Źle trafiony sarkazm trafia rykoszetem. Lepiej rozpisz te 150 tys wg Twojej wizji. Merytoryczna odpowiedź będzie jedynie słusznym dowodem.

60 tys. to koszty "okołojachtowe" zmienne, gdy jacht jest w rejsie (paliwo, woda, postoje w portach, na bojach lub kotwicy, holowania, kanały). Czyli 5 tys. zł miesięcznie na jacht w rejsie. Czyli 160 zł dziennie. Czyli 20 zł dziennie/osobę. Różnica pomiędzy kojowym 70 zł "netto", a kojowym 90 zł "brutto". Przy 8 osobach na pokładzie.

666
jeden raz napisalbys konkretnie. Co wedlug Ciebie kosztuje rocznie 90 000 Pln
na jachcie armatorskim stalowym nazwijmy go dalej Polonusem
(Zapomnialbym, bo pytales jeszcze o antyfouling kiedy ostatnio kladlem. Ostatnio na Antarktydzie, jakis miesiąc temu dwa dni robocze. W cieplejszym klimacie 1 dzień. Poprzednio w Czarnogórze we dwie osoby jedno popołudnie)


figi - to nie utrzymanie jachtu, no ale dobra 3 figi 0,3 euro
przeglady w Gdansku nie wiem za ile robia, wiem, że trzy lata zrobili za 800 zł (butla woda, pirotechnika, apteczka, nóż, latarka, plawka świetlna)
Seba nie jest mafiozem i poklad sam sobie myje a sprzatanie calego jachtu, pokladu, wnetrza, wymiana pościeli, nowe reczniki, gaz do butli to w Chorwacji 150 euro
alternator nowy jesli dobrze pamietam co Seba mowil to 500 Pln, rozrusznik 800 chyba
utrzymanie żon, kochanek, dzieci kotow, psow - to nie jest utrzymanie jachtu i jest od utrzymania jachtu o wiele bardziej kosztowne

Co do liczby mnogiej. Tak "My" się zastanawiamy, czyli wiele osób, ktorym nie jest obojetny los jachtu, albo los Seby. Seba zrobil coś niesamowitego i niepowtarzalnego. Zdobyl środki, pozyskal ludzi i ściągnąl jacht z Antarktydy. A teraz My martwimy sie, żeby jacht dotarl do Polski.

A po co do Polski? A guzik Cie to obchodzi! To nie Twoj problem i nie Twoj interes.

No i nieustajaco prosba, o wypunktowanie co w utrzymaniu jachtu, daje sumaryczna kwote 90 000 Pln

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

To pierwszy topik (okoloPolonusowy) z ktorego, pomimo roznic zdan i niepotrzebnych wycieczek czegos istotnego sie dowiedzialem: ze sa rozne strategie - drogie (stoczniowe) i tanie (samorobne), ze sa rozne jachty: drogie w utrzymaniu i tanie, i ze zaloga tez ma rozne koszty utrzymania. W sumie obserwuje to rowniez na codzien, moj menager co zarabia rocznie 3x tyle co ja , nie ma pieniedzy tak samo jak i ja

Popracujmy na modelu: jest dzisiaj 17 lutego 2016 roku. Zsumuj wszystkie wydatki poniesione na Polonusa od 18 lutego 2015 roku do dzisiaj i podziel przez 12 (miesięcznie) lub przez 52 (tygodniowo) lub przez 365 (dziennie).

