Na zaprzyjaźnionym forum znalazłem wątek na temat wykonania balastu:
http://www.sailforum.pl/viewtopic.php?t=18109
To ja napiszę jak ja robiłem balast do swojego jachtu. W sumie to robiłem go dwa razy. Za pierwszym razem odlewałem ołów do płaskiej formy z ceownika. Forma ta była nieco dłuższa od najdłuższej przewidzianej kostki balastu wewnętrznego. Później obcinałem ten ołów piłką do metalu uwzględniając zbieżność tych kostek wynikających ze zbieżności ścianki koi która ograniczała miejsce przeznaczone na balast.
Z takim balastem pływałem wiele sezonów ale ciągle uważałem, że jacht jest niedobalastowany. Podczas jego modernizacji udało mi się załatwić jeszcze trochę ołowiu i postanowiłem wykonać gipsowy model każdej coraz mniejszej kostki balastu. Następnie model kostki owijałem folią aluminiową i dla każdej kostki zrobiłem gipsową formę uzbrojoną jakimś zbrojeniem ze złomu. Balast odlałem od nowa. Po odlaniu wszystkich kostek każdą kostkę ponumerowałem białą farbą z dodaniem litery P lub L symbolizującej burtę na której ta kostka ma się znaleźć. Jak wożę się z jachtem to kostki balastu przewożę w samochodzie w miejscu nóg pasażerów.

To ile tego balastu wyjmujesz dla transportu ?
A ile go masz w calości ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Około 150 kilogramów przekładam do samochodu. Z mieczem to będzie około 200 kg ale miecz zostaje w jachcie. Doradzono mi kiedyś żeby samochód holujący był bardziej dociążony jeżeli jest to możliwe. A ponieważ jeżdżę w dwie osoby to mi to pasuję.

Ile twój jacht waży bez balastu?

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

Ważyłem kiedyś jacht na dynamometrze w pełni wyposażony z masztem, bomem, z żaglami, z tapicerką, z kuchenką na kardanie i 3 kg butlą z gazem i to było około 700 kg.
Co do kostek balastowych to one wchodzą mi po cztery sztuki w przestrzeń ograniczoną ścianką koi, skrzynką mieczową i poszczególnymi dennikami. Są tak ściśle dopasowane w swoje miejsca, że gdybym o tym nie pomyślał to po ich włożeniu na miejsce nigdy bym już ich nie wyciągnął. Dlatego w każdej sekcji jedną kostkę balastu owijam krótką taśmą z tworzywa sztucznego która to taśma umożliwia mi wyjęcie tej kostki. Po wyjęciu jednej kostki z pozostałymi już idzie łatwiej. Po prostu już się można do nich dobrać.
Przy moim PIP-e i jego płaskim dnie i skośnych fragmentach dna (obła) te kostki umożliwiają mi łatwe obracanie kadłuba. Układam te kostki na jakimś kocu na jednej z ław kokpitowych, albo ciągnę w dół burtę obciążoną albo pcham do góry burtę nieobciążoną i ostrożnie asekuruję moment w którym kadłub opiera się o skos dna umożliwiając dostęp do dna właściwego np. w trakcie malowania.

Trochę OT jeżeli chodzi o wykonanie samego balastu. Ale jak już napisałem to pokażę jak obracałem mojego PIPa.

Straszysz tym dorobionym dziobem!
Ja robiłem wszystko ,żeby jacht nie orał dziobem w przechyłach, co by nie ostrzył w szkwałach, a taki kawał płaszczyzny pod dziobem wszystko niweczy.
Pływałeś już na silnych wiatrach z tym czymś?
MJS

ps
Ale prześlij mi fotki jak masz więcej

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Nikt nie każe patrzeć To wszystko przez "Waldka3sztagi" Tak, w ubiegłym sezonie i dwa lata temu. Wystarczyło się zarefować i nie używałem mniejszych foków. Już o tym pisałem w wątku o kroju mojego foka.

No tak to jasne;
Nie musiałeś uzywać grota, bo boczny opór sam szedł do dzioba.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

na formę do odlewania ołowiu można wykorzystać płyty krzemianowo wapniowe stosowane do izolacji i konstrukcji kominków ,klej ,wkręty do drzewa 6 cm. cena 1 m2 płyty to 100 zł. płytę docina się piłką do drzewa.