A tak sobie płynę wczoraj, płynę, zaształowałem załogą wszystko pod spodem, siedzę montuję film z poprzedniego etapu rejsu, a tu się ściemniło,
- Co to? - pyta załoga.
- To chmury - odpowiadam z przekonaniem

Dwa filmiki:
Przed gwizdem:
http://www.youtube.com/watch?v=bc6yS02T ... e=youtu.be

I po paru minutach:
http://www.youtube.com/watch?v=e0CeSfKz ... e=youtu.be


A montowałem dobrą zabawę z pierwszego etapu Baltic Tour 2013
http://www.youtube.com/watch?v=GhhMYEfW ... e=youtu.be

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

Jasiek, co Ty z tym frontem burzowym? Znam różne fronty, ale burzowe to tylko w prasowych relacjach z katastrof i pseudoprognozach na onecie występują.

O której ten pizgaj miał miejsce i jak długo trwał?
MetOffice melduje, że rano front chłodny przechodził nad Alandami by pod wieczór znaleźć się gdzieś daleko nad Rosją.

IMHO zjawisko z filmiku z frontem atmosferycznym wspólnego ma mało. Raczej z konwekcją, adwekcją i jeszcze jakąś inna srekcją

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Tiaa... masz rację Poniosło mnie troszkę.
Dokładnie było to 15.07 godzina 21:03 jak zaczęło pizgać porządnie, potrwało to kilka godzin i został wiatr rzędu 20+ knotów na pół nocy...

My byliśmy o godzinie 2100 na wyjściu z Oregrund powyżej Alandów i lecieliśmy w dół do Sztokholmu, w którym teraz siedzimy. Ten początek samego frontu tam nas spotkał.

To co zostaje w pamięci, to prędkość zakładania przygotowanych wcześniej ciuchów przez załogę. Od sielankowego robienia zdjęć do pełnego gwizdka kilkadziesiąt sekund

Nie zmienia to faktu, że chmurki i zjawisko piękne było - zresztą silny wiatr zapowiedziany był wcześniej w prognozie.

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

Eeee, zmyliłeś mnie w pierwszym poście (z 17.07) pisząc "wczoraj".

Przedwczoraj, czyli 15.07 wieczorem, to faktycznie popylało nad Alandami ramiączko frontowe tego niżu z nad Botnickiej.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Dokładnie )
Ale mi się jakoś dni zlały, żegnanie załogi jest męczące ))

Rejsy jak na razie udane znacząco

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

Dobry Duszek wszelkiego trans-tu wstaw nazwę dowolnego akwenu o rozmiarach od Bałtyku do Pacyfiku routingu, nadworny meteorolog usenetu, brzydzący się sieciowymi rozmowami o żeglarstwie jeżeli nie są one prowadzone clear tekstem w ISO 8859-2, Maciek skrytoczytacz Sobolewski tak esemesowo skomentował mój ostatni wpis dotyczący zjawiska opisanego przez Yahu:



Ponieważ ja z Maćkiem o pogodzie nie dyskutuję (czyt. przyjmuje jego stwierdzenia aksjomatycznie), więc nie będę komentował zjawiska inaczej niż było ładne

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Bardzo ładne )))

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

Miałam napisać, że wał burzowy, ale zostałam uprzedzona

_________________
Pozdrawiam,
Weronika

Dawniej statki były z drewna, a ludzie z żelaza...
facebook.com/jacht.jagiellonia

Robię zdjęcia https://balansbieli.wordpress.com/

Prosze pisz relacje na forumie, z tego rejsiku na Jagiellonce, po Szkocji? To przeciez- wal burzowy.Macie 100/100.

Pzdr



Helena JKC

Yahu, a czy przed tym jak Was to dopadło, nie było widać w oddali rozwijających się Cb?
Nie wiem jak silna była konwekcja, ale tak z godzinę wcześniej powinny być już sygnały, że coś się święci.

pozdrawiam
Paweł

Jak obserwowali strato?

Pzdr


Helena JKC

ee, zwyczajne ufo

A tak serio jakiś czas temu oglądałem jakis program w TV o tych gwizdach
Były one słyszalne w W-wie i na Śląsku chyba - zupełnie podobnie to wygądało
a że program został przerwany uroczymi reklamami proszków do prania i tamponów to nie dooglądałem i nie wiem jak to wyjaśnilli ;p

_________________
Mobilna Myjnia Parowa www.steamup.com.pl

501094930

Stratusami się to zaczynało, a potem przyszły chmury, czekaliśmy na to ze 3 godziny od zaciemnienia horyzontu. A tak na rpawdę od kilkunastu godzin z prognozy.

