Witam!

Jaką pastę polerską polecicie do wypolerowania laminatu? Chciałem kupić Farecla Profile300, ale jest dostępna wszędzie tylko 3,2kg. Na co mi aż tyle? Myślę, że litr wystarczy. Jeśli wiecie, gdzie takową dostanę to piszcie. A może macie coś równie dobrego i sprawdzonego?

_________________
Mazurska Przygoda - czarter jachtów | rejsy | wynajem sterników | skutery wodne
http://www.mazurskaprzygoda.pl

Jaka pasta to zalezy w jakim stanie jest ten laminat... Ale jesli chcesz uzyc Farecli profile-300 ( zalecana jest po papierze sciernym 1000) to mozesz rownierz polerowac pasta ,,autosol,, wielu moich znajomych jej uzywa ja uwazam ze jest dobra ale dla majsterkowiczow ( duzo srodka natluszczajacego daje zludny efekt wypolerowania) Jesli masz duzo miejsc matowych to polecam Farecla profile-100(zalecana po papierze 600) jest o polowe tansza od f.p-300 ale i tak po f.p-100 powinienes uzyc drobniejszej pasty najlepiej f.p.300 i zakonczyc farecla proflie glaze albo poprostu woskiem Honeywax.
Karzda pasta ma inny sklad chemiczny i mineralny, F.p-100 ma wiecaj soli czyszczacych i materialow sciernych praktycznie bez srodka natluszczajacego, w F-p-300 pojawiaja sie srodki natluszczajace a w F.p-glanz nie ma srodkow sciernych tylko roztwor wodny jakis woskow.
Jakosc i trwalosc efektu polerowania zalezy od odpowiedniego doboru past polerskich.
Jesli lubisz czesto polerowac to kup sobie autosol ale on wiecej natluscza niz poleruje...

_________________
Zawsze chętnie służymy porada Scandinavian Båt Service

Mój laminat wygląda tak:


A chciałbym uzyskać taki efekt jak tutaj, toteż postanowiłem użyć pasty takiej jak autor poniższego tekstu, czyli profile300, mimo iż nie używałem papieru ściernego w ogóle.
http://www.przewodnikzeglarski.pl/renow ... dluba.html

_________________
Mazurska Przygoda - czarter jachtów | rejsy | wynajem sterników | skutery wodne
http://www.mazurskaprzygoda.pl

Pytanie podstawowe czy Twoja łódka ma żelkot, bo może być lakierowana. Łódka Batiara to normalny żelkot, Twoja na moje oko może być lakierowana.

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Szczerze, to nie mam pojęcia. Można to jakoś sprawdzić?

_________________
Mazurska Przygoda - czarter jachtów | rejsy | wynajem sterników | skutery wodne
http://www.mazurskaprzygoda.pl

Poszukaj na kadłubie miejsca , które może się łuszczyć jak lakier . Takie cienkie płytki nie trzymające się ściśle kadłuba. Ewentualnie zrób próbę chemiczną w miejscu niewidocznym , gdzieś pod linią wodną, przy pomocy np. acetonu lub nitro. Przecierając nasączoną acetonem lub nitro szmatką, sprawdź czy powierzchnia nie farbuje szmatki. Jeżeli tak, to będzie wskazanie na lakier.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Niestety ale nie kazdy lakier poddaje sie acetonowi lakiery hemoutwardzalne Np. fimy Mankiewicz sa odporne na aceton.
Nie ma jakiegos prostego sposobu zeby laik odruznil lakier od zelkotu...
Inna strukture powierzchniowa ma zelkot a inna jest na lakierze... no i jeszcze inaczej wygladaja te struktury po kilku polerowaniach...
W trakcie polerowania to wyjdzie jak przetrzesz lub przypalisz lakier (oczywiscie jesli to bedzie lakier).....

_________________
Zawsze chętnie służymy porada Scandinavian Båt Service

Żelkot również można przypalić.

_________________
Nigdy nie można ufać łysemu i rudemu.Rudy wiadomo zdradliwy a łysy mogł być kiedyś rudy.