A jakas odpowiedź z sensem ? Może podaruj sobie te wykwity swojego umysłu i napisz coś merytorycznie. Np. "Co roku trzeba na ajchcie zrobic to za tyle, to za tyle, to za tyle, wymienić to za tyle, to za tyle, to za tyle, ubezpieczyć to za tyle, to za tyle, to za tyle ..." itd? Bo na razie piszesz same idiotyzmy wykazując się całkowitym brakiem wiedzy na temat kosztów utrzymania jachtu. Albo jesteś frajerem i dajesz się doić, albo jesteś sam naciągaczem i naciągasz armatorów, albo nie wiesz za bardzo o czym piszesz. Wypisujesz idiotyzmy i próbujesz je uzasadniać bredniami.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Pisałes kłamczuchu o 90 - 150 tys, uzasadnij!, a te 60 tys też uzasadnij, bo robisz jakies wyliczenia na podstawie wyssanej przez siebie z palca liczby. Uzasdnij chociaż te 60 tysięcy skoro 90 i 150 tysięcy boisz się dotknąć.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Qrczę ...
Tak czytam i czytam te koszty kolegi 666 i nijak nie wiem skąd on to bierze te 90 tys ..
Patrzę po sobie.
Mam jacht 30. stopowy
Staram się utrzymywać go w dobrym stanie, więc chyba nie zaniedbuję niczego w wydatkach na niego.
I tak koszty roczne wyglądają u mnie mniej więcej następująco:

- roczne utrzymanie miejsca w Klubie (stoisz/nie stoisz ale za miejsce płacisz ) 3792 zł
- dźwig 2 razy w roku 500 zł
- malowanie antyporostem dna – zlecam bosmanom bo nie mam czasu na to – 150 zł
- farba antyporostowa – 350 zl
- ubezpieczenie roczne OC, NW + Casco – 2400 zł
- koszty dojazdów do Klubu na weekendy – 4900 zl
- przysłowiowy Hel raz na tydzień w weekend - 800 zł

Póki co razem daje to 12892 zł

Nie liczę tu kosztów żarcia i flaszki wina na wieczór w sobotę bo w domu tez bym kupił i to i to

I to tyle ile by mnie kosztowała moja fanaberia zwana jachtem jakbym nigdzie dalej nie pływał poza Zatokę.

Ale jak pływam rejsowo dalej to wraz ze mną pływają znajomi i koszty się rozkładają i nie wyglądają one już wtedy tak jakoś tragicznie.
Po to zawsze biorę załogę, żeby było: raz taniej a dwa sympatycznie.

(Nie liczę oczywiście takich dodatkowych fanaberii jak zakup do jachtu: radaru, plotera, sonaru, solara, generatora wiatrowego, AiS-a, laptopa nawigacyjnego z oprogramowaniem, EPIRB-a, pontonu, silnika do pontonu, wykonania bramki rufowej itp, itp. ... bo takich zakupów nie dokonuje się codziennie a raczej raz na wiele lat i nie są to cykliczne koszty utrzymania jachtu.)

Oczywiście – jakbym mieszkał bliżej jachtu to odpadły by mi spore koszty dojazdu, które ponoszę chcąc z interioru dojechać nad Zatokę, ale nie mieszkam nad morzem, więc nie ma co tego rozważać – tu „lokersi” znad Zatoki mają taniej o wiele

Niemniej tak liczę i liczę i liczę i kompletnie nie mogę się tych 90 tys. rocznie doliczyć ...
A jacht mam nie od dzisiaj, więc wiem mniej więcej na co, kiedy i ile się wydaje.
To na co idzie te 90 tys rocznie ???
Pzdr
Kocur
Ps. Swoją drogą to ktoś może powiedzieć, że jesteśmy bogaci bo wydajemy krocie na nasze hobby.
To mu odpowiem, że jak ktoś pali fajki (365 x ok. 20 zł /paczkę dziennie = 7300 zł – jak pali tylko jedną dziennie...) i chleje gorzałę (tu koszty nie do oszacowania) to kosztuje to zwykle więcej – ja nie palę a piję umiarkowanie, bo na co dzień niestety poruszam się samochodem i szkoda mi prawa jazdy.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Nie prawda. Podałeś tylko część kosztów.

Co ciekawe, to dość typowy błąd liczenia. Rzekłbym wręcz, że powszechny.
Niepojęte dla mnie, ale cholernie rozprzestrzenione zjawisko.

Jak zawsze Maciek mnie nie zawodzi swoja niewyparzoną.... pisaniną, ale tym razem to się nawet usmiechnąłem przy czytaniu i nie mogę się z nim nie zgodzić.


