Witam jak w temacie kupiłem ze znajomym motorówkę o nazwie Kasia (polsport na desce) motorówka ma ok 3.5 m. Zaczęliśmy od wycięcia połamanej podłogi i zaczęliśmy szykować na próbę kratownice pod nowa. Pokład zmatowiony papierem p120 z czerwonej farby która odchodziła płatami. Załączam zdjęcia na końcu.

Ad1. Czy taka kratownica z deski sosnowej 2.5cm wystarczy? czy dodac jeszcze jakieś elementy ? (pokład będzie z OSB 10mm bo taka już mam ) + 3 warstwy laminatu na wierzch.
Ad2. Czy zmatowanie p120 wystarczy pod nowy topkot z pistoletu?? (na lakierowaniu aut się znam lodzi juz nie.)
Ad3. Jak wykonać pawęż ponieważ mam juz do tej łódki silnik suzuki DT50 i zmiana na inny nie wchodzi w grę. (Silnik ma 6cm na pawęż)
Ad4. Gdzie umieścic zbiornik paliwa i akumulator ?? (według mnie najlepiej bedzie z przodu)

Za wszystkie rady bede wdzieczy ponieważ nigdy nie zajmowałem sie tym tematem.

Wręgi i wzdłużniki w zupełności wystarczą w tej ilości co zabudowałeś.
Natomiast nie polecam OSB. Zastosuj sklejkę wodoodporną.


Wystarczy. Zrób próby malowania topkotem z pistoletu. Tu będzie potrzebna duża dysza.


Daj foty rufy, gdzie ta pawęż będzie widoczna.




Akumulator możesz zabudować w części dziobowej.
Nie zapomnij o tym, że tu też musisz mieć komorę wypornościową .
Zbiornik z paliwem umieściłbym przy rufie.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Topkot na resztki farby? Pomysł chyba nie najlepszy. Zeszlifowałbym tę farbę do gołego laminatu.

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

--- zajrzyj na moją stronkę ---

Oczywiście farba musi być cała zeszlifowana....myślę, że wystarczy do żelkotu.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ok dziękuje za odpowiedzi. jutro zrobię fotki pawęży. Stary topkot jest pomarańczowy. czerwona farbę będę usuwał do końca. lecz jak narazie maszyna odmówiła posłuszeństwa (szlifierka)


Czy po nakladaniu topkotu z pistoletu jak lakieru jest duzo szlifowania ? czy jak w przypadku lakieru samochodowego papierek na wode poler i po sprawie ?

Daruj sobie malowanie topcotem pokładu i burt. Pozbyć się całkiem farb jest trudno a na farby poliuretanowe topcot się nie nadaje. Jest sporo farb do jachtów i to jest najrozsądniejsza droga i efekt będzie lepszy \ np. farby Oliwa\.

_________________
Kto ma statki ten ma wydatki.
Pozdrawiam Michał aka Szkodnik
Usługi szkutnicze

Czy mógłbys mi poda konkretne przyklady tych farb z cenami ?? interesuje mnie kolor biały oraz czarny.

Wpisz w google "oliva farby" - pierwszy sklep wyskoczy na trzecim miejscu - masz tam wybór farb z opisem i cenami.

albo tutaj:
https://oliva.com.pl/index.php?modul=sk ... ang=polish
i np. emapur

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

--- zajrzyj na moją stronkę ---

dziekuje za link ale tam widze ze sa do stosowania nad woda... a co ze spodem lodzi ??

Farby Oliwy do dna: Epinox 78, Epinox 54\ Bosman\ + VSE ale jak Chcesz szybko pływać to potrzebny jest antyfuling twardy PTFE + Epinox 77.

_________________
Kto ma statki ten ma wydatki.
Pozdrawiam Michał aka Szkodnik
Usługi szkutnicze

OK OK juz co nie co wiem o farbach. Ale wracając do mojej pawęzy oto fotki które zrobiłem mam nadzieje ze wystarczą, jeśli nie to jutro zrobię nowe według waszych instrukcji...


ad1.Wiec ponawiam pytanie jak ja wzmocnić pod silnik suzuki DT50

ad2.A 2 pytanie ile farby potrzeba było by na pokład takiej 3.5 m kasi oraz kadłub

ad3. Miejcami dotarlem sie do poliestru z mata. wiec nie lepiej olozyc topkot pezlem jedna warstwe a na to farbe? albo tlyko tokot pistoletem przeszliowac i polorowac??

Prześledź te dwa tematy z biblioteki FŻ , gdy będziesz miał nadal pytania to wal śmiało...

http://www.zegluj.net/forum_zeglarskie/ ... r%C3%B3wki

http://www.zegluj.net/forum_zeglarskie/ ... r%C3%B3wki

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

pewny jesteś, że tym da się pływać z takim silnikiem ?

_________________
Norbert J. Zbróg
tylko wieśniacy nie tracą okrętów
www.njz.pl

Wlaminuj sklejkę wodoodporną na całą część rufową / pawęż .

Z komory wyprowadź szpigaty / otwory, którymi woda będzie miała możliwość odpływać .

Wręgi i wzdłużniki ( zwana przez Ciebie kratownica) wlaminuj.

Proponowane farby z Oliwy mają poj. o.8 l . Puszka na pokład , puszka na burty , puszka farby antyporostowej na dno.

Nie ma zasadności nakładanie topkotu, a następnie malowanie .
W zupełności, jeżeli chcesz odnowić wygląd motorówki wystarczy tak przygotować kadłub... identycznie jak to robisz przed malowaniem pojazdów.
Suszenie, szlifowanie, odtłuszczanie , szpachlowanie, szlifowanie , odtłuszczanie , malowanie , ewentualnie polerowanie . Efekt końcowy zadowalający.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Wojtek dobrze pisze. Wyprowadź powierzchnie połoz podkład, lakier i po robocie.
Podkład Oliva, ale z farbą Oliva to bym odradzał. To w końcu tylko farba. Radziłbym lakier poliuretanowy.
O ile pamietam przerwy miedzy warstwami Oliwy wynoszą chyba kilkanascie godzin, a powinienes położyć 2-4.
lakierem zrobisz to samo za jednym razem z przerwami na papierosa lub piwo.
Lakier lepiej sie rozlewa i lepszy połysk.
Sklejka nie może być zalaminowana całą powierzchnią !!! szybko zgnije z powodu braku mozliwosci oddychania.
Musisz tak dopasować sklejke aby potem silnik wisiał na niej. Oczywiście po zalaminowaniu krawędzi i wzmocnieniu.

panowie a co myślicie żebym tam dal 2 sklejki po 2 cm ?? i na zewnątrz blach 3 mm ??. ja się po prostu boje ze gdy ten silnik przyczepie to po prostu łódka złamie mi się jak Titanic . myslalem tez zeby wlaminowac jakies wzmocnienia ze sklejki do burt co o tym myslicie ??


Co do malowania farba chyba jakoś za mną bardziej przemawia topkot z pistoletu. Wydaje mi się ze będzie to grubsza warstwa a zarazem trwalsze rozwiazanie. Mam niestety na spółkę łódkę z kumplem ktory za bardzo nie dba o rzeczy... i boje się ze farba zaraz zostanie pozrywana i wogole.


No ale o tym czy farba czy topkot mam czas myslec jeszcze do wiosny bo niestety pracuje pod chmurka i nie mam gdzie zrobic tego zima. aktualnie walcze ze spawaniem przyczepki oraz paweza.

Czy ktos z was drodzy forumowicze ma moze schemat instaacji do manetki od suzuki dt 50 ?? wtyczka okragła 7 pinowa. pozdrawiam.

Sam malowałes te lodke ze zdjęć ?? i czym to wykonałes wlasnie lakierem poliuretanowym ??


PS. Czy ktos z was moze robił wlasnorecznie manetke ?? albo gdzie moge poszukac jak taka wykonac??

Myślę, że będzie ok.

Jak chcesz robić pancernika, to nie zaszkodzi
To również moim zdaniem lepsze rozwiązanie.
Poniżej zdjątka naprawianej pawęży

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

--- zajrzyj na moją stronkę ---

Witam Czy ktos z was ma moze rospiske zlacza od suzuki 7 pinow w kolko ?? i druga sprawa jakis schemat maentki lub cos w tym stylu ?

witam kolegów prosze o porady

Radzę to coś wyremontować (po wcześniejszym zastanowieniu)

_________________
Zbyszek

Zalecam głęboką medytację...

_________________
maciej

mam zamiar z tego coś zrobic perłe mikołajek 6 głośników itd.--- italian style

To może lepiej tego nie remontuj. Ja tam wolę słuchać śpiewu ptaków i szum wiatru.

Po pierwsze primo - to nie jest Kasia

Pod drugie primo, żeby Ci wibracje od tych 6 głośników Italian Style motorówki na strzepy nie rozszarpały

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

to co jak nie kasia?

Może to Cię zainspiruje?
http://www.nextnature.net/wp-content/up ... eacher.jpg

_________________
Zbyszek

Może Basia ?

Kasia ma inny kształt pokładu, okno zachodzące daleko na burtę , z "okienkiem" służącym za uchwyt dla załogi...

o tak......

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

może Basia może Czesia może Wiesia na kierownicy był herb wolfsburga i przypuszczam ze kierownica orginał bo takie same zużycie

zatem to: Helga lub Gertruda


P.S. Oryginał raczej z... garbusa, szczytowy lans i tuning jak na tamte czasy.