Dokładnie VAT,

@AndRand - Norwegia jest poza UE stąd komplikacje. Zdaje się że w UE nie ma problemu z pozostawieniem jachtu na dłużej.

I forskrift 17. desember 2008 nr. 1502 til lov om toll og vareførsel (tollforskriften) gjøres
følgende endringer:
Ny § 6-1-34 skal lyde (endringer i kursiv):
Ӥ 6-1-34. Etterlatelse
(1) Fartøy og luftfartøy som er innført midlertidig, skal utføres når den som er
berettiget til tollfri innførsel forlater tollområdet. Transportmiddelet kan likevel
etterlates i tollområdet i inntil seks uker i løpet av en tolvmåneders periode, men kan
ikke disponeres av andre i denne perioden.
(2) Tollmyndighetene kan etter søknad tillate at et fartøy som er innført og benyttet i samsvar
med regelverket kan etterlates og lagres privat i inntil ett år regnet fra tidspunktet for
innførsel av fartøyet. Gjenutførselen kan etter søknad forlenges med ett år, jf. § 6-1-33. Søknad
skal innleveres og godkjennes av tollmyndighetene før den berettigede forlater tollområdet.”
Nytt tolvte ledd i § 4-10-2 skal lyde:
”(12) Søknad om etterlatelse av fartøy etter § 6-1-34 tredje og fjerde punktum skal skje ved
bruk av skjema RD 00[xx].
Rett skjemanummer vil bli presisert så snart dette er fastsatt av direktoratet

A o krajach bałkańskich ktoś może coś wie?

A dotyczy to też innych krajów - dłuższe trzymanie łódki na zagranicznej banderze w marinie?