Kolejny pracowity dzień.
Najpierw dokończenie wczorajszej pracy, czyli położenie podłóg w sterówce. Korzystając z ich braku przyjrzałem się też rewizji zbiornika paliwa, gdzie spod kołnierza ciekło, gdy zbiornik był pełny. Okazało się, że jakaś sierota montując rewizję po prostu nie dokręciła śrub mocujących

Następnie nadszedł czas na rozpakowanie prezentu, który czekał już od czwartku.

Z różnych wariantów konfigurac ji paneli wybrałem 2 duże równolegle, co dało najlepszy stosunek mocy do ceny.

Niestety, panele są nieco większe od szerokości między handrelingami i muszą być zainstalowane ukośnie (taki był plan). Trzeba było dorobić wsporniki, aby umożliwić korzystanie z handrelingów.

Na zakończenie montaż regulatora paneli, ale przewody już jutro...


Oczywiście w tzw. międzyczasie zrobiłem trochę różnych drobiazgów, np. uszczelnienie baterii prysznicowej na rufie, czy przelanie 30 l ropy z kanistra do zbiornika.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Czyli Twoja instalacja jest pod fachowym okiem armatora, co rozumiem, jako że sam jestem inżynierem architektem (z dosyć sporym stażem)

Instalacje elektryczne są zdecydowanie najbardziej newralgicznym punktem wyposażenia starych łodzi.
Na modernizowanej przeze mnie łódce, pochodzącej z lat 70-tych, całkowicie wywaliłem całą istniejącą elektrykę, a pozostawiłem tylko kabinowe kinkiety z przyjemnymi, matowymi kloszami.
Zresztą i te lampki też będą zmodernizowane, bo istniejące żarówki planuję zastąpić LED'ami.

Przy okazji pytanie o zabezpieczenie przeciwporażeniowe linii zasilania z lądu: co sądzisz o układach złożonych z bezpieczników różnicowoprądowego plus nadmiarowego - versus dodatkowe, pełne rozdzielenie obwodów transformatorem separacyjnym ?

________________________________________

Pozdrawiam
tomasz

Mam takie cosie

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Super.
Mnie niestety tego brakuje, choć instalacja 230V jest nowa, oryginalna zasilała tylko ładowarkę. Nie ma zupełnie zabezpieczenia.
Rozbudowałem ją o gniazda przy stoliku nawigacyjnym, kuchni i ostatnio gniazdo w szafce do podłączenia schowanej wewnątrz mikrofalówki. A jeszcze listwa z USB w dziobowej i gniazdko w messie.
Zabezpieczenie to kolejna rzecz , którą muszę zamontować, choć w marinowych słupkach standardowo są zabezpieczenia ostrożność nie zawadzi.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Wtorek był dniem drobiazgów
Najpierw połączenie akumulatora z regulatorem solarów. Reszta instalacji czeka na konektory.
Potem odbojnica z prawej burty po odebraniu z reklamacji.
Następnie przeprowadzenie kabli od echosondy i od dziobowej pompy zęzowej do tablicy rozdzielczej. Grzebanie w zęzach zaowocowało walnięciem w łeb, które jednak pozostało niezauważone... dopóki koledzy nie zwrócili mi uwagi.

Po dokonaniu niezbędnych ablucji uzupełniłem do pełna wodę i stwierdziłem, ze rewizje zbiorników nadal trochę ciekną. Będzie trzeba więcej sikaflexu
Na zakończenie dnia przytargałem z magazynu pościel i już znów można mieszkać normalnie.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Jeszcze piracką przepaske na oko i mozesz dzieci straszyc

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Wojtku: robota super ale jednak pilnuj łba ! ! !
__________________________________

Pozdrawiam
tomasz

Znów takie drobiazgi, że trudno pisać.
Wyprowadziłem 230 V w sterówce z lewej burty - było tylko z prawej. Trzeba jeszcze przeprowadzić na rufę, bo tam wcale nie ma 230 V. Wszystko gotowe, ale trzeba zdjąć podłogi z dużej części sterówki. Podobnie czeka wąż do dziobowej pompy zęzowej, ale to z drugiej burty
Później odwiedziłem sąsiadów i przywiozłem 2 kolejne akumulatory - postanowiłem zmienić wszystkie starocie poza aku zasilającymi stery strumieniowe, bo są mało używane i w bardzo dobrym stanie.

Po wizycie kuriera z konektorami wreszcie można podłączyć panele.

O dziwo zadaziałało od pierwszego razu.

Pod wieczór naprawiłem jeszcze luk w mesie.


Ale to jeszcze nie koniec... Tuż po 23 zaatakowała mnie ekipa z sąsiedniego warsztatu...
Przyszli przymierzyć pomost rufowy, który robią już od tygodnia.
Rano powiedziałem, ze w sobotę wypływam i pomost będą potem wysyłać do Gdańska

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Klasyczne akumulatory kwasowe?

Kwasowe

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Moim zdaniem w zestawieniu z nawet niemarkowymi VRLA to pozorna oszczędność, bo ich trwałość w zestawieniu z ceną oraz praktyczna pojemność (możliwość cyklicznego osiągania krytycznie niskich napięć i samorozładowywanie) jej nie uzasadnia. Miałem akumulatory Jenoxa (nowe!), które w końcówce ładowania potrafiły zabulgotać plując kwasem do skrzyni - poszły na złom... Jeśli masz możliwość wentylowania komory akumulatorów, to da się z nimi żyć .
Od lat korzystam z aku Victrona - drogie paskudnie, ale najstarszy bank ma już 9 lat i brak istotnych oznak zużycia (pomierzone), oraz , co istotne, pozwala mi rozstawiać je na zimę bez doładowywania (napięcia wiosną ok. 12,1-12,2V).
Problem szybkiego samorozładowywania częściowo załatwiają panele, ale w razie przykrywania jachtu na zimę muszą być pod w miarę przezroczystym "okienkiem" w plandece.
Mam też dobre doświadczenia z aku spiralnym na rozruchu: połowa objętości alternatywnego klasycznego kwasowego (raz, bardziej zwarty, dwa, mniejsza konieczna pojemność dla uzyskania wysokiego natężenia prądu przy rozruchu) i też nie wymaga wentylacji.

Ponieważ mam ładowarki dwuobwodowe, do doładowywania z lądu akumuatora obwodu winda/ster strumieniowy mam odrębną ładowarkę 20A (też Victron). Ładowanie wszystkich banków z alternatora jest przez trzyobwodowy izolator banków - wszystko działa bez problemów. Z wiatraka i paneli ładowane są tylko bytowe (bank 4 szt.) i rozruchowy (regulator dwuobwodowy Marlec).

Ostatnią grubszą rzeczą, jak pozostała do wykonania, jest rufowy pomost kąpielowy. Sprawa trochę się przedłużała z popwodu serwisowania maszyny u wykonawcy.
Jednak wreszcie rama została pospawana.

Trzeba ją przymierzyć, aby uniknąć niespodzianek.

Tymczasem kurier dostarczył ostatni prezent od Mikołaja

Panujące cały czas upały wymusiły szukanie cienia, więc wyciągnąłem na próbę moje „bimini”

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Chyba sobie takie "odbijacze" zamontujęjak na drugiej fotce.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Po deszczowym i przez to leniwym piątku nastała pracowita sobota. Najpierw zakupy - deski tarasowe w Castoramie i paliwo na drogę (a raczej na zapas) w Auchan.

Deski zostały przymierzone do ramy pomostu.

Następnie po wywierceniu otworów przymocowane. Trwało to dość długo, bo wiercenie w kwasówce grubości 5 mm jest upierdliwe, mówiąc delikatnie.

Potem okazało się, że otwory nie całkiem pasują. Rama pomostu była parokrotnie przymierzana... ale w pozycji pionowej W poziomie pasowała inaczej.

Po długich bojach udało się jednak pomost zainstalować.

Na jutro (bo brak odpowiednich nitów) zostało zamocowanie drabinki z pokładu na pomost. Na szczęście jest niedziela handlowa i mam szansę około 10 zacząć zdjęcia do nowego wątku: Pierwsza morska podróż Wymówki.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Nie lepiej było kupić deski kompozytowe?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Pięciokrotnie droższe.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

No cóż - albo rybka, albo pi..ęćdziesiąt groszy. Ale rozumiem, chociaż przy tej ilości...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Przy tej ilości różnych zakupów...

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Toż napisałem, że rozumiem A jak te deski odpowiednio zaimpregnujesz to sporo lat mogą posłużyć.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

I dwa razy cięższe

________________________________________

Pozdrawiam
tomasz

Że tak spytam, a na co ci ten pomost? Bedziesz do Odry wskakiwał czy do Bałtyku?

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Ja nie, ale inni na pewno będą chcieli.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Ja dzisiaj zacząłem sezon kąpielowy. W marinie gdzie stoimy, korzystając z drabinki rufowej po liftingu. Dobra rzecz.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

O temperaturę wody nie spytam (i tak będzie pewnie zbyt zimna na moje wymagania ), ale o czystość wody już tak?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Właśnie temp. jest ok. 21 stopni, więc dla mnie akurat. A w Zatoce woda ma 18 stopni. Za Helem też, o dziwo.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

21 stopni to zaledwie znośnie - u mnie komfort zaczyna się od 24-25 stopni

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Ja tam nie lubię upałów. W każdym razie platforma na rufie na pewno się przyda.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl