znalazłem aukcję:
WEIKERT ALUMINIA 87 JACHT ALUMINIOWY 1986 ROK (4024342752)
i zaskoczyły mnie fotki poszycia tego jachtu?
Wygląda na jakieś panele (listwy) łączone ze sobą bez spawania...
Nawet ładne, poszycie jak karawelowe, aż szkoda ukrywać to pod szpachlówką , - jak na polecanym linku:
http://www.yachtfocus.com/gebruikte-bot ... ia-87.html

Czy ktoś coś więcej wie?

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

gdzieś tu lub na sf był opis budowy

_________________
pozdrowienia piotr

Tu viewtopic.php?f=5&t=15564&p=232436&hilit=WEIKERT#p232436



Nie udało mi się kupić tego jachtu w Szwajcarii- za 4200 zł został zakupiony, na alledrogo wystawiono cenę 48 900 zł http://allegro.pl/show_item.php?item=4024342752

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

To może by scalić to do tamtego?
Jak zwykle mogę powiedzieć :
nie zauważyłem* wtedy...

MJS

*czy to wada egzemplarza?
czy cecha genetyczna?

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Cena spadła do 22 900 zł http://allegro.pl/jacht-weikert-alumini ... 95612.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Takie poszycie można by wykonać dzięki profilom jak na rysunku.
Podobny rodzaj połączeń występuje w systemach żaluzjowych (ew. bramowych), ale są zbyt delikatne. Może ktoś sobie wyprodukował.
Taki system musiałby być spawany od środka, a z zewnątrz doszczelniony np szpachlówką.

_________________
Wiosna

Ale ten jacht - to zupełnie inna "żaluzja"... Taka:


Tu są trzy fotki z budowy kadłuba ze strony żeglarzy powiązanych z niegdysiejszym producentem:
http://www.segeln.weikert-elze.de/html/bootsbau.html




A jak kto chce, to poniżej adres do pdf od producenta, po niemiecku, z fotkami i szczątkowym opisem "aluminia 87" oraz "aluminia 94":
http://www.anwbwatersport.nl/boten-arch ... /aluminia_

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Pomysł niegłupi. Fajnie się z niego buduje, choć może nastręczać poważnych problemów przy naprawie.

_________________
Wiosna

Tak mi się skojarzyło

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Amelinium je pod tem wzglendem do depy

_________________
Wiosna

I to także:

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Ale ten jacht na przyczepie widać, że ma pomalowane dno. Na pewno w grę wchodzi farba przeciwporostowa. Czyli da się malować. Czy ktoś mógłby coś na ten temat napisać?

Przed piaskowaniem ...



Po piaskowaniu ...



Po piaskowaniu nie ma żadnej farby na kadłubie.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Jerzy Kuliński w swojej "Praktyce bałtyckiej na małym jachcie" wspominał, że szykując jacht na morze należy postarać się o anodowanie masztu. A jak ktoś nie ma możliwości to przynajmniej pomalować. Wspominał coś o lakierze epoksydowym jako podkład i na to coś innego. W tej chwili nie pamiętam o czym pisał. Czyli jakaś tam możliwość malowania aluminium jest. Tylko na ile jest to skuteczne?

W motocyklach wiele elementów aluminiowych jest malowanych lakierem bezbarwnym.W samochodach felgi też są przecież aluminiowe malowane bezbarwnym. Nie ma żadnej tu filozofii jeżeli chodzi o malowanie. Pytanie brzmi ile ta farba wytrzyma

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Jeszcze można taki kadłub anodować
tzn: "zanużyć w wannie z chemiom i puścić prund"
- tylko cała wieś przestanie oglądać TV ... tak jak to było u Witka Wasilewskiego w Piaskach, w początkach firmy MAST.

A na poważnie: malowanie nie jest problemem, ważniejsze jest:
jak regenerowac te pogięte i popękane listwy, widoczne na niektórych fotkach.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Co tu pisać...
Się zagląda na stronę producenta farb (Hempel, Jotun, Epifanes, Oliva, International, , you name it...) się wybiera serię produktów przeznaczonych do aluminium i się szuka gdzie najtańszy sklep...
Instrukcja jak malować aluminium jest na każdej puszce z farbą przeznaczona do malowania aluminium...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Malowanie kadłubów aluminiowych w Internationalu:

Farba antyporostowa International dla jachtów aluminiowych:
1. Grunt: Interprotect
2. Farba antyporostowa: Trilux 33

Farba ponad linią wodną:
1. Zagruntować Interprotect
2. Nałożyć odpowiedni system jedno- lub dwuskładnikowy zgodnie z kartami technicznymi

_________________
Szkutnictwo tradycyjne - projekty, usługi, materiały

oczywiście tej samej wymienionej już powyżej ( z 5 razy) firmy
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Pełna nazwa produktu za każdym razem zawiera to straszne słowo. Ale jeśli to poważny problem, poprawiłem. Jest bez strasznego słowa.

