Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 7 kwi 2020, o 11:55




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 50 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 10 lut 2020, o 01:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 wrz 2019, o 18:41
Posty: 65
Lokalizacja: Bournemouth,UK
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: zj
Dobry wieczor,

czy w swiatlach blyskowych dlugosc blysku i odstep miedzy nimi jest zawsze taki sam? Tzn. czy w kazdym swietle o charakterystyce np. Fl(3) G 15s te 3 blyski sa zawsze takie same i w tym samym miejscu w okresie? Jak rozumiem takie swiatlo mogloby byc oparte przykladowo o 3 blyski trwajace 0.5 sek co 0.5 sek i potem 12.5 sek przerwy, ale tez 3 blyski po 0.5 sek co 1 sek i potem 11.5 sek przerwy itd. Jezeli sa takie roznice to czy sa w ogole jakos oznaczane? nie widze tego w literaturze zadnej, ale moze zle szukam. Czy ktos moglby mi to rozjasnic albo nawet naswietlic ;) ?

Dzieki.

B.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 02:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13637
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 567
Otrzymał podziękowań: 4715
Źle szukasz. Uwaga: Światła na mapie są tylko "z grubsza", tzn. rodzaj światła, zasięg, okres i ew. sektory świecenia. Jedynym pełnym źródłem informacji jest Spis Świateł: "Admiralty List of Lights and Fog Signals".
Przy każdej latarni masz podaną dokładną charakterystykę, łącznie z długością błysku i długością przerwy. Kombinacje tych długości są różne. Mogą być takie, jak podałeś.
Zasada jest jedna: latarnie stojące niedaleko siebie na tym samym wybrzeżu powinny mieć charakterystyki zdecydowanie się różniące, aby wyeliminować możliwość pomyłki.
Rozjaśniłem? :D

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowanie od: baart
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 04:19 

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 03:26
Posty: 4092
Podziękował : 33
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
baart napisał(a):
Dobry wieczor,

czy w swiatlach blyskowych dlugosc blysku i odstep miedzy nimi jest zawsze taki sam? Tzn. czy w kazdym swietle o charakterystyce np. Fl(3) G 15s te 3 blyski sa zawsze takie same i w tym samym miejscu w okresie? czy ktos moglby mi to rozjasnic albo nawet naswietlic ;) ?

Dzieki.

B.

https://www.admiralty.co.uk/WeeklyNMs/Y ... 7_2018.pdf
Pod tym linkiem znajdziesz jedno z wydań NOTICES TO MARINERS, od strony 88 są poprawki dla Spisów Świateł. Będzie tam cała masa przykładów długości trwania świateł i przerw dla Fl i nie tylko.

A do odczytywania symboli i skrótów na mapach Admiralicji i treningowych RYA przydatny będzie ten spis co prawda nie najnowszy / dlatego za free / bo z 2008 ale w dużej mierze nadal aktualny.
https://www.sailingschoolasia.com/downl ... ations.pdf

Piotr Siedlewski



Za ten post autor ins otrzymał podziękowanie od: baart
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 10:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 wrz 2019, o 18:41
Posty: 65
Lokalizacja: Bournemouth,UK
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: zj
Zbieraj napisał(a):
Rozjaśniłem?


Bardzo, o Najjasniejszy :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 11:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 wrz 2019, o 18:41
Posty: 65
Lokalizacja: Bournemouth,UK
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: zj
Zbieraj napisał(a):
Zasada jest jedna: latarnie stojące niedaleko siebie na tym samym wybrzeżu powinny mieć charakterystyki zdecydowanie się różniące, aby wyeliminować możliwość pomyłki.


ale czy maja?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 11:13 

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 03:26
Posty: 4092
Podziękował : 33
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
baart napisał(a):
Zbieraj napisał(a):
Zasada jest jedna: latarnie stojące niedaleko siebie na tym samym wybrzeżu powinny mieć charakterystyki zdecydowanie się różniące, aby wyeliminować możliwość pomyłki.


ale czy maja?


