a może gladiatorzy na swych rumakach;
https://www.youtube.com/watch?v=l1UtVBB ... kSXn4tSjeg
Link ten otrzymałem „służbowo” z pytaniem o komentarz i prawdę mówiąc musiałem się trochę wysilić aby znaleźć odpowiednie słowa wyjaśniające znaczenie terminu „TopGun WAFI”.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Nie jesteś na bieżąco:
Od lat lansuję nazwę "Gladiatorzy oceanów" i byłem już nawet, za to sekowany.

Nawet miałem ich jakiś czas w stopce, ale się poddałem.
(jak ze wszystkim - powoli).

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Gladiatorzy, to byli chyba niewolnicy? Chyba Wam właśnie o to chodzi???

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Zapewne nie gdyż nigdy na żeglarstwo nie patrzyłem w ten sposób. Zastanawia mnie, czy i na ile skip Boris może być świadomy swojego nieodpowiedzialnego zachowania. Czy wie ile krzywdy czyni publikując materiał okraszony słowami „get out of my way, I am sailboat, I have right of way”?


Niekoniecznie, może być niewolnik dziwnych pragnień?

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

To chyba można, a przynajmniej próbować, wyleczyć...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Jaka krzywda? Komu?

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Nieuświadomionym naśladowcom oraz przypadkowym ofiarom które znalazły się na ich drodze.
Jeżeli dobrze pamiętam to już wymienialiśmy poglądy na podobny(identyczny?) problem i moje zdanie jest nadal aktualne.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Nie potrafie zrozumiec o czym tu sie rozprawia i co autor watku ma ( jesli jeszcze ma ) na mysli.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Myślisz, że dużo jest tych nieuświadomionych na środku oceanu północnego pod koniec stycznia, pod żaglami i na dodatek samotnych?
Moim zdaniem nie był "wygadany" od kilku dni.

MJS

ps
Gladiatorzy byli też wolnymi ludzmi (niektórzy).
Ja tą nazwę propagowałem w czasach gdy kile się urywały a jachty fikały kozły gremialnie. Dziś już mniej to robią, i jakby mniej ryzykują, ale jeszcze czasem jednak jeszcze tak.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Dzisiaj w wiadomościach w niemieckiej telewizji byl ten sam filmik. Wychodzi na to ze Borys ma szansę na wygranie, jest w tej chwili na 3 pozycji ale dogania, i idzie taka trasą i taka predkoscią ze wygrana jest realna. Dlatego wołał o ustapienie drogi zeby nie zmieniac ustawienia zagli i autopilota, co zresztą spotkalo sie ze zrozumieniem.

pozdrowienia bartoszek

Yhy. Nie ma w słowniku ludzi kulturalnych słó pozwalających na komentarz. JPRD!

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Maar, zaraz mnie przekonasz, żebym odsłonił to, czego nie oglądam.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Czy ty mnie czasem (znów) nie obrażasz?

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Życie bardzo szybko dopisało komentarz, teraz poczekajmy co napiszą eksperci.
Co prawda nie wiem czy wypadkiem zajmie się BEAmer, czy może ktoś inny?
Na pewno ciekawiej i chyba bardziej konstruktywnie byłoby gdyby to francuski jacht staranował brytyjskich rybaków a samo zdarzenie rozpatrywałaby komisja MAIB.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Napiecie delirium siega zenitu... nie potrafisz wyjasnic o czym piszesz?
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Spróbuje jeszcze raz. O tym, że w demokratycznym społeczeństwie nie powinno być problemów z jednoznaczną oceną „street racing” czy „drunk drivers” a w Dakar Rally nie rozjeżdża się tubylców, przynajmniej w obecnych czasach.

Nie jestem pewny czy rżniesz głupa i próbujesz mnie obrazić, czy może faktycznie chcesz porozmawiać dlaczego nie powinniśmy gloryfikować „jazdy bez trzymanki”.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Parafrazujac nieco Kurta Vonneguta Jr. " kazdy kto nie potrafi wyjasnic istoty swojego [pogladu] siedmioletniemu dziecku, zasluguje na miano szarlatana"
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

To jakby większość z nas na tym forum.


