Dopadł mnie finał pełzajacej "awarii". Na płetwie sterowej najpiejrw pojawiły sie "skazy" pękniecia. Dosyć dawno już. Zeby skracac tę pasjonującą opowieść - aktualnie od płetwy sterowej odpadła wierzchnia warstwa laminatu. W połowie steru od dołu mamy na wierzchy "bebechy" widoczny miejscami szkielet metalowy i pianka wypełniająca. Czy jakis fachowiec, praktyk potrafi mi podpowiedzieć z jakiego materiału może być wykonana wierzchnia uszkodzona obecnie warstwa płetwy. Czy ktoś językowo przebiegły moze mi podpowiedzieć jak fachowo nazywa sie (googlom nie dowierzam) po angielsku: szkielet/rama płetwy sterowej 2. Pianka wypełniająca 3. Płetwa sterowa. Moj wakacyjny burzina inglisz polegl w konfrontacji z włoskiego pochodzenia serwisantem...
Z góry dzięki

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

http://www.epoxyworks.com/12/rudder.html

"A typical spade rudder for sailboats is made up of two fiberglass skins that define the shape of the rudder, a metal mandrel that is an extension of the rudder post, and foam core which bridges the space between the skins and mandrel. In order for a rudder like this to work properly, its fiberglass skins must be attached to the core and the core must be attached to the metal mandrel. Side loads on a rudder exert compression loads on the core which transfer into the mandrel. If the components become detached, the rudder can deflect excessively and eventually develop cracks in the fiberglass skins."

Dzieki - zaraz zerkam na strone...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

w opisach znalazłem cały potrzebny zasób słów i pojęć - dzieki jeszcze raz

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Chłopcy Chorwaci - potrafią kalkulować... Faktem jest, że konieczna naprawa - okazała się bardziej poważna. Po odpadnięciu części poszycia (fiberglassu) dopłyniecie do portu z dźwigiem i serwisem "kostowało utrate około 60 cm pianki. Chłopcy odtworzyni około metra kwadratowego kształtu steru. Zalaminowali to wszystko itd. Za naprawę krzyknęli sobie 1200 euro
Dźwig... Ile kosztuje slipowanie na bałtyku??? Moze nie powiem ile zapłaciłem, bo sie nasze porty z cenami dostosują do unijnych standardów

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Yyyyy 330€?

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.

390
W jedną stronę

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

No tak, teraz to już EU. Ceny zgodne z założoną polityką rozwoju turystyki.

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.