Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 19:19




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 97 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 paź 2017, o 11:01 

Dołączył(a): 9 lis 2015, o 12:55
Posty: 80
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Przed przymocowaniem balastu wkleiłem odpływy z kokpitu (rurka mosięzna 4/3.1) i rurkę stanowiącą górne łożysko steru (mosiądz 5/4,1). Zdecydowanie wygodniej pracuje się na lżejszym kadłubie. Trzon steru to pręt mosiężny o średnicy 4.0 mm lekko sfazowany w części mocowanej w płetwie. Sama płetwa to przekladka: rdzeń z balsy 4.0 i okładki ze sklejki 1.0. Po sklejeniu z jedną z okładek sfazuję balsę tak żeby patrząc z góry płetwa była zbieżna. Niewiele to poprawi sam opływ, ale będzie ładniej wygladało. Płetwa sterowa będzie podobnie jak kadłub laminowana i malowana.


Załączniki:
El_Draco_0184.JPG
El_Draco_0184.JPG [ 361.02 KiB | Przeglądane 10956 razy ]
El_Draco_0186.JPG
El_Draco_0186.JPG [ 286.56 KiB | Przeglądane 10956 razy ]
El_Draco_0185.JPG
El_Draco_0185.JPG [ 171.61 KiB | Przeglądane 10956 razy ]

Za ten post autor cinderella otrzymał podziękowanie od: Mir
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 paź 2017, o 19:42 

Dołączył(a): 9 lis 2015, o 12:55
Posty: 80
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Podczas życia każdego jachtu jest zawsze kilka dni ważniejszych.
Dziś połączyłem balast z kadłubem. Kil okleiłem paroma paskami taśmy maskującej, to ma ochronić jego powierzchnię przed zabrudzeniami żywicą. Ołowiany odlew przykleiłem mieszaniną żywicy, talku, arsilu i opiłków ołowianych. Dodatkowo balast został przykręcony czterema wkrętami 4*40. Jak na ten model to potężne "szpilki". Kadłub w części podwodnej będzie jeszcze oblaminowany dwiema warstwami tkaniny szklanej Aeroglass o gramaturze 80 g/m^2 ( w części nawodnej jedną warstwą). Do laminowania będę używał żywicy LH-145, jest praktycznie bezbarwna i ma niską lepkość. Burty będą tylko lakierowane poliuretanem.


Załączniki:
El_Draco_0187.JPG
El_Draco_0187.JPG [ 397.59 KiB | Przeglądane 10921 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 paź 2017, o 20:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 8759
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1740
Otrzymał podziękowań: 2016
Uprawnienia żeglarskie: sternik
A jakby je pokostem popróbować i lakierem olejnym? Wychodzi ciepła barwa. :roll:
No, wygląda jak świeżo podkuty Konik Morski. ;)

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie



Za ten post autor Mir otrzymał podziękowanie od: cinderella
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 paź 2017, o 20:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13704
Podziękował : 10172
Otrzymał podziękowań: 2414
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
cinderella napisał(a):
Dodatkowo balast został przykręcony czterema wkrętami 4*40. Jak na ten model to potężne "szpilki".
Tak! to ważne, od tego życie zależy. :lol:
Wygląda już jak: dobrystaryokręt.
Ale nasączać pokostem?
hmmm... jak to pływa 2 godziny na miesiąc i tylko w lato.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIP-em. za co? i po co?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo"-Churchil.

Kłania się orłel... hukslej.

[size=70]Zapraszam na fejsa:"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"



Za ten post autor Marian Strzelecki otrzymał podziękowanie od: cinderella
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 paź 2017, o 06:15 

Dołączył(a): 9 lis 2015, o 12:55
Posty: 80
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Podstawowym materiałem na poszycie kadłuba jest balsa. To bardzo mało odporne drewienko, choć wdzięczne w obróbce. Przy nieuniknionych kolizjach odpowiednią twardość zapewni laminat. I wcale to nie wygląda źle. Dobra tkanina (Aeroglass używam od ponad ćwierćwiecza- pięknie się przesyca) i dobra bezbarwna o niskiej lepkości żywica daje mocną "skórkę" zachowując jednocześnie rysunek i koloryt drewna. To ładnie widać na kadłubie innego mojego jachtu, To co prawda tylko kopyto - docelowy kadłub będzie laminatowy, ale pokazuje jak wygląda drewno pod laminatem. Lakier poliuretanowy też ma lekki ciepły zafarb, przynajmniej ten którym dysponuję. W modelu poliuretan załatwia problem konserwacji. Jeżeli ten jacht będzie pływał 2-3 h w miesiącu będę bardzo zadowolony.

... hmmm... jak to pływa 2 godziny na miesiąc i tylko w lato.

Modelarski sezon w moim przypadku zaczyna się w lutym-marcu (małe zbiorniki szybciej rozmarzają) a kończy w grudniu z przerwą w lecie, wtedy jak mam chwilkę czasu to pływam po WJM. Być może ulegnie to zmianie za sprawą tego małego jachciku, który ma w planach zagościć na stałe na moim Conradzie. To półmetrowy jachcik na jachcik sześciometrowy. MINI 650 raz pojechało na Mazury, ale w opakowaniu ledwie zmieściło się na koi dziobowej, trochę było ciasno, na stałe tam mieszkają dwie rolki foków.


Załączniki:
post-15007-0-77412200-1443506026.jpg
post-15007-0-77412200-1443506026.jpg [ 189.98 KiB | Przeglądane 10896 razy ]
IOR_500_044.JPG
IOR_500_044.JPG [ 266.49 KiB | Przeglądane 10896 razy ]
nss_650_019.JPG
nss_650_019.JPG [ 282.09 KiB | Przeglądane 10896 razy ]

Za ten post autor cinderella otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 paź 2017, o 20:42 

Dołączył(a): 9 lis 2015, o 12:55
Posty: 80
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Skleiłem płetwę steru i dopasowałem ją do kadłuba, podcięcie w dole to miejsce na dolny zawias . Dobra wiadomość, to aktualna masa jachtu. Na resztę, czyli wyposażenie, takielunek i wykończenie kadłuba mam co najmniej 900 g. Zakładana całkowita masa to około 3150 g, wtedy jacht siądzie na swojej KLW. Na tyle nie liczyłem.


Załączniki:
El_Draco_189.JPG
El_Draco_189.JPG [ 243.19 KiB | Przeglądane 10851 razy ]
El_Draco_190.JPG
El_Draco_190.JPG [ 278.07 KiB | Przeglądane 10851 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 lis 2017, o 09:05 

Dołączył(a): 9 lis 2015, o 12:55
Posty: 80
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Wybarwiłem pokład jachtu. Dojdzie jeszcze trochę okuć, może jakieś pólkluzy, knagi itd. Stopreling jest na razie tylko położony, przykleję go po laminowaniu kadłuba, a ta operacja jest już coraz bliżej.


Załączniki:
El_Draco_193.JPG
El_Draco_193.JPG [ 283.42 KiB | Przeglądane 10819 razy ]
El_Draco_192.JPG
El_Draco_192.JPG [ 256.54 KiB | Przeglądane 10819 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 97 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 29 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL