Na czym wisi bom w chwili, kiedy pacjęt (nie PACać, dobrze piszę, ma być pacjęt) się wiąże/jest wiązany do topenanty?

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

Na tejże topenancie - i tu widzem ywęntualny kłopot jak kto ma wielki a ciężki bom. Na mniejszej łódce może siem sprawdzić jednak. Choć kto drugi może też chwilowo linę przytrzymać coby ratownikowi nie uciekała.
Ale jak kto ma wielki jacht to moja osobista metoda z zapięciem od razu talią grota zadziała chyba lepiej - a bez pośredników
Istotną zaletą metody jest bowiem użycie talii - zawsze gotowej i na podorędziu, a dużo szybszej niż te wszystkie kabestany. Co to IMHO służą do wyciągania kasy z żeglarzy na co raz to bardziej skomplikowane, zawodne i niebezpieczne gadżety. Gdy można normalnie: blok, lina i jednem szybkiem ruchem.

(nie pacać- ma być ywętualny )

Jak kto pływa J-class i ma wielki i ciężki bom, to ma też wielkie i ciężkie kabestany - przerzuca dowolną linę górą nad bomem na duży i ciężki kabestan i nie ma kłopotu

Abo rzuca trochę railmeata w tym chłopców spod masztu i od młynka żeby wydarli pacjenta "z buły" albo "z krzyża"

A załogantów jako mrówków. Byle chycić zdołali, za barchaty złapiom i wyjmom

Nie ogarniam z topenanta. Przecez ona idzie w maszcie, a drugi jej koniec jest w stoperze. Jak wyjme ze stopera, to ciagne czlowieka nie do gory, a na poklad. Prosciej juz zrobic jak mowie: topenante z topu do zaloganta, drugi koniec na stoper i kabestan. A jezeli ta metoda z topenanta ma dzialac, to czemu poprostu nie rzucic do czlowieka liny z pokladu, dajac ja na kabestan:taki sam efekt przyplaszczenia czlowieka do burty, za to nie ma w 35 wezlach wybierania zagla (co z predkoscia i przechylem wtedy?).

wyjąłeś mi to z ust;) a raczej z palców właśnie miałam to napisać !;)

Bo w tym rzecz że go wyjmujemy do góry, nad pokład - a nie do pokładu
A ja nie ogarniam jak można dać liny wewnątrz masztu, mocować na stoperach jakowychś...
- i rozważać że dba siem o jakoweś bezpieczeństwo...

No faktem jest że regatówki służą dostarczeniu możliwie dużej ilości niebezpieczeństwa, zagrożenia życia libo utratą zdrowia i kalectwem, a takoż jak najwięcej jak najcięższej roboty - boć o to w wyczynie chodzi coby siem wielkie a liczne załogi wielkich a dzielnych osiłków wykończyły we w weekend. Extreme sports.

I nijak nie przetłomaczysz takim że po to wymyślono trzymasztowe barkentyny by mógł je obsłużyć szyper z pomocnikiem (not counting the dog) właśnie dlatego że nie ma tam ani jednego kabestanu (not counting the windlass).
To ino maluśki slupek regatowy jadąc round the cans na spokojnej zatoczce potrzebuje sześciu. I to na nim łacno zdarzyć siem może lot za burt tudzież życia utrata...

Przepraszam, rozmawiamy nadal o realiach czy o marzeniach do powrotu "starych dobrych czasow i jedynie alusznych lodek"? Bo wszystkie, absolutnie wszystkie jachty jakie zdarzalo mi sie czarterowac mialy faly i topenante poprowadzone w maszcie oraz sprowadzone pozniej do stoperow. Nie spotkalem tez wspolczesnego ajchtu morskiego (nie regatowego) np. na targach (zachodnich), ktory ma topenamte poprpwadzona obok masztu. Spotkalem natomiast mnostwo jachtow bez topenanty jako takiej.

Zaczynam miec wrazenie, ze dyskusja zbacza na filozoficzne rozwazania o jachtach - jakie to one teraz sa zle i o regatowcach -jak to oni sie nie znaja. Na wselki wypadek oswiadczam, ze poza nielicznymi regatami (raptem kilkadziesiat, no moze kolo stowki) plywam calkiem sporo turystycznie.

