Armator Nashejchaty II zaprosił kilka osób na towarzysko-testowo-towarzyskie popływanko na Zatoce. Wróciliśmy z Januszem pełni dobrych wrażeń, bo wszystko było fajne: jacht, towarzystwo, wódeczka, pogoda, okoliczności przyrody i nawet podróż do i z Gdyni była fajna.

O parametrach techniczno-taktycznych jachtu można poczytać w sieci, jest dużo o osiągnięciach regatowych Jonathan'a IV (tak się poprzednio nazywała Nashachta II), więc jakoś szczególnie nie mam zamiaru się rozpisywać, ale to, że łódka zasuwa jak gupia to jest fakt Wiatru jak na lekarstwo a ona 8-10 knotów na logu pokazuje.
Najfajniejsze, że pomimo tego, że jacht został zaprojektowany jako regatowa wyścigówka, to wnętrze ma bardzo przyjemne i nie mające w sobie niczego z regatowej surowości, a po niewielkich - planowanych przez Zbyszka Jałochę - przeróbkach będzie tak komfortowe jak poprzednia łódka.

Z takich ogólnych informacji, to jacht jest zarejestrowany pod angielską flagą jako statek pasażerski. Niesie to za sobą różne konsekwencje biurwokratyczne, ale ma też zalety - bezpieczeństwo załogi jest jakby zabezpieczone o rząd wielkości bardziej (komora zgniotu na dziobie, dwie grodzie wodoszczelne, nadmiar tratw i inne wymagania odnoście środków ratunkowych). Z bajerów to elektryczne kabestany, ciepła woda wszędzie, hydrauliczny napinacz achtersztagu, 230V z konwertera o dużej mocy (oprócz generatora), mnóstwo miejsca w mesie, mądrze zaplanowany kambuz, kupa elektroniki z autopilotami, radarami i innymi pirdułkami, dwa webasto plus "koza" na ropę, "śmieszne coś" na maszcie umożliwiające manie fałów sztaksli o długości "pół" (nie trzeba wozić bucht przez cały czas), przestronny kokpit i generalnie oprócz wlewu wody znajdującego się w łazience a nie na decku, to żadnych uwag.

Zbyszek planuje na przyszły rok rejsy na Spitsbergen, ale dobór prowadzących będzie zupełnie inny niż dotychczas

ps. Jacht został zbudowany w założonej przez Chay Blyth'a stoczni Devonport. Budowane tam były Brithisf Steel'e a później Challenge Business'y - Nashachata to 33 kadłub z tej serii.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Marek ile taka używka kosztuje ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Piękna!

A jakieś foto pod żaglami?:) Jak płynie? to masz?:) Jak masz to daj

Oglądałem jacht po tyn jak wszedł do NCŻ. Faktycznie - duży, wygodny jacht ..., nawet załoganta im uratowaliśmy po tym jak nie trafił w pomost

Tutaj kilka starszych zdjęć:
http://www.markvandeweg.nl/en/specifica ... athan4.htm
http://www.zagle.com.pl/artykul/czytaj/ ... ata,10503/

_________________
Pozdrawiam
Rafał Kirkiewicz

Jeśli musisz pytać, to znaczy że Cie nie stać

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Nie muszę. Zbyszka nie pytałem...jeszcze.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

A masz może zdjęcie tego czegoś
A jak to wygląd od strony załogi Potrzebne są jakieś specjalne papiery
Jacht dalej będzie tak zarejestrowany
A gdzie Rozumiem, że włącznie ze specjalnymi drzwiami

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Słabe zdjęcie mam, bo tak akurat wyszło Chodzi o to, że fały sztaksli mają taką długość, że w czasie gdy żagiel stoi, to koniec fału sięga metr nad pokład. Na końcu ma kauszę, która zaczepia się o takie "klik, klik" i się wybiera na sztywno. Żeby rzucić żagiel stosuje się linę pomocniczą.
W załączniku ten mechanizm "klikowo-blokujący" otoczyłem czerwoną kreską.

Potrzebny jest commercial endorsement jeżeli chce się wozić pasażerów. To jest w sumie podobnie jak w nowej polskiej ustawie.

Zbyszek nie planuje zmiany flagi, za odpowiednie brytyjskie kwity (w czasie zmiany właściciela musiał je powtórnie załatwiać) zapłacił trochę, więc bez sensu robić teraz kolejne przeglądy i papiery.

Tak, bardzo ładnie zrobione drzwi wodoszczelne są pod zejściówką i na końcu korytarza, przed ogromnym forpikiem.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Dzięki za wyczerpujące odpowiedzi

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Otrzymałem od Zbyszka filmik wraz z życzeniami świątecznymi ...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...