MJS

PS
Kradnę cytatę:
... być może znów włożę ją do podpisu.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Relacja drugiej strony;



https://www.explica.co/some-hakes-in-th ... ur-sports/
Nietypowe zachowanie p. Borysa nabiera całkowicie innego znaczenia jeżeli przypomnimy sobie jego wcześniejsze stwierdzenie „get out of my way, I am sailboat, I have rigth of way”.

Jestem ciekawy czy poznamy miarodajne/prawdopodobne(?) okoliczności zdarzenia i czy zostaną określone jakieś nowe zalecenia skierowane do organizatorów/uczestników tego typu imprez.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Po co nowe? Istniejace wystarcza.
Catz
... chociaz specjalne zalecenie "nie***** kutrow" rzeczywiscie moze okazac sie bardzo skuteczne.

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Zalecenia chronią.



Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Najwyraźniej przy tym zdarzeniu nie wystarczyły.

Na miejscu kutra mogłeś być ty, ja i wielu innych ludzi.

Skuteczne i na pewno pomocne to może być wyjaśnienie czy i dlaczego nie zadziałał jeden z trzech niezależnych alarmów CPA/TCPA.
Radar – prawidłowo wyregulowany powinien „zauważyć” ten kuter przynajmniej z 4-6Nm.
AIS – 8Nm to minimum przy którym dobrze skonfigurowany alarm obudziłby umarłego
OSKAR – dla mnie wielka niewiadoma ale w świecie żeglarskim mówi się o zastosowaniu „sztucznej inteligencji” wykrywającej najmniejsze obiekty już z odległości kilku kabli a nasz kuter to grubo ponad 20m LOA.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Dokladnie to samo odnosi sie do zalogi tego sporego statku rybackiego. Na zdjeciu widze dwie anteny radarowe, praktyka jest taka ze na lowisku pracuja oba jeden na wiekszym zakresie drugi na mniejszym. Nikt jachtu nie zauwazyl ?

Tu pelna zgoda! Nie wyobrazam sobie by sprawy nie zbadano.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Raczej zgody nie będzie, chyba mam większą wyobraźnię.
Niestety zakładam, że wypadkiem nie zajmie się żadna odpowiedzialna komisja a samo zdarzenie zostanie bardzo szybko zapomniane. Podobnie jak szarża Vestas’a na redzie Hong Kongu podczas VolvoOcean, czy ktoś zna oficjalny raport z tego zdarzenia?
Jeszcze raz powtórzę, tylko kolizja jachtu z jednostką brytyjską i to najlepiej na wodach UK może doprowadzić do próby odpowiedzialnego rozwiązania tego problemu.


Nie, nie masz racji.
W sytuacji gdy nie przestrzegasz podstawowych zasad bezpieczeństwa ponosisz całkowitą odpowiedzialność za zaistniałe zdarzenia, kazus pijanego uczestnika ruchu i/lub nadmierna prędkość.
Ponadto przypominam, że rybacy zgodnie z obowiązującym prawem byli jednostką o ograniczonej zdolności manewrowej a ich winę można sprowadzić wyłącznie do swoistego braku wyobraźni. Ale kto na ich miejscu przypuszczałby, że jednostka płynąca z prędkością >20kn jest Latającym Holendrem zamierzającym taranować ich lewą burtę.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Masz nie wieksza, tylko inna, funkcjonujaca na innych, ciasnych orbitach.

To zeglowac tam, czy lepiej nie? Na Srodziemnym taranuje wszystko co sie napatoczy i rzeczywiscie odpowiedzialnego rozwiązania na to jeszcze nie znaleziono.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Na morzu wszystkie jednostki mają obowiązek prowadzenia obserwacji i wszystkie jednostki mają obowiązek unikania kolizji.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Dlatego napisalem:

Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

To czy mam racje, czy nie moze dowiemy sie jak jakas komisja ten wypadek wyjasni do konca. Na razie Ty oparles sie na wypowiedzi rybakow. Ja jestem bylym rybakiem i wiem z wlasnego doswiadczenia jaka jest praktyka na niewielkich statkach rybackich, dlatego w ocenie jestem ostrozny.

Dodam jeszcze ze lata temu kupilem w czasie prezentacji pierwszy dedykowany dla zeglarzy ploter z odbiornikiem AIS bo w czasie wielu lat zeglowania nie raz spotkalem sie z sytuacja gdy na mostku statku rybackiego czy handlowego nie bylo nikogo.