chyba zbyt daleko idące wnioski. Od kiedy obsługa mariny odpowiada za błędy sternika?

mgla smoleńska

a mnie jednak takie info przeszkadzałoby

wesołych świąt

Z pretensją, że nie zapytaliśmy o zezwolenie wejścia przez VHF.

Rok temu tamtejszy bosman tłumaczył mi, że wpływanie bez zezwolenia udzielonego przez VHF, jest jak wchodzenie komuś do domu bez pukania.

Z tym to nic nie pobije Gdyni. Rok temu tamtejszy bosman tłumaczył mi, że wpływanie bez zezwolenia udzielonego przez VHF, jest jak wchodzenie komuś do domu bez pukania.

Every yacht willing to stay in this port is expected to call on VHF Channel 9 and follow Marina’s instructions, or by arrival, moor on the waiting quay, take vessels documents to the office and fill in the registration form and booking the services required.

albo do Mariny Kos bez uprzedniego zezwolenia

Z wymienionych byłem na Kos, (i to nie raz) nigdy nie pytałem na VHF i nikt nie miał

Na pewno Marina Kos ?

Z całą pewnością. Innej tam nie ma

To trochę nie ładnie postąpiłeś wchodząc na teren bez pukania skoro administrator prosi o pukanie przed wejściem

Z pełną cierpliwością Ci odpowiem:
1. Nie chodzi o strach przed radiem tylko o wkurzenie odpytywaniem o dane osobowe, co nie ma nic wspónego z organizacja i bezpieczeństwem ruchu statków,

Nie chodzi o strach przed radiem tylko o to, że zgłoszenie np. w Mariny Gdynia nie owocuje wskazaniem miejsca postoju,wiec nie służy niczemu,

Nie wiem skąd się u mnie to wzięło ale jak wchodzę do Splitu albo Dubrownika Rovini, Marin na Balearach, Kanarach nie mam żadnych oporów przed wzięciem słuchawki i zgłoszeniem wejścia