Witam kolegów żeglarzy i modelarzy. Mam do Was pytanie. Jestem modelarzem i buduję model naszego Daru Pomorza w skali 1:72. Model przedstawia wygląd statku z lat 30-tych kiedy to posiadał jeszcze wyposażenie charakterystyczne dla wspaniałych windjammerów z początku wieku (których jestem wielkim fanem). Między innymi piękne drewniane łodzie z klinkierowym poszycie. Planów statku z tamtego czasu nie ma. Oparłem się tu na informacjach zawartych w doskonałej monografii Marka Twardowskiego „Fregata Dar Pomorza” oraz na planach modelarskich S. Hebdy z początku lat 50-tych publikowanych w „Morzu”. Wynika z nich że DAR miał wtedy na rufówce 4 kutry 8,5m, na głównym 2 welboty 9,5 metrowe, zaś na kambuzie bączka i motorówkę kapitańską. Po analizie zdjęć sądzę, że te kutry 8,5 metrowe mogły być bardzo podobne do naszych popularnych „DZ”, a może nawet to były Dezety. Pytanie czy ktoś z Was wie gdzie można znaleźć plany drewnianej Dezety, (rzut, przekroje, linie teoretyczne) Model jest bardzo dokładny i zależy mi na precyzyjnym odwzorowaniu ponieważ 2 kutry zawieszone na żurawikach będą miały odkryte wnętrze. Pozdrawiam Jacek

Chodzi Ci o wioslowo-zaglowe szalupy jakich używała cesarska marynarka
Acz w latach trzydziestych mogły być inne.
Niemniej pogugluj za " Marinekutter 2. Klasse" albo "Jugendwanderkutter; zapewne łatwiej będzie.
Np.
https://www.klammeraffen.de/huntewerft/marinekutter.htm

P.S.

Zdecydowanie były inne, różnica widoczna na pierwszy rzut oka: znane z naszych wód Dezety mają ożaglowanie gaflowe, na Twoim rysunku jest ewidentnie lugrowe. Wprawdzie o podobnych proporcjach żagli ale jednak nie s one troczone do masztu, a rejki wystają przed maszt.

pozdrowienia

krzys

Oczywiście, szalupy okrętowe miały lugrowe boć łatwiej składować drzewca wewnątrz, a i postawić.
DZta ( dzisiejsza) ma też inny kształt kadłuba - żeby z formy wyszedł
Przez co gorzej się nią pływa, choć może to i szybciej...

Toteż dorzuciłem foto oryginalnej szalupy niemieckiej z lat trzydziestych.
Gwoli wierności modelu dodam jeszcze że oryginalne szalupy miały kielichowe przekroje kadłuba, głębszy kil i płetwa sterowa dołem równo z kilem.

W Niemcowie, czyli w Dojczlandzie, wciąż popularne są te łódki z ożaglowaniem lugrowym właśnie.

https://share.google/YtUqT3WYw1RWeG4wd

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Dziękuję wszystkim za materiały. Zajrzałem w linki, obejrzałem fotki, poczytałem i co nieco ściągnąłem. No to do roboty. Na początek w CAD-zie zrobiłem przekroje - na start wziąłem przekroje 25-stopowego kutra Royal Navy z 1895r. Nie jest to kielichowy kształt ale w tej skali chyba nie będzie tego tak widać. Najważniejsza będzie aranżacja wnętrza. Zrobiłem też siatkę połówki kadłuba żeby wyciągnąć rozwinięcia klepek poszycia. Na razie tyle, dziękuję i pozdrawiam Jacek