Piszesz bardzo ogólnie.
Anglicy bardzo często mają na jachcie około 20, 25 m łańcucha, a potem linę. Stosują przeważnie* zasadę, 4 x głębokość dla łańcucha, 5 x dla liny. Ale z głową, może przecież być tak, że wiele jachtów stoi w jednym miejscu.
Co do cum, to przeważnie* x 3, ale:
-odbijacze trzeba odpowiednio zabezpieczyć, na przykład podwiązując deskę, pomiędzy nie a ścianę, jak również cumy w miejscu gdzie 'trą' o krawędź ściany (znajomy sprytnie nakładał na cumę kawałek grubego węża w tym miejscu)
-na cumach podwiesić obciążenie, inaczej jacht będzie uderzał o ścianę (ja z reguły korzystam z zapasowej kotwicy i baniaka na wodę)
-ostatnie i najważniejsze: cumy i springi - zapas ma się znajdować na jachcie, nie na brzegu!!! abyś mógł spokojnie coś jeszcze poprawić przy LW , a nie zastanawiać się jak się wdrapać na te np. cztery metry, zwłaszcza, że łódka się przechyla.
*tutaj nie ma czegoś takiego jak napisałeś: angielskie wzory i algorytmy
To nie jest zarzut, tylko stwierdzenie 