Fakt jest ich jeszcze kilka, ale Ty Wiktor jako armator nowego może masz te koszty większe.
Proszę wypunktuj je może dojdziemy do konstensusu.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Przepraszam, ale komuś wytykasz a sam piszesz ogólnikowo/tajemniczo... Czemu dla jasności dyskusji nie podajesz od razu czego to Bury jeszcze nie ujął, pisząc tylko zdawkowo
A ja jako przyszły armator na emeryturze chciałbym się dowiedzieć czy pod palmy to z buta cza będzie dać, czy będzie można godnie na łajbie se popłynąć... Ech te ciągłe przepychanki na forach...

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

A czego przepraszam nie podałem ?
Mam jacht lat 8.
Żagle - mimo 14 tys. przepłyniętych mil - są w doskonałym stanie i nie widzę w najbliższej przyszłości konieczności ich zmiany.
Silnik - odpukać - jest w doskonałym stanie - ma ok 1400 mh i nie widzę w nim nic co trzeba by za jakieś ogromne pieniądze wymieniać lub naprawiać.
Kadłub - stan doskonały.
Takielunek - no, może za dwa lata trzeba będzie pomyśleć o jego wymianie ale to nadal nie są jakieś ogromne koszty.
A ... przepraszam - zapomniałem dopisać corocznych kosztów oleju do silnika, filtra i wirnika pompy wodnej obiegu zewnętrznego, który wymieniam co rok .
W sumie to może ok 500 zł.
Ale to wszystko co mi przychodzi do głowy.
Podpowiedz mi proszę, o czym więc zapomniałem wg Ciebie ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Amortyzacja, koszt pieniadza, koszt alternatywny. To istotne skladniki, zawsze pomijane.

Ognisty Szkwał, pisalem o tym w zacytowanym watku, dlatego nie dublowalem tu.

No fakt - zanim doprowadziłem swego Burego Kocura do obecnego stanu - mimo, że mam go od stanu nowości - to ciutkę musiałem zainwestować w jego wyposażenie.
Ale to nie jest to co corocznie bije po kieszeni w rozdziale pt. "Coroczne kosztu utrzymania jachtu".
Bo poniższe wyposażenie, które sobie zafundowałem:

to jest tylko moja fanaberia ale bez tego jacht mógł spokojnie pływać jak pływa.

Więc czego z kosztów utrzymania jachtu nie dopisałem ?

Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Mówisz amortyzacja - czy jak kupujesz dla siebie prywatnie jacht, którym zamierzasz pływać np. do końca dni swoich to liczysz amortyzację ????
Nie - liczysz TYLKO koszty bieżące - takie jak podałem powyżej.
Maciek mając Swoje kolejne jachty też liczył zawsze tylko koszty bieżące.
Ty jakoś robisz to inaczej ?
Malo tego - powiem więcej - czasem po kilku latach sprzedajesz taka jednostkę drożej
niż kupiłeś więc gdzie tu koszty amortyzacji ?
Mówisz - "koszt pieniadza, koszt alternatywny".
Czy możesz rozwinąć te określenia ale dla prywatnej - nie zarobkowej - jednostki kupionej dla siebie na dłuuuuuugie lata PRYWATNEJ - NIE KOMERCYJNEJ żeglugi ?
Co rozumiesz przez te pojęcia dla podanej powyżej sytuacji prywatnego jachtu.

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Dokładnie...

Jedno to koszty utrzymania jachtu w stanie gotowym do pływania. Drugie inwestowanie w niego pieniędzy.

W moim przypadku te pierwsze zamykają się w granicach cirka 4 000 ( marina, dźwigi, antyfouling, serwis silnika + drobne poprawki).

Jednak co roku staram się w jacht inwestować, w tym roku np. będzie nowy grot i wiatromierz. Choć pewno na tym pocerowanym grocie jeszcze sezon bym popływał, zwłaszcza, że chcę Pumcię sprzedać...
Więc to nie mus jest a fanaberia

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ano właśnie.
Jak ja bym mieszkał nad morzem i odpuścił sobie ubezpieczanie jachtu to koszty mialbym takie:

- roczne utrzymanie miejsca w Klubie (stoisz/nie stoisz ale za miejsce płacisz ) 3792 zł
- dźwig 2 razy w roku 500 zł
- malowanie antyporostem dna – zlecam bosmanom bo nie mam czasu na to – 150 zł
- farba antyporostowa – 350 zl

Czyli razem 4792 zł
Czyli podobnie.
Ty Kurczaku wygrywasz miejscem zamieszkania ....
Masz za co wieczorem wypić w sobotę
Ja to muszę przeznaczyć na paliwo na dojazdy
Ech...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Przepraszam ale gdzie mogę to znaleźć bo nie mogę ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Kochani, tez zawsze wychodze z zalozenia, ze z wlasnym sumieniem najlatwiej sie dogadac! Ja tez tak mam.

Mimo to, niezaleznie od tego jak bedziwmy czarowac - wymienione przeze mnie koszty ISTNIEJĄ. Jako osoba potrafiaca liczyc cyferki apeluje jedynie o realne spojrzenie w tej kwestii. To, co prywatnie dla wlasnego sumenia uznamy za koszt a co nie - to juz jest indywidualna sprawa kazdego z nas.

Wiktor, koszt utrzymania jachtu, to nie koszt zakupu, czy amortyzacja, ale jeśli nawet amortyzacja, no to policzmy. Niechby Seba zakładał amortyzację jachtu przez trzy lata. Zaplacil za jacht 1 £, to rocznie ileż to wypada na amortyzację?

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Choc i w tym przypadku moglbym podac i uzasadnic calkiem wymierne kwoty, to zauwazyc nalezy, ze temat kosztow utrzymania akurat Polonusa osobiscie konsekwentnie pomijam.

dokładnie, dlatego jak sobie policzę3 tygodniowy pobyt 3 osobowej rodziny na morzem potem jeszcze 2 tygodnie moje z kolegami to wychodzi mi że wdychanie jodu na łódce jest najtansze

_________________
pozdrowienia piotr

Wiktor.
Znam nie jeden przypadek, kiedy to został w Szwecji zakupiony jacht, który po kilku latach jego eksploatacji w PL został sprzedany.
Sprzedany za kwotę WYŻSZĄ od kwoty zakupu.
Jak tutaj będzie wg Ciebie wyglądała ta amortyzacja ?

Jak kupujesz rzecz nową to - w sytuacji chęci dalszej odsprzedaży owej rzeczy po kilku latach - ową amortyzację liczysz - jako utratę wartości sprzedawanego przedmiotu.
Ale jak to widzisz w sytuacji powyższej ?

To jedno - a drugie - to bądź tak miły i zrób to o co Cię proszę - rozwiń temat:

dla jednostki prywatnej - zakupionej tylko dla prywatnego użytkowania skoro piszesz, że:


Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Zapomniałeś Piotr dodać tylko czy na własnej łódce czy na czarterowej ?
Choć na czarterowej pewnie też jest tak jak piszesz.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wlodku, jestem na tablecie. Jutro rozwine temat z kompa, bo na tablecie napisze zdawkowo. Dla mnie jest temat jest oczywisty, ale skoro wymaga wymaga wyjasnienia, to lepiej to napisze rzetelnie.

Sądzę,ze mylicie amortyzację środka trwałego ze spadkiem jego wartości.
Nigdy nie lubiłem zawiłości księgowo-podatkowych ale w aspekcie prawa podatkowego jeszcze nigdy nie straciłem na amortyzacji.

