Pewnie tak, gdyby ta stocznia istniała,gdybym wiedział gdzie jest ta stocznia, miał numer telefonu, albo emila, znał szwedzki, holenderski itd... oraz miał taki obowiązek aby to wiedzieć, oraz gdyby takie dane zabraniały mi zabrać na jacht wiecej osób
No i gdyby stocznia łaskawie chciała odpisać W sprawie Aliflanke pisałem zarówno do stoczni, jak i do konstruktora/projektanta chcąc uzyskać podstawowe dane. Akurat chodziło mi o przewidziany ciężar balastu (no i chciałem zorientować się jakie zmiany wprowadzono przez lata używania jachtu, bo nawet nie wiem czy "fabrycznie" był keczem czy dopiero później go przebudowano). Niestety nie dostałem żadnej odpowiedzi do dziś

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Psiakość, nie mam tabliczki z nazwą stoczni, i skaąd mam wiedzieć że mój jacht jest na dwie osoby?
Aaaa...juz wiem!
KAŻDY JACHT JEST NA DWIE OSOBY

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Wszystko przez ciebie

_________________
pozdrowienia piotr

Nie ma.
Serio, serio!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jaromirze, wszystkie jachty wychodzac ze Szczecinskiej stoczni jachtowej mialy tabliczki
okreslajace stocznie, typ, numer seryjny i rok budowy. Cartery ze Stogow rowniez ( "Umbriaga") To ze kiedy ty plywales znaczy jedynie ze ktos zrobil sobie pamiatke
"Knez" to blizniak "Hadara" i "Nauticusa" czyli Petersen a nie Cetus .

Przyznam ze choc widzialem wiele tabliczek na jachtach z okresleniem ilosci zalogi sie nie spotkalem .

M@rek A ze stoczni conrada tabliczki widziales

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

To juz jest unijna tabliczka?

_________________
pozdrowienia piotr

Wojtku, nie napisalem ze takich nie ma ale jedynie ze ja sie nie spotkalem. Ta ktora przywolales jest z nowego i do tego motorowego jachtu .
Piotrze, taka byla na pewno na "Umbriadze" ktora byla pierwszym Carterem zbudowanym w Gdansku. Czy stoczna nosila juz nazwe conrada nie pamietam.Czy tabliczka jeszcze jest zapytam Kolegow, ktorzy aktualnie sa wlascicielami.Dalej stoi w AZS.

Zdziwilbym sie,jakby inaczej,w koncu to spora stocznia. Znalazlem jeden jacht ,ktory niema tabliczki,w sumie byl robiony podzamowienie indywidualne,to polaris Mietka Atlantyka,no chtba,ze zgubil.
Dziwie ,ze beckery niemialy tabliczek ale sledztwo w toku

_________________
pozdrowienia piotr

Nie wiem czy nie miały, wiem, że nie widziałem na żadnym. A szczególnie tabliczek z okresłeniem liczby załogi i maks, obciązenia.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

u mnie liczby załogi też nie ma , ale chyba była masa jachtu, niestety komputery mi wysiadły i nie wkleje zdjęcia

_________________
pozdrowienia piotr

Pierdupierdu ma rację! ale

Jak ubezpieczałem swoj jacht, to wysłałem zdjęcia swojej łodki, również wysłałem tabliczkę gdziebył nr kadłuba itd. Jeśli na tabliczce miałbym ilośc załogi to ubezpieczyciel to widzi .Tak też można zrobić z rejestracją łódki.
Są rożne ubezpieczenia i rożne ubezpieczalnie i w razie wypadku jezeli przekroczysz warunki umowy, może być róznie. Sądze ,że i Izba Morska może się doczepić jak będziesz miał łodkę zarejestrowaną na 4 osoby a będzie na niej 10 .
Może się mylę ale ja jednak bym sprawdził przynajmniej u ubezpieczyciela co będzie wynikało z tabliczki którą ewentualnie będzie widział