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

jakbyś miał jakieś foty z "przed" to bym poprosił.
A jak nie, to trudno :)

pozdro
Paweł

Dopiero teraz "odkryłem" ten temat. Chyba kilka tematów wymaga wyjaśnienia, tak na szybko.

Na mapach synoptycznych MetOffice fronty atmosferyczne przedstawiane są w postaci linii przedstawiających prognozę sytuacji barycznej Należy pamiętać, że front atmosferyczny jest granicą gdzie ścierają się masy powietrza i jest "tworem" dynamicznym. Na linii starcia dwóch mas powietrza, fronty chłodne możemy podzielić na ANAFRONTY, czyli powierzchnie wślizgiwania się ciepłego powietrza i KATAFRONTY - powierzchnie ześlizgiwania się zimnego powietrza. Na występowanie ANA, czy KATAFRONTU ogromny ma wpływ prąd strumieniowy ( jet strem). W pierwszym przypadku oś prądu strumieniowego jest równoległa do pasma chmur na froncie (główna strefa zachmurzenia i opadów znajduje się za frontem), w drugim przypadku oś prądu strumieniowego krzyżuje się z pasmem chmur frontowych( przed frontem zmiana chmur typu warstwowego na konwekcyjne).


Mapy synoptyczne z MetOffice mogą być pomocne przy prognozowaniu układu barycznego na danym terenie, kierunku przemieszczania się frontów atmosferycznych, obliczania siły wiatru geostroficznego metodą skal wiatrowych i przeliczania tego wiatru na wiatr przyziemny, itp. Jednak brak tam informacji bardziej szczegółowych, wpływających na dokładne prognozowanie pogody oraz brak opisu zjawisk lokalnych miejscowych niżów termicznych lub kształtujących się niżów wtórnych, itp.) Do prognozowania warunków meteorologicznych na danym terenie lepiej wykorzystywać typowe mapy pogody , gdzie podawane są informacje ze stacji meteorologicznych (model stacji synoptycznej).

Kilka informacji na temat frontu chłodnego przyspieszonego( zwanego również frontem chłodnym II rodzaju).
- przed nadejściem frontu znajdujemy się w ciepłej masie powietrza przed linia frontu mogą pojawiać się chmury „lenticularis” (w kształcie soczewki) zarówno na poziomie Alto (Ac len) jak i Stratus (Sc len), powstają w wyniku zafalowania przepływu powietrza ( układ katafrontu)
- przed masą chłodnego powietrza, przed linia frontu, pojawiają się silnie wypiętrzone chmury Cb,
- przeważnie po przejściu zimnego powietrza pojawiają się kolejne chmury Cb
- może tworzyć się chmura typu Arcus, nazywana wałem burzowym lub w literaturze zagranicznej nazywana chmurą szelfową, ( katafront)- niestabilna atmosfera powstaje na czole dolnych warstw chmur w wyniku napływu zstępującego zimnego powietrza (szkwały i wzrost prędkości wiatru)
- frontowi temu mogą towarzyszyć gwałtowne burze oraz zjawiska określane mianem „białego szkwału” (downburst) i trąby powietrznej

_________________
Pozdrawiam
Maciej Mickiewicz

Przed nie mam, ale niebo piękne, czyste i fajne Z tego co pamiętam... )

_________________
---
Pozdrawiam
Jan Domański

Moje rejsy Pielgrzymem w 2019:
http://ortemsails.pl/rejsy-morskie.html

Widzialem i przeżyłem pare spotkań z Cb. Arcus, ale były znacznie gęstsze od tego co na zaprezentowanych filmach, tam jednak jest sporo przeswitów ... czy to też był Cb. Arcus ?

Pozdrawiam,
Maciek

To jest chmura szelfowa. Chmura typu Arcus powstaje w dolnych warstwach chmur w wyniku działania silnie zstępujących prądów chłodnego powietrza, które odbijając się od gruntu powodują wypchnięcie do góry przypowierzchniowych warstw cieplejszego powietrza. Dużo zależy od „termiki otoczenia" i prześwity pomiędzy chmurami są jak najbardziej możliwe. Chmura Arcus wcale nie musi występować z Cumulonimbusami może również towarzyszyć Cumulusom (rzadsze zjawisko).

Front chłodny przyspieszony jest dosyć groźny, ponieważ często brak wcześniejszych oznak pogarszania się pogody( może być piękna słoneczna pogoda), zmiany pojawiają się nagle. Dobrym wskaźnikiem są chmury typu Lenticularis ( zwykle na kilka godzin przed nadejściem frontu), lecz czasem typowy układ soczewkowaty chmur może być ”rozmyty” przez silny wiatr geostroficzny. Trzeba pamiętać, że to są układy dynamiczne i nie zawsze typowe przykłady podręcznikowe pasują do rzeczywistości.

_________________
Pozdrawiam
Maciej Mickiewicz