Otwórz przeglądarkę map Navionicsa https://webapp.navionics.com/#boating@8&key=czslIyioqB i sprawdź na przykład charakterystyki świateł latarni polskiego wybrzeża z E na W, od Helu do Kikuta.

Piotr Siedlewski



Za ten post autor ins otrzymał podziękowanie od: baart
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 11:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Zbieraj napisał(a):
Jedynym pełnym źródłem informacji jest Spis Świateł: "Admiralty List of Lights and Fog Signals".
Tylko admiralicji? A "Spis świateł i sygnałów nawigacyjnych" (3 tomy) wydawany przez BH MW (https://bhmw.gov.pl/pl/pages/publikacje-nautyczne-nautical-publications-2018-09-20-f/) czy inne spisy, wydawane przez narodowe biura hydrograficzne? A spisy świateł NOAA https://msi.nga.mil/Publications/NGALOL?

Zbieraj napisał(a):
Światła na mapie są tylko "z grubsza", tzn. rodzaj światła, zasięg, okres i ew. sektory świecenia. Jedynym pełnym źródłem informacji jest Spis Świateł

No właśnie. Zastanawiam się, czemu na mapach ENC nie ma tych informacji... :roll:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************



Za ten post autor Wojtek Bartoszyński otrzymał podziękowanie od: baart
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 12:02 

Dołączył(a): 10 lut 2009, o 12:29
Posty: 173
Podziękował : 19
Otrzymał podziękowań: 26
Ostatnio, będąc na Cyprze, patrzyłem na charakterystykę latarni - wklepanie w googla dało dokładny opis. Nie wiem czy zawsze działa, ale kilka latarni tak sprawdzałem i na razie 100/100.
Może komuś się przyda:
http://www.ibiblio.org/lighthouse/



Za ten post autor urbos otrzymał podziękowanie od: baart
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 12:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 lis 2019, o 12:31
Posty: 108
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 19
Uprawnienia żeglarskie: skip ICC RYA
baart napisał(a):
Dobry wieczor,

czy w swiatlach blyskowych dlugosc blysku i odstep miedzy nimi jest zawsze taki sam? Tzn. czy w kazdym swietle o charakterystyce np. Fl(3) G 15s te 3 blyski sa zawsze takie same i w tym samym miejscu w okresie? Jak rozumiem takie swiatlo mogloby byc oparte przykladowo o 3 blyski trwajace 0.5 sek co 0.5 sek i potem 12.5 sek przerwy, ale tez 3 blyski po 0.5 sek co 1 sek i potem 11.5 sek przerwy itd. Jezeli sa takie roznice to czy sa w ogole jakos oznaczane? nie widze tego w literaturze zadnej, ale moze zle szukam. Czy ktos moglby mi to rozjasnic albo nawet naswietlic ;) ?

Dzieki.

B.


1. Niezależnie od czasu trwania błysku te 15 sek jest liczone od pierwszego do pierwszego błysku.
2. Podczas jednej sekwencji czas świecenia w stosunku do przerw między błyskami opisany jest na mapie następująco:
Fl - oznacza błyski krôtsze niż przerwy między nimi. Zazwyczaj są to krótkie błyski o różnych częstotliwościach. Szybkie - Q, lub bardzo szybkie VQ.
Occ- czas trwania błysków jest dłuższy od przerw między nimi.
Iso - czas trwania błysków jest równy przerwom między nimi.
To tak z grubsza.

