Hmmm "władze portowe", UM i SAR nie uczestniczą w konsultacjach aktów prawnych. Konsultowane jest za to Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, któremu instytucje te podlegają.
W procesie konsultacji międzyresortowych poprzednich dwu rozporzadzeń dot. zmian w uprawnieniach minister TBiGM (a raczej ministrowie w poprzednich, właściwych merytorycznie ministerstwach) nigdy istotnych uwag nie zgłaszali.
Cieszę się, że konsultacjami międzyresortowych obecnego projektu rozporządzenia "patentowego" zajmie się w MTBiGM nie biurokrata lecz praktyk - Pani Kapitan Żeglugi Wielkiej, wiceminister Anna Wypych-Namiotko.
****************************

Ministerstwo TBiGM nie może wyrażać swego zdania w kwestii "powiekszania bezpatencia" - bo zakres bezpatencia zapisany jest na poziomie ustawy.
Zakresu bezpatencia nie można zatem "powiększać" inaczej niż w drodze zmiany ustawy. A o ustawach (napiszę na wszelki wypadek, gdyby ktoś miał wątpliwości
podobne jak "ins") - decydyją posłowie i senatorowie...
****************************


Zakres możliwościżeglarza zależy od niego samego. I może jeszcze od jachtu, którym płynie..
Tu rozmawiamy o koncesjonowaniu zakresu uprawnień, jakie zostaną przypisane w rozporządzeniu do wydawanego żeglarzowi kwitka.
Przyjmij wreszcie do wiadomości, że:
możliwości ≠ uprawnienia !

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

To jeszcze , czy wyczarteruje jacht na patent żeglarza jachtowego i jak duży jacht ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Pływając pod polska banderą, czy pod chorwacką
SJ ma prawo do prowadzenia w Croati jachtów pod ichniejsza bandera do 30 GT to oznacza możliwość skiperowania na jachcie zdecydowanie większym niż obecne 12 m wpisane w uprawnienia SJ.
Natomiast ŻJ w Chorwacji jest potraktowany podle. Pod bandera chorwacka nie ma ograniczeń wielkości ale może pływać tylko w odległości do 1Mm od lądu stałego i wysp.

Wynika z tego że zapisy na patentach polskich Chorwaci maja w głębokim poważaniu.

Piotr Siedlewski

Wyczarteruje: na książeczkę czekową.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

I owszem, na własny. Ale już RNLI zadba, aby jego d... uratować - i to bezpłatnie.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Nie znajduje zapisu o 1 Mm dla posiadaczy patentu żeglarza jachtowego ...



Wskaż jeśli znasz inne dane.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

http://www.mppi.hr/UserDocsImages/novo-TABLICA%20(2)MoU%204_12.pdf

Trzeba skopiować całość i wkleić w pasek wyszukiwarki

ovlaštene su upravljati odnosno zapovijedati
-brodicama za osobne potrebe
-brodicama koje se iznajmljuju bez posade
u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske do
jedne nautičke milje od obale kopna ili otoka uz uvjet posjedovanja
odgovarajućeg domaćeg ili stranog uvjerenja za obavljanje poslova radijske
službe ako brodica ili jahta ima ugrađenu radio-telefonsku VHF postaju ili
GMDSS-VHF postaju

Piotr Siedlewski

Link nie chodzi.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Już dostrzegłem.

Faktycznie jest ten zapis 1 Mm.
Bez komentarza.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Bo to postkomunistyczny reżim, raczkująca demokracja, czego dobrego się po tym spodziewać?

Za parę pokoleń, może dojdą do bezpatencia, jak Skandynawowie, czy Brytyjczycy.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Informuję Ciebie że mnie nic nie boli .Co prawda posiadam patent żeglarza ale zagubiłem go z 6 lat temu.Nie muszę go używać . Pływam na swojej łódce i za swoje .Jeżeli będzie cokolwiek nie tak z przepisami przerejestruję ją pod obcą banderę i już.Czyli znowu trafiłaś kulą w płot.

Osoba bez patentu ma inny wybór,może pływać bez patentu do 7,5m .

Ty i inni próbujesz zaproponować jakiś logiczny porządek w patentach.Ja uważam ,że póki nie ma prawdziwego bezpatencia ,którą uważam za rzecz podstawową to trzeba negocjować jak najwięcej ,żeby było jak najłatwiej. Dlatego uważam ,że poprawka wprowadzona przez Jaromira jest zła i szkodliwa dlatego ,że pokazuję również pewną słabość negocjacyjną. Jak znam życie to beton pzżetowski z chocimskiej nie ma takich skrupułów. Piszesz że patent na żeglarza to na śródlądzie nie mniej Jaromir proponuje również morze Ty się z tym zgadzasz ale logiki trochę w tym brak. Jeżeli ministerstwo dało żeglarzowi jak 12m i 2 mile to powiedz co szkodzi wywalczyć mil 20 lub pływanie w porze dziennej?

