Nie wiedziałem o tym, ale po zakupie i przy pierwszym tankowaniu dowiedziałem się, że nowej butli nie wolna napełnić w 100 %.

tak samo jak i baku w samochodzie sie nie napelnia do pelna pod korek,

tak samo jak i baku w samochodzie sie nie napelnia do pelna pod korek, przy ogrzaniu i wzroście cisnienia może nastapić w najlepszym wypadku rozszczelnienie albo wybuch, a w przypadku kontaktu z ogniem wiadomo co.

... Ale w trakcie użytkowania tej butli zdarzały się dni kiedy płomień był normalny jak dawniej. Lecz po kilku dniach znowu buzował intensywnym płomieniem. Podejrzewałem, że gaz w butli jest innej jakości.

To mi wygląda nie na problem samej jakości gazu w butlach, tylko palnika lub samej regulacji podawania gazu.

Bo co ma nowa uszczelka do tego.

Bo co ma nowa uszczelka do tego.

A zasadę działania palnika Bunsena to Kolega aby zna????

Jak uszczelka siem wygniotła to i ""lewe""powietrze ssało.

Jednak jeśli uszczelka była do kitu powinien się ulatniać tamtędy gaz,

Cały czas myślę, że jednak szwankował reduktor i co mu pomogło, że się uspokoił?

Jak uszczelka siem wygniotła to i ""lewe""powietrze ssało.

przy otwartym zaworze butli gaz by się tamtędy ulatniał

A z ciekawości, jaka była temperatura i wilgotność otoczenia podczas użytkowania butli ?

Marian, a gdy paliłeś to miałeś otwarte klapy (sztorc/suw)?

Gdzieś wyczytałem taką regułę i się do niej stosuje. Zawsze zamykam tylko zawór na butli zostawiając otwarty zawór na kuchence którego ostatnio używałem. Przed zapaleniem kuchenki na chwilę zamykam zawór przy kuchence i otwieram zawór na butli. Chwilę po tym jak jestem gotowy do zapalenia palnika kuchenki to otwieram zawór przy tym palniku i go zapalam.

Nigdy na postoju nie zamykam się w środku jachtu. Sztorcklapa ma swoje miejsce (kieszeń) z boku kuchenki tak, że nieco osłania kuchenkę od zawirowań powietrza które wpadają do środka podczas wietrznej pogody. Suwklapa też jest zazwyczaj otwarta.

Pamiętaj, że propan butan jest cięższy od powietrza więc wypełnia kabinę od zęzy w górę. Zanim jego poziom osiągnie zejściówkę załoga już będzie się dobijała do drzwi piotrowych...

Bombel napisał(a):
Jak uszczelka siem wygniotła to i ""lewe""powietrze ssało.

Szczerze wątpię, żeby nieprawidłowe połączenie butli z uszczelką utworzyło dyszę zasysającą powietrze.

Ja też, bo po zamknięciu zaworu palnika przy otwartym zaworze butli gaz by się tamtędy ulatniał. Co napisałem wyżej.

Otwarty zawór na butli + nieszczelna uszczelka + otwarty zawór kuchenki = ""efekt Bunsena"" czyli to co spotkało Mariana J.

To chyba nie za dobra metoda, zostawiania otwartego zaworu na kuchence. Po co..?
Co ma dać? Niepotrzebnie za każdym razem wprowadzasz powietrze do przewodu gazowego.

Jak po użyciu kuchenki zamkniesz zawór na butli, to wystarczy.

Nawet gdyby ta drobina gazu z przewodu ulotniła się na zewnątrz, co normalnie się nie zdarza, nie jest w stanie niczym zagrozić.

A uwierzta niewierne Marki tym co na własnej hmmm... skórze sprawdzili.

I to po temperaturze, otoczenia, najbardziej czuć różnicę.
Zdarzały się takie dni? Chłodniejsze aby?

(...)...
Co do jakości gazu dostępnego w handlu...
Ja do kuchenki tankuję LPG na stacji benzynowej. Mam gwarantowaną zawartość propanu - minimum 60%. Gwarantowaną raczej naprawdę, bo kierowcy ewentualnego oszusta omijaliby szerokim łukiem.
W przypadku gazu do butli turystycznych masz w normach około 40% propanu...
Wniosek prosty mam nadzieję
(...) )

A rozpalałeś kiedyś ognisko na kuchence ( na butli właściwie ) żeby gaz w ogóle raczył się zapalić ?
( No ale ja truskawki cukrem Tzn grilla palnikiem tlenowym... rozpalam )

Btw, taki Camping Gaz to tez czysty butan...

A nie przypadkiem propan ?

Ma niższą temperaturę wrzenia i wyższą temperaturę spalania. Czyli zasadniczo lepiej się sprawdza choć nieco więcej kosztuje.

Można kupić propan w butlach a z butanem się jeszcze nie spotkałem.