_________________
pozdrowienia piotr

Beckery 27 budowano do początku lat 80-tych.
EU Recreational Craft Directive jest z 1994 r :
"Each craft shall carry a permanently affixed plate mounted separately from the boat hull identification number, containing the following information:
— manufacturer's name,
— CE marking (see Annex IV),
— boat design category according to section 1,
— number of persons recommended by the manufacturer for which the boat was designed to carry when under way. "

A okreslenie maksymalnego obciążenia (maximum recommended load) wprowadzono od 2003 roku.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... EST:EN:PDF

a widziales na beckerach tabliczke , czy stocznia znakowała jakos te jachty

_________________
pozdrowienia piotr

Zasadniczo to raz w życiu może widziałem Beckera... ale może ktoś jeszcze tabliczkę ma i odpowie
Służę zaś przykładem sprzed 40-tu lat:
Jak widać chrom nieco oberwał. Nic nie jest wieczne...

Całe szczęście, że takie zadziwiające formalności nie są spotykane w przypadku zdecydowanej większości ubezpieczycieli...
BTW - mój ubezpieczyciel nie chciał niczego, oprócz oświadczenia, że mam prawo dysponować łódką.


Może gdzieś można tak zrobić - ale w Polsce - nie.
Procedura i formalności związane z rejestracją "morską" w Polsce są szczegółowo opisane prawem i w żadnym przypadku nie przewidują ani przesyłania zdjęć, ani informowania organu rejestrowego o maksymalnej liczbie osób na burcie.
Nic zatem dziwnego, że ani dowód własności (Certyfikat Jachtowy), ani zapisy w księgach rejestrowych nie mówią nic na temat maksymalnej liczby osób na burcie. Tu można to sprawdzić: http://www.pya.org.pl/files/1/prawo/roz ... 9ee078.pdf
W przypadku jachtów, którymi może zajmować się Izba Morska nie funkcjonuje w ogóle takie pojęcie [jak i]"lódka zarejestrowana na 4 osoby"[/i], ponieważ rejestracja polskiego jachtu morskiego nie przewiduje takich danych, jak rejestracja "na określoną liczbę osób"....
Co więcej, IM zajmuje się jachtami tylko i wyłącznie wtedy, kiedy nastąpi wypadek morski, zgodny z jego ustawową definicją, prawda?


Cóż, również moja żona nie jest zadowolona z wożenia przeze mnie na łódce większej liczby załogantek niż jeden - i to pod jednoznacznym warunkiem, że tą jedyną załogantką może być wyłącznie ona sama. Cóż, staram się po prostu, żeby nie widziała...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Hm, a czy to aby oznacza "maksymalną dopuszczalną liczbę osób na łódce"? Bo na moje wyczucie anglo-prawniczego, to jednak nie są to pojęcia tożsame.
liczba zalecana =/= max.dozwolona liczba
Bo nawet przy przeliczeniu tego na kg (maximum persons capacity), można byłoby bronić tezy, że "dwie lekkie małe osoby za jedną dużą i ciężką".

Pierdupierdu,nie wiem jak z zona ale ja bym sprawdzil u ubezpieczciela polise i ja bardzo dokladnie przeczytal. Wszystko jest dobrze jak niema wypadku,w trakcie dochodzenia rozne smrody wychodza. Zaczynaja sie schody wiec tak Serio nie zalecalbym przeladowywania jachtu zaloga.bez wzgledu na tabliczkechodzi zdrowy rozsadek

_________________
pozdrowienia piotr

Ano...
Tabliczka podaje: liczba osób zalecana przez producenta, na jaką łódź była zaprojektowana. Informacja dla użytkownika - i niby nic więcej. Teoretycznie.
To samo dotyczy "maksymalnej ładowności": "manufacturer's maximum recommended load (...)" - czyli zalecane przez producenta największe obciążenie.

Aliści jakieś inne przepisy (dot. bezpieczeństwa żeglugi) stwierdzić mogą że nie należy przekraczać wielkości "zalecanych" bądź "przewidzianych w projekcie". W razie wypadku może ktoś się czepiać (na zasadzie 'dobrej praktyki morskiej') że szyper zapakował na łódkę za dużo luda, zdając sobie sprawę że przekracza "zalecenia" - bo mu takowe, czarno na białym, napisano...