_________________
Szkutnictwo tradycyjne - projekty, usługi, materiały

Nie jest strasznym , ale zabrzmiało jak byś miał tam udziały (i to spore)
Ja piję do tego, że zwykle te dzisiejsze firmy nie napiszą np. umyć nitrem
Tylko:
myć naszym płynem do mycia, przed pokryciem, naszym podkładem do podkładów, a dopiero potem naszym... itp.

Kiedyś pisali: odtłuścić
potem; odtłuścić najlepiej nitrem
dziś ... nic nie wiesz.
Dopiero jak się kupi (i powącha) to wiadomo (albo i nie) co tam zmieszali.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Kto by nie chciał.....

_________________
Szkutnictwo tradycyjne - projekty, usługi, materiały

Fajna łódka, wykonana w pomysłowy sposób. Pięknie wygląda dopóki nowa i nie trzeba jej naprawiać.
W przypadku uszkodzenia fragmentu listwy poszycia, praktycznie nienaprawialna i może właśnie dlatego sprzedawana jest w takim stanie.

Aluminium można pomalować pod warunkiem zastosowania specjalnych podkładów reaktywnych. Wtedy farba będzie się trzymać.
Gorzej, kiedy przyjdzie nam później takie pomalowane aluminium spawać. Bo o ile ze stalowym kadłubem poradzimy sobie bez trudu, o tyle z aluminiowym będzie już znacznie, znacznie gorzej.

_________________
Wiosna

Ale nie jest to niemożliwe.
Sam (przytrzymywałem do spawania pierwszy w PRL) maszt toperowany metodą ciachu i spawu.
Rzeczony maszt (z "latającymi" salingami) połamano dopiero w kilka lat potem... o most.
Wiec da się.
MJS

ps
Wiem wiem: M@rek zaraz przyczepi się, że to On był pierwszy
ale mojsza była pierwsiejsza.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Nie wiem czy ja bylem pierwszy ale gdzies kolo 1973 -74 roku Koledzy pospawali z aluminium taki taperowany maszt na jacht "Dal II" OTC typ Orion . Jacht mial ponad 11 m dlugosci a maszt odpowiednio wiecej

M@rku…

I nic to nie zmienia w wątku o trudnościach naprawy jachtu amlumniniowego.
Twojsza spawali mojsza spawali ... znaczy spawać się da.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A co ja moge jak taki stary jestem

Zreszta prawdopodobnie kolo tez wynaleziono pare razy w roznych miejscach

A mnie nie. W końcu 1988 i na początku 1989 byłem na "robotach" w Austrii pod Wiedniem w firmie, która wybudowała kilka jachtów (jeden 8m mojego projektu) opartych na profilach
hydroaluminiowych ( z dodatkiem krzemu, stop typu AlMg0,5Si - i proszę na fachowym forum nie pisać więcej ALUMINIUM, można "ze stopów aluminium").
Technologia była opatentowana przez szefa firmy, planek było trzy typy:
-bazowa burtowa kształtowa
-pokładowa z wypustami pod klepkę teakową
-"falszburtowa" mocnica burtowa z mocnicą pokładową i falszburtą

Rysowałem wszystkie 3 typy planek dla huty, mam rysunki w archiwum, niestety na kalce. Po trzech tygodniach "TIR" przywiózł kilka ton.
Przy tej technologii nie było żadnego spawania bo taka powłoka wyglądałaby jak kadłuby katamaranów Żeglugi Gdańskiej (topograficzna sfera Gór Świętokrzyskich ze szczytem Łysica). Łączenie na nity od wewnątrz a "labirynty łączące" wypełniane szpachlówką epoksydową. Spawana była stępka,dziobnica i pawęż.
Technologia "zbankrutowała". Bardzo ciężkie poszycie (30kg m2), Bardzo ograniczony kształt linii kadłuba, konieczność gięcia każdej planki kadłuba w inny kształt "maszyną" za 150 tys. EUR sterowaną numerycznie na podstawie programu opartemu na liniach teoretycznych itd....

Taki austryjacki "sztachetowiec" 15m stoi w AZS ie w Górkach Zachodnich, niestety od 25 lat w budowie, można oglądać.