Nie o filozofię mi chodzi - to Ty podkreślasz że się nie da takiej metody użyć bo "na współczesnych łódkach" a to talii nie odepnie, a to liny nie użyje, bo w maszcie, przez stoper etc.
Omawiamy różne sposoby, nikt nie mówi że każdy na każdą łódkę właściwy.

Dla informacji: spotkałem ganz nowe jachty z linami na zewnątrz masztu, z porządnymi topenantami, z solidnym takielunkiem itp. Nie na Boatshowach, bo nie chadzam.
Że czarterówki są dziadowskie? No są. Mają być tanie i coby durny klient nie popsuł. Te łódki służą jako kampery na wodzie, do spędzania tygodniowych wakacji w Chorwacji.
Dlatego zresztą kupiłem własny. Dość narażałem życia w życiu i w celach rekreacyjnych nie zamierzam. A jak ktoś chce taniznę i nową modę - bo w przypadku turystyki masa tych rozwiązań uzasadnienia nie ma, w regatach rozumiem - to jego rzecz. Moda sprzedaje towar.
Taż nikomu nie powiem że jego łódka gorsza bo nowsza
Lecz jak dyskutować z kimś kto "nie ogarnia" że istnieją inne łódki czy rozwiązania niż na boatszole?

Ta dyskusja nie ma sensu...

Sam fakt wybierania grota przy silnym wietrze oznacza oddalenie się od człowieka!




A już latanie z Nim w powietrzu jest dla mnie kompletną abstrakcją;)

A nie prościej zastosować metodę Barona Münchhausena? Niech się delikwent (ten w wodzie) złapie za włosy i wyciągnie do góry.
Imć Szwarceneger napisał pierdoły o gaszeniu pożaru mąką. Kuracent wpadł w zachwyt

viewtopic.php?p=100115#p100115

ja wyśmiałem viewtopic.php?p=100156#p100156

Imć Szwarceneger napisał pierdoły o wyciąganiu delikwenta topenantą. Wyśmiał to Grzywiasty.
viewtopic.php?p=100650#p100650
Wiktor, nie doczytałeś. Rzuć okiem na cytat, który podaje Grzywiasty: sam Szwarceneger przyznaje, że (oczywiście to rozwiązanie nie działa w przypadku topenanty prowadzonej w maszcie)..

Naprawdę nie widzicie, że jest to bzdura, czyli jak mały Kazio wyobraża sobie wyciąganie delikwenta z wody????

Może (powtarzam - może) się to powieść tylko na sporym jachcie z ożaglowaniem gaflowym.

Kto myśli, że metoda Szwarcenegera jest skuteczna - niech w najbliższy weekend to wypróbuje. Woda ciepła, ktoś - mam nadzieję - chętnie będzie robił za królika doświadczalnego.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Jeeezu...
A nawet Santa Maria de Perpetuo Succursu (z mej parafii)...
To ujmę tak: w wietrze 50 knotów (F10) na łódkach 13-16 m długich wybierałem grota z reki taliją 4x. A zwykłem też foki przy sztagach wybierać z reki (znaczy obrzuciwszy na kabestan, ale nie korbą) a to z powodu że kręgosłup mam połamany i schylać siem ciężko a na te korbecki tam durne sięgać w pozycji pokurcza to naprawdę siem człowiek namorduje bez potrzeby.

Ludzie, o czym wy mówicie?

Dla mnie koniec tematu;) Nie mam więcej pytań;)

Nie wątpię...
Talia 4x (by pozostać w zgodzie z awatarem )

Zbieraju - a naprawdę myślisz że skoro ktoś - kto testował dla wybrania najpewniejszej metody - uważa że fał czy topenantę odpiąć i nią podnosić (przy użyciu talii lubo kabestana) - nie wszystko jedno którym końcem topenanty?
Pewnie że spróbuję, ciekawskim jest; jeno chwilowo w górach. I tak wolę talię użyć bezpośrednio, bo to akurat mam wypróbowane.
Niemniej nie wykpiwajmy tak od razu innych sposobów, komuś na jakiejś łódce może siem sprawdzić akurat. Nie każden ma na maszcie kabestany do fałów, przykładowo, a talie grota i topenantę mieć przypadkiem może.
Ba, nawet może mieć nie wewnątrz masztu prowadzoną... niesamowite...

Rysiu, czytaj do cholery ze zrozumieniem. Przecież ja piszę o czym innym. Twoja metoda podnoszenia delikwenta na topenancie jest skuteczna (sprawa przyłożenia odpowiedniej siły. Ja wykpiwam metodę Szwarcenegera. Spróbuj jego metodę zastosować w praktyce. Powodzenia życzę.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Zobacz jakie to proste...



W jakim celu chciałabyś stanąć w miejscu jachtem?
Można robić to bez zatrzymywania...



Zobacz i wyobraź sobie, że przy silnym wietrze było by szybciej...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ja koncze.

No to dla rozrywki(?!), na zakończenie dyskusji

http://www.youtube.com/watch?v=Wt1j7wiS5Zk

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

No to już wiem do czego potrzebne są te płaskie niskie rufy na żelazkach

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Ni ma siem co chichrać, zaiste one tam bardzo potrzebne
Toć Plitkin wie co mówi - a mówił że to czy tamto nie da siem.
A ja tak czekam że ktoś z regatówką napisze jaką metodę próbował i co się mu sprawdza. A tu nic...
Plizz.

Żeglowałem na 470 i na Hornecie, gdy załogant wylatywał, to odległość była na tyle mała, że nie było potrzeby kręcić kółek. Kilka ruchów łapkami i wracał na pokład.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dobra dobra, na rózne takie jolki siem chwytało za kołnierz czy co poręczne, siup i z głowy. Gorzej jak raz złapali gościa za gumkie w majtku, bo inszego nic nie miał zacoby złapać (no, powiedzmy nie takiego cobym za to łapał ) a tu dziewczęta na burcie...
Znaczy ta metoda ma pewne wady
Mię o wyjmowanie na taką regatówkę jak na filmie; albo jak pewien Maxus

Załoganci z Maxusa nie wypadają, no bo i jak?!

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Nad relingiem ?

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Na coniektórych nowoczesnościach to i pod prześlizgnie
No toć zauważyłem był już co niektórzy ludzi nie gubią, najwyraźniej
Aleć kto inszy może siem przyzna? Od razu dobry dając przykład: żem sam był wypadł ze trzy razy (więcej grzechów nie pamiętam) nie licząc oczywiście warunków plażowych czyli niegroźnych. A miałem i załogantów co wręcz nałogowo fruwali...

Do maxusa jestem w stanie (robilem to) wdrapac sie sam w sztormiaku i gumiakach bez odchylania drabinki.
Afaik wspolczesne jachty (dopuszczone do obrotu komercyjnego) maja obowiazek posiadania drabinki otwieranej z wody.

Czuje psujacy sie klimat tej rozmowy. Czy jestem przewrazliwiony, czy jednak cos jest na rzeczy?

Wypadł Tobie kiedykolwiek załogant z Maxusa?

Wiktor, jesteś przewrażliwiony.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Kwestia poważna IMHO - nawet jeśli sposób rozmowy nie - a każda opinia cenna. Z każdej perspektywy.
Ja z perspektywy archaicznej ciężkiej łódki na wylocie Kanału Bristolskiego. Może i głupia perspektywa - powoduje jednak że odruchowo jeżę się na rozmaite niedasie, niemożliwe, nie w sztormie itepe. Czyli jak wylecem to zginem, załoga mię nie wyjmie. Niedasiem

Chybam przewrażliwiony No to po co psuć nastrój zasłużonym bywalcom. To kończem.

A co to, Maxus ma byc jakis specyficzny i zaloganci na nim lewituja po utracie punltu oparcia? Nikt mi nie wypadl, a sam wypadlem. Zalogant w regatach raz zawiesil sie na relingu po drugie stronie, ale wciagnal sie szybciej niz zdazylem zrozumiec, ze jest problem.