_________________
pozdrowienia piotr

Pisałam już wielokrotnie, co szkodzi. Chyba nie chce mi się powtarzać po raz kolejny.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Ależ walcz!!! My Ci nie wrogi i życzymy jak najbardziej powodzenia.
W które jednak nie wierzymy (przynajmniej ja), bo zajmuję się takim walczeniem już parę ładnych lat i znam urzędnicze i inne realia.
A przy okazji - sprawdź w projekcie - pływania w porze dziennej nie musisz wywalczać. Ono jest już zapisane

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Kto ma walczyć? Czy ma to byc weźmy się i zróbcie? Może sam spróbuj przekonać osoby w MSiT odpowiedzialne za owo rozporządzenie do swoich racji?
Bo jak widzisz ludzie którzy coś tam robią, bądź zrobili już w tym temacie mają inne zdanie niz Ty.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Według twojej rady wysłałem list

_________________
pozdrowienia piotr

Jak będziesz chciał powalczyć na poważnie to napisz do nas.
Damy Ci trochę namiarów wraz z życzeniem sukcesów...
Bo to tylko tak z boku wygląda prosto...
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



No to już teraz sukces walki murowany
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

I o to chodzi
O to też, żeby jak najwięcej ludzi pokazało urzednikom, że tematy regulowane rozporządzeniem są dla nich wazne i w zwiazku z tym oczekują od jego twórców rzetelnego wykonania swej pracy.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

No dobrze, to osoba bez patentu bierze Pucka z Pucka i pływa po Zatoce wzdłuż i wszerz i nie łamie żadnych 2 MM? Skoro nie ma patentu, to nie ma ograniczeń jaki mu do tego patentu mogły przypisać MSiT i PZŻ.

Żeglarz jachtowy biorąc takiego samego Pucka z Pucka płynąć z Helu do Gdańska musi przemykać się wzdłuż brzegu, żeby być w zgodzie z przepisami?

Oczywiście, że nie. Bo jest obojętne czy ma czy nie ma żeglarza. Determinantą jest wielkość łodzi.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

miałem na myśli tylko w porze dziennej bez ograniczenia mil

_________________
pozdrowienia piotr

Jak człowiek czyta wszystkie wypowiedzi to ... nie dziwię się że Ministerstwo nie zdążyło... może też się tak spierają?

_________________
Jacek Szczepaniak
www.bryg.pl
www.skipperklub.pl

Uważasz, że mają choćby zbliżony zasób wiedzy w dyskutowanych tu tematach?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

W

Pewnie nie

Jaromir,Pierdupierdu przepraszam za ostry post ,co prawda go ocenzurowałem
ale .
Nie jest tak jak piszesz ,że pływanie zaczyna się jezior i stopniowo poszerza się region . Ludzie zaczynają pływać od małych i dużych łodek od mazur od morza.. Zaczynają swoją przygodę bardzo różnie Dodam tylko ,że znam paru co zaczynało pływać na morzu i od razu trafili na złe warunki.

_________________
pozdrowienia piotr

Chyba umyka Twojej uwadze to, że żeglarz z założenia jest stopniem śródlądowym. Zaś dodatkowe uprawnienie (no - kawałek) na morze to rodzaj dodatkowej koncesji wynikającej IMO stąd, że jednak żeglarz już cokolwiek o żeglowaniu w ogóle powinien po egzaminie wiedzieć...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Gwoli trzymania ręki na pulsie (gdyby komuś umknęło): http://hals-sitz.org.pl/content/downloa ... 1207v2.pdf

W skrócie postulaty dotyczą:

- przywrócenia szkoleń,
- likwidacji jakichkolwiek uprawnień morskich dla żeglarzy jachtowych,
- obniżenia długości jachtów dla morsa do 18 metrów,
- wydłużenia stażu morskiego na kapitana do 1200 godzin,
- przywrócenia stażu na pływach,
- podniesienia minimalnej długości łódki przy stażu na kapitana do 12 m.,
- ograniczenia stażu na morskiego sternika mot. do wód morskich,
- zniesienia lub ograniczenia do stopnia kapitana możliwości wyrobienia patentów jednego typu (np. mot.) na podstawie drogiego (żeglarski)
- podniesienia opłat za egzamin,
- dodania wymogu zdania egzaminu przy wymianie dotychczasowego stejota na nowego morsa.

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...

Nie nie nie umyka ,uważam również że bez patentu można pływać po morzu jak można zaczynać pływanie od morza. Wykazuję niekonsekwencję ,że jednej strony starasz się przedstawić sensowny system patentów a z drugiej strony dopuszczasz się pewnej niekonsekwencji. Moje zdanie jest takie ,że nie da się ustawić porządnej drabinki patentowej gdy nie ma bezpatencia. W związku z tym należy walczyć o jak najbardziej liberalne patenty pozwalające właścicielowi pływać jak najdalej.

_________________
pozdrowienia piotr

Całkowicie zgadzam się z powyższym...
Patentów niech sobie będzie i 70 ale wszystkie powinny być DOBROWOLNE.
A wolność pływania do 24 m powinno się zapewnić obywatelowi konstytucyjnie.
Ale póki tego nie ma należy rzeczywiście wyszarpywać jak najwiecej.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Za mordę ich, za mordę... wolności się zachciało...

Proponuję do postulatów PZŻ dopisać odbudowanie pomnika Dzierżyńskiego.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Witki mi opadły...

_________________
Jacek Szczepaniak
www.bryg.pl
www.skipperklub.pl

No tak jednym dołożyli drugim zabrali wniosek oczywisty - Hańba!

_________________
Jacek Szczepaniak
www.bryg.pl
www.skipperklub.pl

A może to jest wina polskiego systemu patentowego ?
Jak żeglarza jachtowego utożsamia się z żeglarstwem śródlądowym, to dlaczego uważają Chorwaci,
mamy zezwolić żeglarzowi jachtowemu pożeglować dalej od brzegu ?.
Słabo zadbano o interesy naszego żeglarza jachtowego na Adriatyku.
Ktoś przecież musiał z Chorwatami przeprowadzać konsultacje, tylko kto to spieprzył ?

Z konieczności wyślę zapytanie do Ambasady Chorwackiej, a co ?!

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...