Natomiast - że złośliwie dodam - nigdzie nie napisano że tabliczka ma na łódce być
A jedynie że producent ma umieścić przed sprzedażą. Hmm... Widziałem gdzieś taką z folii naklejkę, dosłownie...

RysM,wszystko sie zgadza,tylko kazde terytozowanie konczy sie jak masz,wypadek nie daj Boze smiertelny na glowie prokuratora,policje i wszystkich swietych czy ubezpieczyciela co szuka dziury w calym. Na cholere sie pchac w klopoty?
Ps. Wezmiesz na swoj jacht z 15 luda?

_________________
pozdrowienia piotr

A widzisz jakąsi maksymalną liczbę osób na mojej tabliczce? Że zacytuję Moniię, a nieprzypadkowo: dobre czasy przed RCD
Łódka by uniosła 15 luda, tylko jak upchnąć? Jest urządzona na 2-4 osoby.

Z drugiej wszakże strony gdyby urządzić wnętrze jak w czarterówkach to 10 koi wejdzie
Dzielimy załogę na trzy wachty, zapewniając koje dla "wolnych od służby" - tak przepis wymagał -
i 15 osób (na 9 m) jest zgodne z przepisami PRS

Jeszcze z dziesieciu to mozna ciagnac na pontonie za lodka
Nie od dzis wiadomo przecie,ze jachty sa 2-osobowe.

_________________
pozdrowienia piotr

RysM,to ze sie zmiesci u ciebie i z 20 to wiadomo, ale czy wezmiesz z 15 luda tak po prostu na przejazdzke po morzu,?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

_________________
pozdrowienia piotr

Macie zdrowie...
Cala konfuzja, poruta i chryja bierze sie pewnie stad, ze takie "tabliczki" sa istotne dla lodek malych i glownie motorowych i ze przepisy w roznych krajach sa rozne, pomijajac nawet normy CE ( tabliczka obowiazuje ). Wiec i kazdy mogl widziec inaczej.
Rzeczywiscie, podawac np. "max. moc silnika" na jachcie 45-stostopowym sens ma nieduzy - na pstynce owszem.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

No nieno, bez jaj, rozważamy tu kwestie prawne, nie zasię praktyczne
Toć nie byłoby siem jak przecisnąć w tłumie...
Chociaż... kurde, no... zależałoby jakiej płci

Ja brałem... bez większego kłopotu obowiązuje? W jakim sensie? Producent musi jacht w tabliczkę wyposazyć, ale własciciel nie musi jej wozic.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

o ile kogos w ogóle przepisy PRS interesują

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Czytałeś...
Do dawnych przepisów piję. Amatora PRS (i temu podobne) nie dotyczy, może ładować ile wlezie
A ograniczają go ogólne zasady bezpieczeństwa, które różne w różnych krajach bywają, niemniej zwykle na jednodniową przejażdżkę - liczba środków ratunkowych, wypada mieć a na dłużej - liczba koi limituje.

Ale oczywiście PRS dotyczy komercyjnych: "łączna liczba załogi i pasażerów znajdujących się na jachcie nie powinna być większa od maksymalnej liczby osób podanej w Świadectwie Klasy jachtu, a liczba przewożonych pasażerów nie powinna przekraczać 12 osób" - według liczby koi zwykle. Podobnie wg PZŻ.
http://www.prs.pl/__files/parent76/jac_c1_2012.pdf
http://pya.org.pl/files/1/technika/mors ... 00addc.pdf
http://zalewszczecinski.net/_site/wp-co ... orskie.pdf

Lepiej pić piwo, do nas....

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Pozwolilam sobie pożyczyć od Agnieszki Mazur:

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Obawiam sie, ze od 16.06.1998 chyba jednak tak.
Czy wszedzie? Nie wiem, ale pewnie raczej tak.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

chyba obawy podzielam, Jezeli tabliczka jest po prostu oznakowaniem towaru, to pewnie trzeba z niego korzystać zgodnie z przeznaczeniem, inaczej może przepaść gwarancja, a w razie wypadku.. ale ja nie wiem nie znam się

_________________
pozdrowienia piotr