Witam. Mam prośbę o wskazówki,uwagi, przestrogi.
Zamierzam jako "młody" motorowodniak wybrać się Odra ,kanałem Odra-Havela,poprzez jeziorka i śluzy opłynąć Berlin,Poczdam i powrócić Sprewa do Odry.
Trasa przygotowana, mapy są,łódź gotowa załoga jest - ale pozostaje parę pytań na które nie znalazłem odpowiedzi czytając relacje z takich odcinków.
Jakie dokumenty będą mi niezbędne?
Czy potrzebne będzie radio?
Jakie miejsca rekomendujecie do odpoczynku?
Moze jakieś sugestie dotyczące rozplanowania czasu ?
Miejsca w których można zatankować?
Czy dostateczny środkiem nawigacyjnym będzie laptop a jeśli tak to jaki program polecacie?
Linki na których mogę znaleźć informacje.
Z Pokorą przyjmę każda sugestie i każda uwagę.
Z Szacunkiem dla Zacnego Grona Sławek

http://kanaly.info/locja/kanaly-w-europ ... avel-kanal
http://www.zozz.com.pl/index.php/aktual ... rlina.html
Tu znajdziesz więcej info. http://www.zegluga.wroclaw.pl/articles.php

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

_________________
Zbyszek

Dziękuje .Przeczytane wieczorami i przewertowane nie tylko polskie ale niemieckie również strony i opisy. Niemniej dziękuje za wsparcie.
Z Szacunkiem dla Zacnego Grona Sławek

Dopytam...
- jaki to typ łodzi, parametry tech. ?
- jaki silnik, moc, zużycie paliwa ?
- jakie masz Ty/załoga uprawnienia do prowadzenia łodzi ?
- kiedy chcesz rozpocząć i zakończyć rejs ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Żegluga - Tylko w porze dziennej, max. 6 w, postoje przed lub za śluzami w miejscach oznaczonych "sport boats"(na wielu są domofony do kontaktu z obsługą), w miejscowościach postoje przy klubach wodnych, na jeziorach w marinach, uważać i ustepowac miejsca zawodowcom (barki) to oni głównie wzywaja policję wodną.

Dokumenty - certyfikat jachtu, ubezpieczenie, uprawnienia kraju bandery (prowadziłem jacht pod niemiecka banderą, przy kontroli nie było problemów)

Radio - tak, moze byc ręczne, zgłoszenie na śluzach (nigdy nie usłyszałem odpowiedzi po angielsku jak i w marinach, mały problem) , komunikacja z polskimi załogami na barkch bezcenna (kanały 15 i 18 jak dobrze pamiętam).

Paliwo - na mapach są naniesione stacje, uwaga paliwo (diesel) droższe około 10 procent niż w zwykłych stacjach ponieważ mają doliczony podatek wodny.

Ja miałem mapy papierowe i były ok.

Ogólnie jest miło na wodzie, życzę powodzenia.

_________________
Nie wszystko co robimy w życiu musi mieć sens ale powinno być ..... ciekawie.
Pozdrawiam Miras
http://www.jachtjozefina.pl

Odp:
- dł 6,75 szer 2,2 zanurzenie 0,4 kabinowy
-TOHATSU 25 KM 4-7 l/h
- 2 sternik motorowodny , 2 bez uprawnien
- dowolny czas w lipcu lub sierpniu , nie krocej niz 7 dni.
Z Szacunkiem dla Zacnego Grona Sławek