Nie jestem pewna, czy można było to nazwać przyjemnością...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

GDZIE Twoim zdaniem napisano w ustawie, że jakiekolwiek szkolenia związane z uzyskiwaniem dokumentu kwalifikacyjnego są obowiązkowe?
Podaj konkretny przepis!!!
Skąd bierze sie w Twojje wypowiedzi liczba mnoga, słowem GDZIE w ustawie zapisano, że powinien istnieć więcej niż jeden dokument kwalifikacyjny dla żeglarstwa czy więcej niż jeden taki dokument dla motorowodniactwa?
Ba - czy ustawa w ogóle upoważnia ministra sportu do określenia więcej niż jednego dokumentu opisanego w art 3???

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A gdzie to wyczytałeś??

Weź trzy głębokie wdechy, przeczytaj jeszcze raz rozmowę i wtedy skomentuj jeszcze raz.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Tu prawda. Dokładnie nie pamiętałem. Pamiętałem tylko że coś o szkoleniu było, ale nie w delegacji do wydania rozporządzenia, o czym pisałem.

Czytaj dokładnie moje wypowiedzi. A nie się niezdrowo podniecasz

Przeczytałem dokładnie:
Pisząc Skoro szkolenie wg. Ustawy jest obowiązkowe - przyjąłeś założenie obowiązkowości szkoleń - nie istniejące w ustawie.
Nieuwaga w czytaniu przepisu to niestety norma. Szkoda, że w Twoim przypadku też - ale nie zebym się jakoś specjalnie ekscytował...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

W odniesieniu do poprzednich postów. Przeczytaj poprzednie.

Pytanie było tendencyjne. Szkoda że ta Twoja wojowniczość przesłania Ci szerszą perspektywę.



Nie nieuwaga, tylko nie miałem tekstu przed sobą i byłem zajęty swoją pracą. Widzisz tak się składa, że przepisy dot. żeglarstwa nie są na pierwszym miejscy w mojej codziennej lekturze.

Przeczytaj jeszcze raz, tym razem uważnie.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Pomogę Ci

Jaromir i Carlo - Macie rację. Wczytałem się raz jeszcze i faktycznie ministerstwo wydaje się falandyzować ustawę, tym bardziej należy IMVHO naciskać na fakultatywność szkoleń - zwłaszcza w przypadku obowiązkowego egzaminu jest to zbyteczna uciążliwość w niczym nie poprawiająca bezpieczeństwa czegokolwiek.

Ministerstwo nie jest od interpretacji ustaw tylko od ich wykonywania. Wobec tego, jesli istnieje różnica mięcy ministerstwem, a obywatelem, co do rozumienia i stosowania ustawy, własciwym organem jest sąd.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

poszło na trzy adresy pozdrawiam

_________________
Andrzej Szczypior

Warto doprecyzować aby nie było wątpliwości u Tych co ustaw czytać nie lubią:
Co minister do spraw sportu ma zrobić:
15. Minister właściwy do spraw kultury fizycznej określi, w drodze rozporządzenia:
1) wymagania niezbędne do uzyskania dokumentów potwierdzających posiadanie uprawnień, w szczególności dotyczące wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa, oraz odpowiadający im zakres uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych albo motorowych,
2) sposób i tryb przeprowadzania egzaminu, o którym mowa w ust. 8,
3) wzór zaświadczenia ze zdania egzaminu,
4) wzory dokumentów potwierdzających posiadanie uprawnień,
5) wysokość opłat za przeprowadzenie egzaminu,...
Czyli nic o obowiązkowych szkoleniach i egzaminach.
Pomyłki moga dotyczyć tych zapisów:
4. Nie wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych o mocy silnika do 75 kW i o długości kadłuba do 13 m, których prędkość maksymalna ograniczona jest konstrukcyjnie do 15 km/h. W przypadku jachtów przeznaczonych do najmu, uprawianie turystyki wodnej wymaga odbycia przez prowadzącego jacht szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie. Wymóg ten nie dotyczy osób posiadających kwalifikacje z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 5.
5. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, sposób i tryb przeprowadzania szkolenia, o którym mowa w ust. 4, wzór dokumentu potwierdzającego odbycie szkolenia oraz wykaz kwalifikacji z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej, których posiadanie zwalnia z obowiązku odbycia szkolenia, biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi.
Obowiązkowe szkolenia tylko w ściśle określonym przypadku dla tzw. hausbootów, w ściśle określonym przypadku, jeśli nie posiada innych uprawnień. Ale co ciekawe i warte podkreślenia ma to robić minister właściwy do spraw transportu.