Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 12:35




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 8 paź 2019, o 21:04 

Dołączył(a): 7 maja 2013, o 08:14
Posty: 1380
Podziękował : 246
Otrzymał podziękowań: 150
Uprawnienia żeglarskie: sj
Dobry wieczór.

Mam pytanie do użytkowników takiej przekładni. Czy dla nie, jest obojętne, z której strony (lewej czy prawej) wprowadzi się linociąg. Z fotek wynika że oba wejścia z elementami mocującymi są jednakowe, co sugeruje zamienność.

Za informacje będę wdzięczny.

Łączę pozdrowienia.

emeryt


Załączniki:
thumb_d_gallery_base_7b011f2d.jpg
thumb_d_gallery_base_7b011f2d.jpg [ 11.57 KiB | Przeglądane 4021 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 paź 2019, o 21:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13327
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1509
Otrzymał podziękowań: 2196
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Linka sterociągu ma nawiniętą tzw. sprężynę, która opasa koło talerzowe osadzone na wale kierowniczym przekładni. Kierunek wprowadzenia linki jest tylko jeden i wskazany na przekładni. Z drugiego otworu wychodzi koniec linki sterociągu osłonięty pancerzem z tworzywa sztucznego. Ten nadmiar jest konieczny aby linka cięgna nie spadła z koła przekładni przy skręcie kierownicy.


Załączniki:
SC-16.jpg
SC-16.jpg [ 14.87 KiB | Przeglądane 4017 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 paź 2019, o 21:52 

Dołączył(a): 5 gru 2009, o 21:40
Posty: 1272
Podziękował : 144
Otrzymał podziękowań: 328
Uprawnienia żeglarskie: jachtowy sternik morski, m.s.morski.
Chyba Wprowadzasz kolegę w błąd. Dawno tym się nie bawiłem lecz zależnie od wprowadzenia cięgna zmieniamy kierunek skrętu silnika bo bywa ze kierownica jest na prawej lub na lewej burcie.

_________________
Kto ma statki ten ma wydatki.
Pozdrawiam Michał aka Szkodnik
Usługi szkutnicze



Za ten post autor Michal otrzymał podziękowanie od: emeryt
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 paź 2019, o 21:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13327
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1509
Otrzymał podziękowań: 2196
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Zwróć uwagę na przykładowe uzębienie na kole przekładni...
Załącznik:
tf gears.jpg
tf gears.jpg [ 104.47 KiB | Przeglądane 4009 razy ]


Sprężyna jest kierunkowo nawinięta na linkę cięgna w pancerzu zatem nie może być wprowadzona w innym kierunku do przekładni na koło, na której jest sprężyna opasana.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 paź 2019, o 22:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13327
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1509
Otrzymał podziękowań: 2196
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Michal napisał(a):
Chyba Wprowadzasz kolegę w błąd. Dawno tym się nie bawiłem lecz zależnie od wprowadzenia cięgna zmieniamy kierunek skrętu silnika bo bywa ze kierownica jest na prawej lub na lewej burcie.

Tak, masz rację. Musiałem sobie to narysować;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...



Za ten post autor Wojciech otrzymał podziękowanie od: emeryt
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 paź 2019, o 08:02 

Dołączył(a): 7 maja 2013, o 08:14
Posty: 1380
Podziękował : 246
Otrzymał podziękowań: 150
Uprawnienia żeglarskie: sj
Dzień dobry.

Dziękuję Wam Panowie, oczywiście cisnę łapkę. Teraz kupić dwie takie lub podobne przekładnie, najlepiej używane i oczywiście tanie, wtedy sprawdzę czy mój pomysł, nie jest głupi.

Łączę pozdrowienia

emeryt


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 35 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL