A wyszło jak zwykle

https://tvn24bis.pl/z-kraju,74/firma-as ... 58410.html

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Włodku, komentarz bez sensu. Wybrano w przetargu firmę, ta się połapała, że pakuje się wobec pogarszajacych się warunków, w tarapaty, więc nie stanęła do umowy. Pewnie straci wadium. A umowę podpisze następna.
Tak się zdarza.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Powody

Pierwszym z nich jest upływ "prawie dwóch lat od przedstawienia oferty do rozpoczęcia robót", kolejnym - brak "rzeczywistej waloryzacji kosztów robót w Polsce, które tylko w ostatnim czasie wzrosły o 30 procent". Wymieniono też duże ryzyko "wydłużania się procedur rozliczania robót dodatkowych" oraz braki w dostępie "do zasobów materiałowych i osobowych na polskim rynku".


Dotychczas Astaldi zapewniało, że chce podpisać umowę, a jedynie prosiło o prolongaty terminów. W pismach z dni 3 lipca i 19 lipca br. włoski koncern zapewniał, że negocjuje z bankami Gwarancję Należytego Wykonania (kwota stanowi 10 proc. wartości kontraktu)" - czytamy w komunikacie miasta. Jak podkreślono, wadium 10 mln zł, które konsorcjum wpłaciło przystępując do procedury "przechodzi na rzecz inwestora - czyli Miasta Świnoujście".

_________________
pozdrowienia piotr

Pojadą kopać Mierzeję.... Dużo plyciejj, łatwiej.... Co się będą z jakimś tunelem męczyć

Bury ciesz się. Tunel uratowany
Przetarg wygrała firma Astaldi, ale umowy podpisać nie chciała. Znalazł się już nowy wykonawca. Połączenie pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu ma zrealizować konsorcjum firm Porr S.A., Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.S oraz Energopol - Szczecin S.A

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomo ... 12649.html

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Bury ciesz się. Tunel uratowany
Przetarg wygrała firma Astaldi, ale umowy podpisać nie chciała. Znalazł się już nowy wykonawca. Połączenie pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu ma zrealizować konsorcjum firm Porr S.A., Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.S oraz Energopol - Szczecin S.A

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomo ... 12649.html

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

A co tunel pod Świną ma wspólnego z żeglarstwem że dałeś to w dziale o żeglarstwie?
Proponuję dla fanatyków propagandy tego i owego otworzyć nowy dział, np: jak pięknie się sp...ło moim wrogom politycznym.

Zdarza się Tobie rozpoczynać rejsy w Świnoujściu? Jak do tego dojdziesz, to tunel w Świnoujściu stanie się dla interesujący jak dla innych żeglarzy.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

W istocie planowana budowa tunelu w Świnoujściu dla pojętego ogólnie żeglarstwa ma znaczenie dosyć marginalne i wątek tunelowy może lepiej by pasował do HydeParku, ale skoro już tu jest, to jako mieszkaniec Świnkowa dorzucę swoje trzy grosze.

Wydaje mi się, że słusznie wieszczy redaktor "Rzepy" w swojej notatce na ten i podobne tematy, a to dlatego, że nie jest to przypadek incydent, ale bardziej powszechne zjawisko. Artykuł znajduje się pod adresem https://www.rp.pl/Budownictwo/308059938 ... drogi.html i jego lektura (artykułu, nie adresu) może pozwolić na szerszy ogląd problemu i ew. skorygowanie własnego mniemania na ten temat, jeśli tylko dostęp do niego pozostanie aktualny i bezpłatny, co wcale nie jest pewne.

Opisane zjawisko dało się zaobserwować lokalnie w Świnoujściu już wcześniej w przypadku innych inwestycji, w tym rodzącego się w bólach terminala gazowego im. Lecha Kaczyńskiego, ale nie tylko. Aktualnie mamy obwieszczone pogłębianie toru wodnego Szczecin-Świnoujście za prawie półtora mld zł, a także "przyklepaną" przez rząd budowę obwodnicy zachodniej Szczecina która ma usprawnić komunikację na obszarze Szczecina i przez wybudowanie tunelu pod Odrą utworzyć skrót z drogą S3 do Świnoujścia. Rozmach jest, ale jakie będą jego efekty pewnie nie będzie mi dane oglądać, co bez względu na rezultat niespecjalnie mnie cieszy.

Cieszy mnie, że dzięki środkom UE udało się uruchomić świnoujską marinę w latach kiedy nie było jeszcze problemów z "siłami i środkami". Wcześniejsze nasze wieloletnie starania (Jacht Klubu Cztery Wiatry i JK Kotwica), by posowiecki Basen Północny zamienić na marinę, choćby kroczek po kroczku, nie dały dobrych rezultatów i nie pomogło przyjazne nastawienie kapitana żeglugi rybackiej i jachtowej Lechosława Goździka który w czasie naszych starań pełnił funkcję przewodniczącego Rady Miejskiej Świnoujścia.

Dzisiaj marina już jest, wielu kolegów z niej korzysta pomimo zbójeckich cen dla wielu. Myślę jednak, że dla kolegów żeglarzy i biznesmenów zarazem, nie jest tajemnicą, że prowadzenie mariny, zwłaszcza na dobrym poziomie, to żaden biznes i bez dotacji nie do zrealizowania. Mógłbym o tym więcej, ale nie chcę przynudzać.

_________________
Zbig A. Gintowt
Nie sortuję śmieci

Zbysiu, ceny nie są zbójeckie. Przynajmniej licząc na dniówki.

Marina celowo prowadzi politykę "antyrezydencką". Więcej się zarabia na "tranzycie" niż na rezydentach. Sorry Vinnetou, busines is busines.

_________________
Fellowship 28 s/y Dulcinea
POL 17017

Jestem "gorszego sortu" i "specjalnej troski" ...

Bo to nie jest miejsce na marine rezydencka. Taka mozna by wybudowac chocby w Mulniku. Porzadna z zapleczem technicznym hangarami itp. Czy by to sie oplacilo to inna sprawa.

Co do " przyklepania" obwodnicy zachodniej Szczecina z przeprawa Police Swieta to juz nie pamietam ile razy nia "klepali". cos sie ruszy chyba dopiero jak zdarzy sie katastrofa pociagu wozacego chemikalia z i do Polic ktory przejezdza obecnie praktycznie przez cale miasto Szczecin. Wtedy decydenci sie obudza.

A możesz przybliżyć poziom tych cen jak piszesz zbójeckich ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Jakby był lepszy dojazd to rezydenci by się pojawili.Jakby zrobili zaplecze to na 100%

_________________
pozdrowienia piotr

Już pisałem, że nie są "zbójeckie". Nie wiem skąd ten pomysł.
Za Dulcię + karta na kąpiel dla 3 osób zapłaciłem mniej niż 40 zł. To mniej niż 1/2 tego co się płaci w bałtyckiej Szwecji i na Bornholmie.

_________________
Fellowship 28 s/y Dulcinea
POL 17017

Jestem "gorszego sortu" i "specjalnej troski" ...

Też mi się wydaje że ceny normalne chyba Dziwnów jest ciut droższy. W tej marinie jest inny problem.Sprzataczka bardzo słabo sprząta i to od lat a kierowniczka nie poprawi oznaczyć miejsc do rezerwacji miejsc na regaty

_________________
pozdrowienia piotr

Za jacht 8,25 40 zł za dobę, plus prąd za 5 zł. Prysznice za 6 zł. Kible w cenie. Woda w cenie prądu (w sensie, że opłata za prąd jest jednocześnie opłatą za wodę.
Kołobrzeg jest tańszy - 30 zł za mój jacht, 5 zł za prysznic, 5 zł za prąd i chyba też 5 zł za wodę (nie wiem, nie braliśmy).
Piszę tego posta z Kołobrzegu, rano jeszcze byliśmy w Dziwnowie, więc ceny pamiętam

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

A szlag Cię nie trafił w Kołobrzegu za ten kretyński sposób rozliczeń i poboru za prąd i wodę ?

Najpierw pędem do maszyny na polski bilon, bez którego nie kupisz w owej maszynie żetonu a z żetonem tym biegasz potem do rozdzielnicy na kei.

Tam za jeden żeton dostajesz 150 litrów wody i MUSISZ ją odebrać za jednym podejściem, bo jak nie to inny wrzuciwszy swój żeton kasuje niejako Twój.

Jakiś chory do bólu system...

Z prądem podobnie - przypływasz powiedzmy godz. 02.oo w nocy, szukasz bilonu potem pędem do tej maszyny na bilon, odbierasz żeton a potem wrzucasz go do maszyny, która wypluje Ci tylko ściśle określoną ilość kW.

System reglamentacji jak za Gierka albo Gomułki

A ciekawe co mają zrobić tacy Szwedzi czy Niemcy przypływający tam i nie mający polskiego bilonu ?

Ano muszą dymać do miasta - szukać automatu na kartę a potem gdzieś wymienić te papierki na bilon bo przecież automat nie wypluje Ci za kartę bilonu...

A nie prościej, taniej i przyjemniej byłoby zlikwidować te idiotyczne maszyny - doliczyć przysłowiową dychę do opłat i podłączaj się człowieku jak chcesz.

Hel potrafi a w Kołobrzegu mają z tym problem ???

Jacyś oni tam dziwni są i chyba nie reformowalni z tymi opłatami ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ja tam nie mam problemu z gotówką, bo ją generalnie mam. Tak samo jak za granicą mam gotówkę danego kraju.
Co do prądu to 5 zł jest za 5 kW, to raczej trudno zużyć.
Ale same automaty są pewnie wkurzające, choć ani prądu ani wody nie kupowaliśmy.
Prysznice są wrzutowe (monety 5 zł tylko) i czasowe, co mnie dziś wkurzyło, bo nie wpadłem na to, że umywalka w kabinie też ma limit czasowy na wodę?!?
Trochę głupia sytuacja - stoi nagi facet w kabinie, z gębą pełną piany od pasty, a wody zero, nawet zimnej...
W sumie to lipa o tyle, że automaty mogłyby być też na banknoty. Albo jak mówisz - w cenie.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Albo w cenie albo na karty płatnicze.

Wersja na bilon jest najbardziej kretyńska z możliwych.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Gotówkę tak ale w bilonie ???

Masz zawsze ze sobą korony szwedzkie, duńskie i eurocenty w wartościach na prysznice ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Z tego co zauważyłem rano, to problem z wodą jest też taki, że jest bardzo mało słupków z wodą. Czyli do tankowania trzeba podpłynąć, tak samo spłukanie pokładu raczej nie wchodzi w grę.
Trochę lipa drugi raz.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Kołobrzeg? Bosmani mają długie węże, podobno 100 m.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
Albin Vega V1958 Lotta
http://marcinpalacz.pl

Do miasta dymać nie musisz, bankomat jest w marinie. Jak zapewnia kierownik mariny, bosmani dysponują zwykle zapasem bilonu ma wymianę, również w nocy (chyba, że akurat się  bilon skończy, zdarzyło się przy mnie, ale to podobno wyjątkowe sytuacje).

Trochę się Włodku jednak uwziąłeś na ten Kołobrzeg...

Mnie też irytują te żetony na prąd, dostępne tylko w automacie na monety i jeszcze monety na prysznic, pralkę, suszarkę....
Nie wiem dlaczego bosmani nie mogą po prostu sprzedawać żetonów, skoro już zainstalowano prąd na żetony...

Też mi się woda skończyła pod prysznicem i nie mogłem gęby wypłukać nawet w zimnej wodzie w umywalce...

Ale to chyba był wątek o tunelu w Świnoujściu?

Marcin

_________________
Marcin Palacz
Albin Vega V1958 Lotta
http://marcinpalacz.pl