Sent from my E6853 using Tapatalk

_________________
"Nigdy nie polemizuj z idiota bo najpierw sprowadzi cie do swojego poziomu a pozniej pokona doswiadczeniem " M Twain


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 13:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
piotras napisał(a):
1. Niezależnie od czasu trwania błysku te 15 sek jest liczone od pierwszego do pierwszego błysku.
;-) Przez kogo? A jak ktoś liczy od początku trzeciego, albo od końca drugiego to mu wyjdzie inaczej?
piotras napisał(a):
Fl - oznacza błyski krôtsze niż przerwy między nimi. Zazwyczaj są to krótkie błyski o różnych częstotliwościach. Szybkie - Q, lub bardzo szybkie VQ.
Occ- czas trwania błysków jest dłuższy od przerw między nimi.
Iso - czas trwania błysków jest równy przerwom między nimi.
To tak z grubsza.

Z tym, że polska terminologia (za: 540 lub WŻ nr 1) jest następująca:
LFl to "blaskowe"
Fl to "błyskowe"
Q to "migające"
VQ to "szybko migające"
UQ to "ultraszybko migające"

Tu więcej: https://pl.wikipedia.org/wiki/Charakterystyka_%C5%9Bwiat%C5%82a_nawigacyjnego

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 13:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 lis 2019, o 12:31
Posty: 108
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 19
Uprawnienia żeglarskie: skip ICC RYA
Ja bym wolał jednak, żeby to kolega, który założył temat z pytaniem ocenił czy mój post chociaż w części dał odpowiedź na jego pytanie.

Sent from my E6853 using Tapatalk

_________________
"Nigdy nie polemizuj z idiota bo najpierw sprowadzi cie do swojego poziomu a pozniej pokona doswiadczeniem " M Twain


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 14:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13637
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 567
Otrzymał podziękowań: 4715
baart napisał(a):
ale czy maja?
Mają. Przynajmniej w krajach mniej więcej cywilizowanych. :D
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Tylko admiralicji? A "Spis świateł i sygnałów nawigacyjnych" (3 tomy) wydawany przez BH MW
Administracja morska każdego kraju nadmorskiego wydaje swoje, ale baart zapodaje w awatarze, że ma swoje dobra rodowe w Bournemouth, UK, więc mu podałem firmę wydająca spisy świateł na cały świat.
urbos napisał(a):
Ostatnio, będąc na Cyprze, patrzyłem na charakterystykę latarni - wklepanie w googla dało dokładny opis

Jeśli nawigujesz w ciepłych kapciach i drynkiem z palemkom w ręku - możesz się bawić w Gugla, ale jeśli na morzu - wyłącznie Spis Świateł i to zaktualizowany przez Wiadomości Żeglarskie (NtM).
W Guglu masz takie kwiatki:
Załącznik:
Stilo.jpg
Stilo.jpg [ 138.69 KiB | Przeglądane 999 razy ]

Chcesz nawigować w oparciu o tak wiarygodne dane?
Szukanie danych do nawigacji w Guglu może się zakończyć, jak w przypadku medycyny:
- Panie Gugiel, mam syfilisa, czy to przejdzie?
- Tak, na żonę i dzieci.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
No właśnie. Zastanawiam się, czemu na mapach ENC nie ma tych informacji...
Chyba dlatego, że mapy elektroniczne są odzwierciedleniem map papierowych, więc nie mają tego, czego na papierowych nie ma