Chyba nie mylimy a co najwyżej zbytnio upraszczamy temat.
Po prostu w przypadku jachtu prywatnego amortyzacja moim zdaniem nie ma zastosowania.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Co racja to racja. i za to kliknę, aczkolwiek Wiktor jako businessman chyba o tym wie.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Pełna zgoda. Jedynie spadek wartości.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

150 euro co dwa tygodnie, 300 euro czyli 1300 zł miesięcznie daje 15,6 tys. zł rocznie. Tak, ja wiem, że oni sprzątną sami, albo Pan Skipper sprzątnie po Jaśnie Państwu, ale zobacz, jak drobne kwoty robią wielkie sumy
Sajmon, czy ja Tobie matkę zabiłem, albo ojca? Podałem, ile moim zdaniem kosztuje utrzymanie stalowego 44-45 stopowego jachtu w rejsie, Ty podajesz swoje, dziwnym zaprawdę miejscem jest forum.zegluj.net, żeby się z tej przyczyny od [...] wyzywać A wracając do Twoich chorwackich porównań to nie wiem, czy miałeś w ręku biznesplany i wyniki finansowe właściciela. Czy czarterujacy, który płaci 3-5 tys. EUR (12-21 tys. zł) za bare-boat czarter jachtu na jeden rejs (1-2 tyg.) na Środziemnym jest frajerem? Gdyby był frajerem, to dlaczego byłoby go na to stać? Nie umiałby policzyć, że za koszt 3-tygodniowego czarteru miałby całoroczne (wg Ciebie) utrzymanie jachtu "ze wszystkim"? Dodatkowo, jeżeli chcesz (chcecie) wszystkich o odmiennym zdaniu obrażać, to owszem, znajdą się tu podobni do Ciebie (Was) i to aż w nadmiarze, tyle że akurat żaden, ale to żaden z nich na Polonusa nie pojedzie

666, nadal nie rozpisales kosztow, o co prosilem.
Konkretne pozycje, po kolei, na dole podsumowanie.
Juz pisalem, ze jedna merytoryczna kalkulacja utnie dyskusje. Jakos liczyles, wiec podaj zalozenia.

Średnioroczne koszty utrzymania jachtu klubowego 44-45 stóp w Polsce x 1,5 (dlaczego razy półtora? a dlaczego razy inaczej?). Nie mam teraz czasu wypisywać trzech stron kosztorysu z wyliczeniami, co ile lat wymieniasz tapicerkę na materacach, wskaźniki w kokpicie, robisz remont silnika hydraulicznego, linii wału, steru, zmieniasz światła nawigacyjne i oświetlenie wnętrza (kiedyś na świetlówki, później na na ledowe, kupujesz kolejną kuchenkę (kuchenki jakoś mają pecha), zakładasz nowe salingówki, wymieniasz wszystkie zawory (kingstony) denno-burtowe, wymieniasz fragmenty poszycia, olinowanie ruchome, żagle, czyścisz wewnątrz zbiorniki wody i paliwa, wymieniasz akumulatory, naprawiasz alternatory i rozrusznik (to też "pechowe" elementy), elementy wydechu (a wiesz, dlaczego zatonął Solaris?), piaskujesz, robisz generalny remont instalacji elektrycznej (przy okazji instalacji radaru, elektrycznej windy kotwicznej, drugiego alternatora, trzeciego akumulatora), wyciągasz jacht i wodujesz, opłacasz inspekcje, modernizujesz zgodnie ze zmianą przepisów (np. montujesz zbiornik na fekalia i zbiornik na ścieki kambuzowe), remontujesz silnik, malujesz burty i pokład, zmieniasz/naprawiasz ponton z silnikiem, wymieniasz pirotechnikę. Na wszystko są faktury w grubych segregatorach księgowej za kilka lat, 1-2 dni kopania w papierach.

nie wiem jak inni, ale ja do sprzątania jachtu nikogo nie wynajmowałem, ba nawet nie sprzątałem. Naturalnym było to ,że załoga ,która schodziła z jachtu zostawiała po sobie porządek. Co do gazu nigdy nie zapłaciłem za butlę 11 kg więcej niż 100 zł, przeliczając na nasze. Choć faktycznie chłopaki się czasem narobili

http://shackleton2014.pl/kilka-dni-na-falklandach/

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein