Bo tu regaty, owdzie nie...

Oczywiscie! Jestem tu akurat przykladem skrajnym: Np. na moich lodkach ( takze regatowych, nie mysl sobie! ) topenanty ( a nawet lazy jacki ) sa pasywne - nie wymagaja zadnych cudow, co najwyzej hak na bomie i petle. Inne przyklady, niekoniecznie warte nasladowania, moge mnozyc.

O ile ma sens! Albo - o ile inaczej sie nie da!
Jasne, ze duzo zalezy od ciezaru lodki, jej przeznaczenia (regaty...) i glebokosci kieszeni.
Krecenia korba kabestanu przy nieliniowym prowadzeniu liny zwyczajnie sie boje.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Zamontowalem to tak, bo widzialem na sporej ilosci jachtow.
Mysle, ze powinno byc dobrze

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Wracajac do tematu.
Znajomek zdjal juz brezent..
Jak widac bardzo podobne rozwiazanie do tego ktore ja zastosowalem.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

dzisiaj przyuwazylem, ze okucie na ktorym zaczepiony jest obciagacz bomu i downhoul, jest pekniety
Czy jak to pospawam, to bedzie OKI czy lepiej zalozyc nowy?
Co do nowego, chcialbym raczej taki sam, by nie wiercic w maszcie.
No czy wiercic w maszcie???
Ktos doradzi?

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Ja to bym wywiercił te samo-zrywalne nity i dorobił z nierdzewki całe nowe okucie .

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Nie mam gdzie dorobic bo bym sobie sam poradzil.
Dlatego pytam o to czy ktos widzial moze takie gotowe okucia.
Na razie to chyba zespawam....

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

żeby takie coś dorobić wystarczy mieć :
- imadło
- pasek nierdzewki
- piłkę do metalu w ramce z brzeszczotem Stanley,a
- wiertarkę ręczną i dobrze naostrzone wiertło (6-8 mm) i jeszcze takie 14mm do ogradow-
ania
- nitownicę i nity zrywalne
- młotek
- pilnik płaski i okrągły
- papier ścierny 100,240,400,800, 1500 żeby wypolerować
i trochę czasu ...około 3 godzin i już

typowe narzędzia żeglarskie

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Problemem jest odpowiedni pasek nierdzewki
Z nierdzewki ktora mam raczej nic nie wykroje bo ona ma ok 5mm albo i lepiej

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Paco okucie takie kosztuje niewiele, szkoda prądu na rzeźbienie w nierdzewce
http://www.szopeneria.pl/pl/p/Ucho-obci ... trzne/1117

_________________
Pozdrawiam
Krzyś

No takie okucia mam nawet u siebie...ale nie chcialbym wiercic dodatkowych otworow w maszcie.
Kazdy dodatkowy otwor jednak oslabia maszt
ja znalazlem takie u siebie

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

A jakby takie okucie umieścić nie na maszcie?
A to z masztu zdejm i mi przyślij jak się pospieszysz to Ci odeślę razem z sikaflexem

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Raczej nie ma to aż takiego wpływu w tym miejscu. Za to konstrukcja okucia wydaje się trochę solidniejsza i nie pracuje na zginanie jak okucie aktualnie zamontowane. Ale ja tylko tak, wujek dobra rada

_________________
Pozdrawiam
Krzyś

Zakonczylem taklowanie lodki do sezonu 2013.


Zupelna flauta, pomocna sprawa w powiazaniu wszelkich linek i lineczek.

Niestety nikogo chetnego na przeplywke po fiordzie nie bylo wiec zalozylem pokrowce...


Jeszcze tylko zmienic szprycbude i cabrio na piekne czerwone...pewnie w tym roku sie nie uda

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

A to Buda też ma być czerwona?

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Dzisiaj ponitowalem to co bylo do nitowania...zespawalem okucie masztu.
Generalnie nie bede do niego mocowal obciagacza bomu tylko talie od downhaula, obciagacz zalozylem na precie nierdzewnym fi8 przy piecie masztu.

Kuba taki jest plan by szprycbude i cabrio zrobic z czerwonej sunbrelli.
Niestety przez perturbacje z praca zmienilo mi troche priorytety.
Ale zawsze jest jakas szansa...w najgorszym razie przebujamy sie jeszcze ten sezon a zrobimy jakos na zime.....

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Sparrow otrzymal nowe pasy ratunkowe.
Zalozone na dziobie przeciagniete do knag rufowych.
Oczywiscie beda zakladane w czasie plywania, tak by mozna sie wpiac pasem.
Cieplej sie zrobilo, lecz pogoda nie zacheca.
Dzisiaj spadlo 35mm deszczu na m2

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

A w gdyni dziś 26 stopni.

Jak wracałem z pracy to w Gdańsku było 25 stopni, koszmar! Ale przed chwilą padało

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Gdyni.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Wczoraj zaczalem sezon.
Krotki rejsik po fiordzie...zupelnie samemu......
Doszedlem do wniosku, ze musze wymienic pelzacze w grocie, te sie blokuja.
Stare byly inne, mimo wysilku wlozonego w dostosowanie nowych nie daja oczekiwanego efektu.
Problem jest ze wszyte sa na tasmach.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Pięknie. Do zobaczenia na wodzie samotny żeglarzu

Wczoraj rozpoczalem sezon.
Lekki wiaterek malo plywania.
Dzisiaj postanowilem poplywac troszke dluzej....no moze nie dalej ale dluzej.


Wiatr w porywach do 10.8m/s.

Generalnie wialo 4m/s, pozniej odkrecilo do 7.5m/s...Najfajniej bylo juz pod koniec.
Wracajac do mariny ostrym bajdewindem lewego halsu udalo sie wykrecic 6.5kt, przy przechyle ok 25st
Po drodze wracajac fordewindem gnalem 5.5kt, niestety fiordowy wiatr jest malo przewidywalny....wiec mozna jechac chwile zanim gdzies nie skreci i walnie w nas z innej strony.


Na koniec wrzuce jeszcze rute z mAIS

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Nie koniecznie powodem muszą być inne pełzacze. Moim zdaniem pełzacze powinny być zamontowane jak najbliżej kieszeni z listwą na liku przednim, a najlepiej przy niej . A tak chyba nie masz zamontowanych wszystkich 5 pełzaczy przy listwach. Na sztakslu dobrze by było zamontować jeszcze jedną raksę bliżej rogu fałowego, ok. 40 cm od niego.

_________________
Pozdrawiam.
Krzysiek
http://www.strong-sails.com

A i le Ci to zajęło bo z mapki widać że nie więcej niż dwie godziny

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Szybko odpowiadajac...
Pelzacze w grocie byly polokragle i ni jak nie pasowaly do szyny.
Normalnie sa plaskie. Zeszlifowalem je na plasko, ale widac nie wystarczajaco.

Miciu plywania bylo ze 3h....pozniej trzeba bylo sie poskladac i zabezpieczyc przed dzisiejszym deszczem

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Najprościej jest wymienić pełzacze, zapewne na HA 89, HA 90, lub HA 91. Mogą to być pełzacze dedykowane do szyny typu CT 16 mm, 22 mm, lub 25 mm. Nie wiem z jakiego powodu pełzacze są przyszyte na taśmach, to moim zdaniem złe rozwiązanie. Z reguły w czasie sezonu 2 do 3 pełzaczy trzeba wymienić na nowe. Ty za każdym razem będziesz biegał do żaglomistrza żeby go przyszyć. Od razu się zastanów czy w liku przednim nie nabić remizek i wbić odpowiednie pełzacze na plastikowych szekielkach. Mając w zapasie pełzacze i szekle całą operacje wymiany zrobisz na wodzie w kilka minut. Jeżeli się zdecydujesz na remizki w lp niech ktoś co będzie to robił niech te 5 szt wbije jak najbliżej tej klepki plastikowej zamykającej kieszeń.

_________________
Pozdrawiam.
Krzysiek
http://www.strong-sails.com

Jedyne jakie beda pasowac to wlasnie HA89.
Juz znalazlem w sailho takowe, jeszcze musze dopasowac szekle.
na ten sezon zdejme ( rozetne) stare pelzacze i zaloze przez tasmy na szekle.
Krzysku jesli masz takowe pelzacze i szekle na stanie chetnie zakupie z 20szt szekli i 20szt pelzaczy

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Tak mam takie pełzacze. Nie za bardzo to widzę jak na taśmach i na szeklach założysz pełzacze ?
Pisz na biuro@strong-sails.com

_________________
Pozdrawiam.
Krzysiek
http://www.strong-sails.com

W pełzaczu HA 89 musisz znać szerokość szczeliny szyny tak aby on wszedł i miał luz. Chodzi mi o wymiar E . W pełzaczu HA 89 jest 7,5 mm. W pełzaczu HA 90 i 91 jest 8 mm.
Patrz załącznik.

_________________
Pozdrawiam.
Krzysiek
http://www.strong-sails.com

OK pomierzylem co trzeba...
Szyna w maszcie ma nie wiecej jak 4.5mm glebokosci.
Pelzacz ze starego zagla.

40mm dlugosci.


16mm szerokosci.


to jest chyba najwazniejszy wymiar blisko 3.5mm


tak wyglada profil



wymiar grubosci ucha.


Generalnie jesli uda sie nabyc plaskie pelzacze o szerokosci 16mm grubosc uzyskam.
Ewentualnie stalowe pelzacze i plastikowe szekle.
Jednak nie wiem jak wyglada cena stalowych pelzaczy.
Nie widze w tabeli rutgersona wymiaru H, wyglada jak blad w tabeli, dla mnie wymiar F to wlasnie jest H chyba, ze cos pokrecilem hehe

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs