Podłoże choroby jest zawsze to samo - podrażnienie błędnika podczas kołysania, lub ruchu. Chorobę tę nazywa się chyba ogólnie chorobą lokomocyjną, bo jej przyczyną jest ruch, a nie rodzaj środka lokomocji. Różnica w podatności na nią w różnych środkach lokomocji wynika z różnicy w charakterze ruchu - ludzie zwykle gorzej znoszą cykliczne i dość częste kołysanie na morskiej fali, niż to, co odczuwają w samolocie, ale są to bardzo indywidualne sprawy. Ludzie bardzo wrażliwi będą chorzy w każdym środku lokomocji, a stare żeglarskie przysłowie mówi, że... "każdy ma swoją długość fali".
