_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Łatwo snuć insynuacje ale ci co ubezpieczali idiotami chyba nie są?

Od kiedy suma 4 mln euro jest 'dużą' sumą w kontekście 150x20m jednostki? Nawet jesli to złom?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

To będziemy mieli gdzie nurkować hehe

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Jedno z ostatnich zdjęć w porcie (28.05.2013, Ajaks z przodu)...


Leży na 34m, osiem mil od Rozewia...
Dokładna pozycja tu:
www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/ms-geor ... -position/

Oby jego doktorskość szef GUM miał rację...
- Doszło jedynie do zmiany zabarwienia wody, przypominającego kolory tęczy. Nie jest to jednak żadna warstwa zanieczyszczenia, którą można usunąć. To samo wyparuje do wieczora. Nie ma w związku z tym żadnego zagrożenia dla środowiska naturalnego - wyjaśnił Królikowski.

BTW- podawana suma ubezpieczenia za statek tej wielkości holowany na złom wydaje się mocno dziwnie wysoka...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

I ostatnie wideo

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Hmmm... jakoś mi się "genauen" kłóci z "PA".

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Nasza (znaczy polska) wersja jest tu: http://www.bhmw.mw.mil.pl/zasoby/wiadzegl/on/1495.pdf

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zwróćcie uwagę na bulaje umieszczone poniżej linii wodnej, praktycznie w wodzie widać na fotkach wyraźnie... nie mogli zaspawać?
Dla niemieckosprechających:

http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/ ... -gesunken/

Nie zrobili tego? Popatrz uważnie: 6:26.
IMHO nie było potrzeby. Każdy bulaj ma wodoszczelne zamknięcie od wewnątrz. Są takie też na naszych żaglowcach.

PS. Wrak jest już na UMP w wersji pełnej. W pozostałych wersjach będzie do jutrzejszego południa.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

I podaje identyczną pozycję
BYł tam już Poinc,, był Arctowski z ROV, czemu dają (PA) nie za bardzo wiadomo...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Mało niemieckojęzyczny jestem. Domyslam się, że jakaś niezafixowana pozycja, ale... co to jest PA?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Symbols & Abbreviations...
punkt IB.7
PA - Position approximate

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jest jeszcze PD i ED

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Phi.
Myślałem, że to jakiś niemiecki patrolkomandofuhrerakktuelle

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Wg AIS-a na pozycji 54.9312N, 018.5218E stoi pława odosobnionego niebezpieczeństwa. Podejrzewam, że wirtualna, bo raczej tak szybko nie przygotowali realnej.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

No i w samym środku europy recykling statków kwitnie

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl

Wyraźny spisek nurków...

Daje sie przetłumaczyć (beta.) ale nieco zrozumiałem: dla nich to był historyczny statek... i postać... nawet tworzono organizacje, które chciały go na muzeum przeznaczyć.
...taki Stefan Batory .

A bulaje (stałe) na wysokości wody w tamtym czasie jakoś nie były niczym dziwnym.
Na rybakach (burtowce) były takie w najniższych kabinach (dla mechaników)
Fajnie w czasie sztormu to wyglądało, widziało się; raz niebo raz ciemną toń kilka metrów pod wodą.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Eeechh - te bulaje wykrojono dopiero po przekształceniu statek w stojący w porcie na stałe internat... I zrobiono to w zupełnie innym czasie.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jeśli ktoś chce sobie zanurkować, to niech się pospieszy.
http://www.tvn24.pl/wrak-niemieckiego-statku-musi-zniknac-wlasciciel-ma-pol-roku,330100,s.html
gł. GUM-iś zamierza wezwać właścicieli, żeby go sobie od nas zabrali.

A co on miał wspólnego ze "Stefanem Batorym"? Dziób i rufe miał, co jeszcze?

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Nie jestem tylko pewien czy aby na pewno po to ubezpieczali go na 4 mln eurosów, żeby teraz po jego zatonięciu robić z nim cokolwiek
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ale przedstawiciele administracji państwa, na którego wodach terytorialnych zatonął statek obcej bandery formalne wezwanie do usunięcia wraku wystosować na pewno powinni!
Powiedziałbym, że jeśli potwierdzi się suma ubezpieczenia "GB", to tym bardziej należy wzywać do usunięcia wraku a także cały czas monitorować sytuację wokół niego, dokumentować ew. wycieki ropopochodnych, poniesione koszty (praca "Poinca", praca "Arctowskiego", dozór, wystawianie boi realnych i wirtualno/AISowskich, etc, etc.)
Bo pieniądze są, trzeba się do nich tylko dobrać

BTW - po zastanowieniu dochodzę do wniosku, że wypadek wcale nie musi mieć charakteru oszustwa ubezpieczeniowego...
W każdym razie "wygodniej" (od strony formalnej) byłoby zatopić statek poza wodami terytorialnymi jakiegokolwiek państwa. Czyli raptem 4-5 mil dalej od brzegu niż "GB" zatonął...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Monitorują.
Jak wracałem z Pucka w niedzielę to ok. 12.00 na CH.16 sluszałem rozmowę samolotu z VTSem Zatoka.
Coś tam się niestety ze statku sączyło - informowali o jakiejś strużce ropopodobnej.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

To wcale nie tak dużo.
Pytanie jak te 4 mln mają się do ceny; za statek juz zapłacono, kasa na koncie powierniczym czeka a towar nie dojechał...
Bo tak na oko: kupa porządnego złomu, może rzędu 10 tys ton, po złotemu kilo i akurat

dziękuje za przemyślenie. Bo mnie sie te 4 mln wcale wygorowaną sumą ubezpieczenia nie wydaje... Chyba że sprzedali go na złom za 100 tys, ale tego nie wiemy, a raczej nie wydaje mi sie...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

W celu otrzymania złotówki za kilogram trzeba zdemontować i utylizować to,
co nie z metalu, a kadłub pociąć.
Tego się nie rozkręca w garażu i nie tnie kombinerkami.
Duńczycy naturalnie nie wykluczają spisków, ale coś i nasi wspominają
o dokładnym zbadaniu wraku.
Pozdrawiam.

Cena złomu okrętowego, tj "za statek" do zezłomowania pałęta się gdzieś ok. 400-500 USD/LDT (tonę wagi).
4 mln euro za coś około 10 tys ton to by właśnie było około. Lecz nie wiem ile on waży.
A inna rzecz to kto co tu kombinował, a nawet "Międzynarodowa Konwencja o bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska złomowaniu statków" 2009r Hongkong. Ciekawość czy Polska ratyfikowała, bo to my zwykle...

No, to faktycznie wartość ca odpowiada kwocie ubezpieczenia.
A ile kosztowałoby podniesienie tego złomu z dna?
Pozdrawiam.

Zmieniłem tytuł wątku. To "Hm..." średnio mówiło o czym tu gadamy

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Tu piszą, że stocznia złomowa kupiła "GB" za 800tys euro.
http://www.portalmorski.pl/statki/wypad ... rg-buchner
A mają dobre źródła...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...