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 16:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
piotras napisał(a):
Ja bym wolał
... być młody, piękny i bogaty? :mrgreen:
piotras napisał(a):
czy mój post chociaż w części dał odpowiedź na jego pytanie
Na jego pytanie - IMHO nie.
Baart nie pytał bowiem ani jaki jest stosunek światła do zaciemnienia w światłach które wymieniłeś, ani jak jest liczony okres światła. Pytał o to, czy w świetle błyskowym błyski i przerwy mają jakąś określoną długość. Czy jest ona stała, a jeżeli nie, to gdzie można znaleźć odpowiednie informacje. :oops:

~~~~~~

To że mogą być różne - już wiemy, w uzupełnieniu:
W świetle błyskowym błyski trwają krócej niż 2 sekundy (bo inaczej byłyby blaskami) oraz czas światła jest wyraźnie krótszy niż zaciemnienia. Jednocześnie błysków nie może być więcej niż 50/sek, bo byłyby mignięciami. :cool:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 16:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Zbieraj napisał(a):
Chyba dlatego, że mapy elektroniczne są odzwierciedleniem map papierowych, więc nie mają tego, czego na papierowych nie ma

Polimeryzowałbym. Znajdziesz wszystkie te informacje na mapie papierowej (współrzędne z dokładnością do dziesięciotysięcznej stopnia, nazwę obiektu (międzynarodową i narodową), szerokość sektora świecenia światła (wiązki) nabieżnika... itd, itp.):
Załącznik:
mapa_wektorowa.JPG
mapa_wektorowa.JPG [ 196.52 KiB | Przeglądane 963 razy ]

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 16:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 wrz 2019, o 18:41
Posty: 65
Lokalizacja: Bournemouth,UK
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: zj
Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Chyba mam "jasnosc w temacie" (swiatel, nie Marioli), a przynajmniej tak mi sie wydaje :D
Wychodzi, ze w tym zeglowaniu morskim to jednak duzo wiecej siedzenia w ksiazkach i mapach zanim czlowiek jakis manewr w ogole wykona...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 16:47 

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 03:26
Posty: 4092
Podziękował : 33
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Znajdziesz wszystkie te informacje na mapie papierowej (współrzędne z dokładnością do dziesięciotysięcznej stopnia, nazwę obiektu (międzynarodową i narodową), szerokość sektora świecenia światła (wiązki) nabieżnika... itd, itp.):

Rzecz w tym, że najczęściej, nie zawierają, i mapy papierowe, i mapy elektroniczne tych informacji jakie znajdzie się w Spisach Świateł.
Że na przykład wieża jest z brązowych cegieł, galeryjka biała, a laterna czerwona.
Że Fl(3) 12 s składa się z: fl 0,5; ec 1.0; fl 0,5; ec 1,0; fl 0,5; ec 8,5

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 lut 2020, o 16:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Rzecz w tym że najczęściej, nie zawierają, i mapy papierowe, i mapy elektroniczne tych informacji jakie znajdzie się w Spisach Świateł.
To wiemy, dlatego spytałem
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Zastanawiam się, czemu na mapach ENC nie ma tych informacji...
bo czemu papierowe nie zawierają to się domyślam. I - uprzedzając - nie chodzi mi o odpowiedź, że "IHO w S57 nie definiuje"...

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 lut 2020, o 18:14 

Dołączył(a): 1 gru 2014, o 08:53
Posty: 147
Podziękował : 32
Otrzymał podziękowań: 47
Uprawnienia żeglarskie: sternik
baart napisał(a):
Wychodzi, ze w tym zeglowaniu morskim to jednak duzo wiecej siedzenia w ksiazkach i mapach zanim czlowiek jakis manewr w ogole wykona...

Ludzie, naprawdę aż tak trzeba teoretyzować? Jak płynę na Bornholm w nocy to spodziewam się przed dziobem błysków latarni Dueodde. To jak zacznie mi błyskać to nie lecę do biblioteczki i nie dociekam czy błysk trwa 0.2s czy 0.8s. Po prostu tam nie ma nic innego do błyskania. I w większości innych przypadków też tak jest. Jeśli jest więcej światełek to można sprawdzić czy charakterystyka się zgadza z tym co podejrzewasz (zakładam że korzystasz z nawigacji GPS czy jakiejkolwiek innej i mniej lub więcej wiesz gdzie jesteś, w którą stronę dziób jachtu jest obrócony i z którego kierunku co ma błyskać). Ale nadal czas trwania błysku nie jest za bardzo istotny, tylko charakterystyka i okres.
Nie lepiej cieszyć się nocą na morzu niż tracić czas na rozbieranie włosa na czworo?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 lut 2020, o 18:28 

Dołączył(a): 3 lut 2011, o 14:25
Posty: 1900
Podziękował : 242
Otrzymał podziękowań: 494
Uprawnienia żeglarskie: mam
jmper napisał(a):
Nie lepiej cieszyć się nocą na morzu niż tracić czas na rozbieranie włosa na czworo?

Lepiej w tę stronę, niż z przesadną nonszalancją.
Cieszenie się nocą przyjdzie z czasem.

_________________
noone



Za ten post autor noone otrzymał podziękowania - 2: baart, Stara Zientara
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 lut 2020, o 19:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 wrz 2019, o 18:41
Posty: 65
Lokalizacja: Bournemouth,UK
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: zj
jmper napisał(a):
Nie lepiej cieszyć się nocą na morzu niż tracić czas na rozbieranie włosa na czworo


Ucze sie dopiero, na cieszenie sie tak po prostu jeszcze sobie nie moge pozwolic, ale bardzo chce :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 lut 2020, o 19:37 

Dołączył(a): 1 gru 2014, o 08:53
Posty: 147
Podziękował : 32
Otrzymał podziękowań: 47
Uprawnienia żeglarskie: sternik
baart napisał(a):
Ucze sie dopiero

Jasne, uczyć się zawsze warto, tylko trzeba wiedzieć kiedy coś się przyda i ma znaczenie a kiedy nie. Odpowiedź na twoje pytanie można traktować tylko w kategoriach ciekawostki, w praktyce ta wiedza do niczego się nie przyda. To tak jakbyś ucząc się jeździć samochodem pytał czy na każdym skrzyżowaniu żółte światło pali się tak samo długo - z punktu widzenia praktycznego wystarczy wiedzieć że na żółtym już na skrzyżowanie nie wjeżdżamy :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 14:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16202
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1622
Otrzymał podziękowań: 3032
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
jmper napisał(a):
Jasne, uczyć się zawsze warto, tylko trzeba wiedzieć kiedy coś się przyda i ma znaczenie a kiedy nie
(podkreślenie moje)

Baart zadał pytanie z którego mogło wynikać, że nie używał nigdy spisów świateł (czyt. nie wiedział o istnieniu).

Dowiedział się z forum:
1. że istnieje coś takiego jak spisy swiatel;
2. że są różne spisy, wydawane przez różne kraje, dostępne bezpłatnie oraz publikacje płatne;
3. że nawet na mapach elektronicznych nie znajdzie szczegółowej charakterystyki;
4. o 'wyższości' spisu świateł nad opisami w mapach;
5. że do spisów także wydawane są poprawki;
6. że polska terminologia opisu różni się od uniwersalnej/angielskiej.

I dowiedział się też, że jeśli coś pali w oddali to jeb.c charakterystykę, bo przecież patrząc na GPS wie gdzie jest i jeśli sprawdzi co to za latarnia, to do rana nie będzie mógł się cieszyć nocą.

Tak z ciekawości - kiedy nie przydadzą się powyższe (excl. twoja) odpowiedzi, i która z nich nie ma znaczenia?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa



Za ten post autor Maar otrzymał podziękowania - 2: Ryś, Wojtek Bartoszyński
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 15:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2410
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 453
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
współrzędne z dokładnością do dziesięciotysięcznej stopnia
korekta, powinno być:
"współrzędne z dokładnością do dziesięciotysięcznej minuty"
BTW: 1/10.000 minuty to na równiku jest 18,52 cm.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 kwi 2013, o 23:06
Posty: 1286
Podziękował : 131
Otrzymał podziękowań: 258
Uprawnienia żeglarskie: ActiveCaptain & more
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
BTW: 1/10.000 minuty to na równiku jest 18,52 cm.


Chyba nie tylko?
Nie wdając się w akademickie dyskusje można stwierdzić, że na „mapie nawigacyjnej” w każdym miejscu 1/10000 minuty jest równa 18,52cm. Z drugiej natomiast strony nie wierzyłbym zbytnio w 18,5 cm teoretyczną dokładność pozycji.

Maar napisał(a):
3. że nawet na mapach elektronicznych nie znajdzie szczegółowej charakterystyki;
4. o 'wyższości' spisu świateł nad opisami w mapach;

Nie jest to prawdą tak samo jak nie jest prawdziwe stwierdzenie, że mapa elektroniczna odzwierciedla mapę papierową.
ENC jest bazą wielu danych nawigacyjnych i zawiera miedzy innymi pełne informacje o charakterystyce świateł nawigacyjnych.
Jednakże to rodzaj użytego urządzenia a raczej jego oprogramowanie będzie warunkowało dostęp do poszczególnych danych i/lub sposobu ich prezentacji.

Spis świateł jest „umierającym” wydawnictwem i w niczym nie przewyższa „współczesnej mapy nawigacyjnej”.
Maar napisał(a):
6. że polska terminologia opisu różni się od uniwersalnej/angielskiej.

A to już jest jakimś kuriozum.


Załączniki:
123.jpg
123.jpg [ 288.22 KiB | Przeglądane 655 razy ]

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 11564
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2263
Otrzymał podziękowań: 1686
Uprawnienia żeglarskie: ...
SIRK napisał(a):
na „mapie nawigacyjnej” w każdym miejscu 1/10000 minuty jest równa 18,52cm.
Twierdzisz, że długość łuku jednej minuty na równoleżniku jest taka sama na równiku i na kole podbiegunowym???
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/



Za ten post autor Stara Zientara otrzymał podziękowanie od: Wojtek Bartoszyński
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:18 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 19:20
Posty: 7842
Podziękował : 1823
Otrzymał podziękowań: 2344
Uprawnienia żeglarskie: -
A na Merkatorze? :-P

_________________
Be it life or death, crave only reality.
If we are really dying, let us hear the rattle in our throats and feel cold in the extremities; if we are alive, let us go about our business.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:24 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 11564
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2263
Otrzymał podziękowań: 1686
Uprawnienia żeglarskie: ...
Ryś napisał(a):
A na Merkatorze? :-P
Jak ktoś narysuje Merkatora w skali 1:1. :-P :rotfl:

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:32 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 19:20
Posty: 7842
Podziękował : 1823
Otrzymał podziękowań: 2344
Uprawnienia żeglarskie: -
At, szczególików siem cepiacie, Panicku. :roll:
A co, nigdyś nie określał pozycyi swej z dokłądnością do 18,52 cm? :rotfl:

_________________
Be it life or death, crave only reality.
If we are really dying, let us hear the rattle in our throats and feel cold in the extremities; if we are alive, let us go about our business.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2020, o 23:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 kwi 2013, o 23:06
Posty: 1286
Podziękował : 131
Otrzymał podziękowań: 258
Uprawnienia żeglarskie: ActiveCaptain & more
Stara Zientara napisał(a):
SIRK napisał(a):
na „mapie nawigacyjnej” w każdym miejscu 1/10000 minuty jest równa 18,52cm.
Twierdzisz, że długość łuku jednej minuty na równoleżniku jest taka sama na równiku i na kole podbiegunowym???
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Twierdze, że poza emotikonami już od dawna nic mądrego, ciekawego nie napisałeś.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 lut 2020, o 00:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 11564
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2263
Otrzymał podziękowań: 1686
Uprawnienia żeglarskie: ...
SIRK napisał(a):
od dawna nic mądrego, ciekawego nie napisałeś

Argumentów brakło, więc przechodzimy do wycieczek osobistych?

Spadaj [...].

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/



Za ten post autor Stara Zientara otrzymał podziękowanie od: Colonel
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 50 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: slawosz i 28 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Projektowanie graficzne | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Ośrodek Żeglarski AM | Setką przez Atlantyk | Kapiszonownik


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL