Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 22:41




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 11 kwi 2019, o 19:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 754
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Mapy oeSENC nie da sie przenieść na inny system. To bez wątpienia wada tych map ("pad" komputera, czy upgrade systemu operacyjnego mogą spowodować stratę zakupionych map). Już niedługo problem ten zostanie rozwiązany, bowiem chłopaki z o-charts.org informują że:

===========================================

W następnych tygodniach dodamy opcję do oeSENC (która będzie działała również dla - będących w przygotowaniu - map oeRNC): klucz USB działający jako „system przenośny”.

Co należy wiedzieć o używaniu klucza sprzętowego:
Zalecamy go osobom eksperymentującym, na przykład z RasPis lub osobom które kupiły wiele map i chcą je chronić (na wypadek zmiany/awarii/wymiany na nowszy komputera)
A także użytkownikom Windows10, którzy cierpią z powodu przerw w licencji podczas aktualizacji Win10 (to wprawdzie niewielki odsetek przypadków, ale irytujący dla nich i dla nas)

- Klucz sprzętowy USB jest tylko kluczem do map. To nie jest pamięć USB. Nie można na nim nagrać żadnych danych, nie ma na nim map. On tylko "otwiera" dostęp.

Klucz USB umożliwi przypisanie do niego jednego z dwóch "systemów" które przewiduje licencja.
- Brak kluczy sprzętowych dla Androida.
- macOS (Mojave, 10.14.x) jest wciąż w fazie rozwoju i będzie później.

Można przypisać zestaw map do:
- dwóch komputerów / urządzeń Android lub
- do jednego komputera PC lub urz. Android plus jeden klucz sprzętowy lub
- do dwóch kluczy USB.
Klucz sprzętowy USB liczy się jako jeden „system” w rozumieniu oeSENC.

Jeśli masz niewykorzystany jeden wolny "system", możesz przypisać go do klucza sprzętowego.

Przenoszenie klucza pomiędzy komputerami umożliwia korzystanie z Twoich map na różnych komputerach. Możesz zabrać swój klucz sprzętowy i zestaw map do niego przypisany będzie działał na sprzęcie w który go wetkniesz.
Możesz wziąć swoje mapy i pokazać na komputerze u znajomego czy używać na jachcie z wbudowanym komputerem. Nie zapomnij wziąć ze sobą klucza na końcu...

Krótkie resume:
- klucz sprzętowy nie jest pamięcią USB, jest kluczem USB
- klucz sprzętowy liczy się jako jeden „slot” lub „system oeSENC”
- mapy przypisane do kluczy sprzętowych i systemu fizycznego mogą współistnieć na komputerze PC
- brak kluczy sprzętowych dla Androida
- klucz sprzętowy dla systemu MacOS jeszcze nie jest dostępny

Testujemy i mamy już w magazynie klucze sprzętowe do wysyłania ich, gdy wszystko będzie gotowe. Wciąż istnieją pewne problemy z interfejsem użytkownika i z oprogramowaniem sklepu. Myślimy że potrwa to do kilku tygodni.

Klucz będzie kosztował około 19 € + koszty wysyłki (ok. 5 €) plus podatek (nie NO). Dla porównania: klucz sprzętowy z NV w Niemczech za ich mapy kosztuje 49 €.

===================================================

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 kwi 2019, o 13:55 

Dołączył(a): 21 lis 2010, o 14:43
Posty: 462
Podziękował : 49
Otrzymał podziękowań: 149
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Przed paroma dniami zainsatalowalem oeSENC mapy, i musze przyznac ze jestem pozytywnie zaskoczony. Na tej samej stronie widzialem mapy S63. I tu pytanie: jaka jest roznica miedzy seSENC, a S63.

pozdrowienia bartoszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 kwi 2019, o 14:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 754
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
S63 spełniają wymogi bycia "oficjalnymi uznanymi" mapami. OeSENC - nie. Jeśli chodzi o treść obie powstają (pisze w oparciu o polskie mapy BHMW) z tych samych komórek S57 - wiec zawierają dokładnie te same informacje. No jest jeszcze różnica w cenie... :-)

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************



Za ten post autor Wojtek Bartoszyński otrzymał podziękowanie od: bartoszek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 kwi 2019, o 08:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 754
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Jest jeszcze różnica nanoszeniu poprawek na mapach. Produkowane przez BHMW komórki ENC w standardzie S57 są plikami z danymi opisującymi dany obszar ("edycja" [edition]). Jeśli trzeba nanieść na tę mapę jakieś poprawki - wydawany jest plik je zawierający ("poprawka" [update]). Gdy zachodzi konieczność wprowadzenia nowej poprawki - mamy kolejny plik (z kolejnym numerem). Gdy ilość informacji poprawkowych jest zbyt duża - wydawana jest nowa EDYCJA (można by to nazwać "tekstem jednolitym"), o kolejnym numerze. W efekcie na aktualną "mapę" danej komórki składać się może nawet kilkadziesiąt plików. Przykładowo komórka PL5WISLA ma aktualnie edycję 5 i nie ma żadnej poprawki (jeden plik), a komórka PL4MAP37 ma edycję 13 z poprawkami w ilości 70 (a więc 71 plików)
Załącznik:
ENC-S57-WŻ.JPG
ENC-S57-WŻ.JPG [ 43.27 KiB | Przeglądane 5166 razy ]
. Pełną listę komórek, ich edycji i porawek znaleźć można na stronie BHMW https://bhmw.gov.pl/pl/pages/elektroniczna-mapa-nawigacyjna-enc-2018-09-20-0/.
Ten mechanizm w 100% dziedziczy standard S63.

W mapach oeSENC jest inaczej: każda poprawka jest wydawana jako "tekst jednolity" - czyli plik zawierający wszystkie dane o danej komórce ENC. Czyli: jedna komórka to zawsze jeden plik.

Wydaje się, że twórcom standardu S57/S63 chodziło o zmniejszenie ilości danych koniecznych do pobrania w celu utrzymywania aktualności pakietu map (wdzwaniane połączenia modemowe, astronomiczne ceny MB...). Dziś jest jednak inaczej, do tego stopnia, że przy aktualizowaniu map oeSENC, za każdym razem ściąga się pakiet zawierający wszystkie komórki, niezależnie czy dana komórka zmieniła się czy nie.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 kwi 2019, o 13:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 754
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Kolejna różnica: oeSENC możesz używać na 2 systemach, mapy S-63 w OpenCPN - na 5 systemach.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 maja 2019, o 10:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 754
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Tytułowy klucz można już kupić: https://o-charts.org/shop/index.php?id_product=38&controller=product&id_lang=4

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 77 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL