Synonimem nie, ale dobrym przykładem jachtu, na którym można wygodnie płynąć i mieszkać - tak!

Jacht stalowy Tahitana proj. Westona Farmera, wzorowany na liniach Tahiti Ketch:





***********

A jak już trzeba płynąć szybciej, to np. katamaran Wharrama - może być Tangaroa Mk IV:





albo Tiki 38

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Były jeszcze Swany . myślę,że znacznie łatwiej i wygodniej pływać na jachtach krążowniczych niż na regatowych w długie rejsy.

_________________
pozdrowienia piotr

To jest oczywiste. Jachty krążownicze/turystyczne mają zwykle większą wyporność, przy tej samej długości, więc zwykle więcej miejsca wewnątrz dla załogi i zapasów, żeglują też spokojniej na fali, co ma znaczenie i zwykle bardziej sucho...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Nie żeby mi to jakoś przeszkadzało, ale... widzieliście temat wątku?

ps. Robert ciekawe, że zachęcasz kogoś do pokonywania oceanów na popierdółce a sam jakoś się nie możesz zebrać, żeby popierdółką na Bornholm dojechać.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Nie zachęcam, tylko pokazuję przykłady, że jak ktoś chce koniecznie tanio, to może zaoszczędzić na wszystkim.
A co do mojego rejsu - jest zaplanowany na najbliższy sezon, więc o co chodzi? Szukam sponsorów tego rejsu - załapiesz się?

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Przecież to jednoosobowa łupinka jest!

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Na sponsoring!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Tahitana- z kształtów wida c, że dzielnie będzie sietrzymać na fali. Podoba mi się.Dookoła można płynąć

Można. Można też jeździć "Warszawą" garbusem, bardzo fajny szpan. Ale ja wolę auto generacji XXI wieku.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Figaro I mozna kupic za 25-30 tys euro. Nie wiem czy to duzo, czy nie znajac ceny nowych "mazurskich" jachtow tej wielkosci. To ze sie doskonale nadaje do szybkiego rejsu dookola swiata zostalo sprawdzone przez Andrzeja Lepiarczyka
Mantru 28 tez oplywaly
Trzeba okreslic jaki to ma byc rejs i w ile osob. No a najwazniejsze to co dla kogo znaczy tanio

"Nie sprzeczaj się z Idiotami, ściągną Cię na swój poziom i pokonają doświadczeniem."

Bardzo mnie to razi. Tę " mądrość " mógłbyś sobie podarować

Nie podaruję sobie, bo to realna mądrość. Koniec. Kropka.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Słusznie. Popieram.

Asiej, to jest stopka, a nie część postu czyli głos w dyskusji.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

nie namawiam ,jedynie podaje przyklad,ze i tak mozna /18 stopowa drewniana,przykryta brezentem,zegarek nakrecany,sekstant z brzeszczota pilki,lunety harcerskiej,kopia mapy z 19 wieku... .Rejs udokumentowany m.in.kolizja w porcie z jednostka plywajaca Zarzadu Portu.
http://bills-log.blogspot.com/2009/12/e ... -boat.html
Jesli chodzi o laminat ogolnie,to mozesz spac spokojnie /w/g mnie/,szczegolowo zas,to /w zaleznosci od tego jak wlasciciel dbal o lodke/musi to sprawdzic fachowiec /nie koniecznie zawodowiec/Poza wiedza potrzebne sa przyrzady /np.do sprawdzenia wilgotnosci kadluba/,ktore sadze,ze sa w zasiegu kazdego.
Co do tego,czy jeden maszt czy wiecej,to zawsze zdania beda podzielone.
Jezeli niewiele plywales,niewiele miales do czynienia z remontem kadluba /takiego,czy siakiego/,to powtorze za Kolegami /przewija sie to stwierdzenie w roznych tematach/-lap kontakty i plywaj,remontuj /nawet nie swoje/,pytaj.Poki co moze nieco za wczesnie na takie kupowanie.

_________________
jedrek

Swany to byly jak najbardziej jachty regatowe w czasach poczatkow stoczni, jeden
nawet wygrak Whitebred Race ( Swan 65 ). Do dzis istnieje klasa Swan 45

Spoglądając na jachty polskich samotników, którzy opłynęli świat dookoła, można zauważyć,
że średnia statystyczna Lc = 12,4 m czyli 40,7 ft.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Moim subiektywnym zdaniem to bardzo fajna wielkosc. Mozna spokojnie samemu obsluzyc a i srednie predkosci moga byc godziwe. First 40,7 jak ulal

Wszystko zależy czego oczekujesz od życia Jeżeli nie musisz jeść ze srebrnej zastawy i popijać szampana w basenie w czasie rejsu, to można całkiem tanio zrealizować marzenia. Pytanie na ile jesteś wstanie zrezygnować z pewnych wygód, przyzwyczajeń.
Ja wybrałem Albin Vege... i jeżeli chodzi o finanse, przedstawia się to tak:
- koszt zakupu jachtu 16000zł
- komplet nowych zapasowych żagli 4500zł
- tratwa 3500zł
- EPIRB 2200zł
- radio VHF z DSC 600zł
- radio MF/HF 2600zł
- solary 2000zł
- generator wiatrowy 2000zł
- akumulatory 1000zł
- tel. sat 2500zł + 2000zł pre-paid
- kotwice, liny, zapasowe części... 5000zł
Nie liczę zaprowiantowania, rezerwowej kasy w razie "W" itd. Czy to dużo, czy mało pieniędzy za sam jacht gotowy do wypłynięcia z podstawowym wyposażeniem, sam oceń.

Gdzie mozna kupic Albina Vege w dobrym stanie za 16 tys zl ?

Wiesz o czym piszesz?
Typowe ceny Albina Vegi masz tu:
http://www.blocket.se/stockholm?q=Albin ... &l=0&md=th


Wybacz, ale dwie, wysoce kosztowne pozycje z Twojej listy wykraczają IMHO dalece poza "podstawowe wyposażenie". Myślę konkretnie o radiostacji HF/MF oraz telefonie satelitarnym.
Każdy oczywiscie może sobie sam zdefiniować co jest jego zdaniem wyposażeniem "podstawowym", ale jest pewne, że bardzo wielu dalekodystansowych żeglarzy spokojnie się bez tego sprzętu obywało i obywa

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

W Szwecji I to całkiem fajnie wyposażoną np. webasto, autopilot, 2 lodówki, piecyk gazowy, kuchenkę 3 palnikową z piekarnikiem Fotki poniżej, jeszcze u poprzedniego właściciela i jedno już w PL, w czasie przygotowań do zimowania.

Tak pierdupierdu wyposażenie to sprawa bardzo indywidualna, z dużej części można zrezygnować.
Jeżeli chodzi o stan techniczny to jacht jest w świetnym stanie technicznym... Nie tylko w znaczeniu "jak za 16000zł"

https://picasaweb.google.com/108576074098810772168/Vega?authkey=Gv1sRgCO2bxKSjoY3x0wE

Wiesz, u mnie na przystani stoja 3 Vegi, 1 ma kolega z AZS , 2 w Nowym Warpnie,
sam kupowalem lodke w Szwecji i to nie tylko dla siebie i troche sie w cenach orietuje.
Wiem ile wolaja za Vege z dobrym silnikiem i w dobrym stanie.
Oczywiscie mozesz miec niezwykle zdolnosci negocjacyjne

Godne uwagi przemyślenia Stefana Workerta na temat jachtu morskiego http://www.port21.pl/2006/11/szczypta-rozsadku/.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Sam nie kupowałem... Powiedz Jurkowi S., że się nie zna na jachtach i mi bubla wcisną Nie da się ukryć, jacht jest stary... i potrzebuje odświeżenia, ale nie remontu...

To widac zdolnosci Jurka albo Twoje wyjatkowe szczescie. Ja w kazdym razie proponuje wymienic cale stale olinowanie ze sciagaczami.

Same olinowanie wygląda OK. Gorzej wyglądają sztagowniki, pawęże jakoś nie budzą zaufania... -niezbyt solidnie to wygląda. Same liny nie napracowały się, jacht przestał prawie całe swoje "życie" w lesie ale fakt swoje lata już mają. Myślę jeszcze o antenie do MF/KF wkomponowanej w olinowanie i pewnie będzie naj rozsądniej wymienić całość.

Coś mi się zdaje, że chodzi o podwięzie...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Tak, rypło mi się

Aaaa - pomoc Jurka dobrze tłumaczy znalezienie spec-jalnej okazji.
Cieszę sie, że udało Ci się nabyć taki fajny łódek w wyjątkowo korzystnej cenie!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...