Owszem, obecne, idiotyczne przepisy narzucające jakieś tam wyposażenie (w tym czasami gaśnicę) na jachtach śródlądowych nic o atestach gaśnic nie wspominają.
--------------------

BTW - ciekawostka taka...
Podlinkowane powyżej przepisy wydano na podstawie delegacji, zawartej w ustawie o żegludze śródlądowej. W tejże ustawie czytamy:
Art. 4.
Przepisów ustawy, z wyjątkiem przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacji i łączności oraz oznakowania dróg wodnych, nie stosuje się do statków Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Straży Granicznej i Państwowej Straży Pożarnej oraz statków morskich przebywających na śródlądowych drogach wodnych.
Dlatego ani policja, ani UŻŚ, ani nikt inny nie mają podstawy prawnej by sprawdzać jakiekolwiek elementy wyposażenia na jachcie zarejestrowanym w polskim rejestrze jachtów morskich (POL). Bo to jest statek morski.
Może warto rozważyć tą okoliczność w trakcie rozstrzygania dylematów rejestracyjnych.
--------------------

Ponadto - w ustawie źródłowej dla przywołanego wyżej rozporządzenia, które narzuca jakieś tam wyposażenie (i oddaje uznaniowej decyzji szeregowych funkcjonariuszy interpretację swoich niejasnych zapisów) - można przeczytać, jaki jest zakres działania ustawy:
Art. 1.
1. Ustawa reguluje sprawy związane z uprawianiem żeglugi na wodach śródlądowych uznanych za żeglowne na podstawie przepisów Prawa wodnego, zwanych dalej „śródlądowymi drogami wodnymi”.
Jest dla mnie oczywiste, że wydając na podstawie ustawy o żegl. śródlądowej podlinkowane wyżej rozporządzenie, minister naruszył zdecydowanie delegację ustawową - poprzez ustanowienie norm wyposażenia statków dla "rejonu 4", który to rejon żeglugi pan minister opisał słowami:
rejon 4 - obejmujący wody śródlądowe, nieuznane na mocy odrębnych przepisów za śródlądowe drogi wodne.
Hmmm.. może zwrócić uwagę panu ministrowi na pilną potrzebę naprawy błędu legislacyjnego, popełnionego przez jego poprzednika?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

IX Międzynarodowe Regaty Żeglarskie o Bursztyn Kopernika we Fromborku w dniu 02.08.2014.
Uroczyste otwarcie regat, przemówienia a potem Organizator informuje, że będzie kontrola trzeźwości wszystkich sterników jachtów, zgodnie z listą startową. Kontrolę przeprowadzą obecni na regatach funkcjonariusze policji!
A ja się pytam JAKIM PRAWEM, jakiś lokalny stójkowy sprawdza mój osobisty poziom i to jeszcze na lądzie?
Możecie to skomentować? Dodam jeszcze, że takiej informacji nie było w Instrukcji Żeglugi!
Jest kwalifikacja na "paszoł won"?

Może nie w instrukcji żeglugi a ogłoszeniu o regatach. To byłby hit sezonu. Pytanie:
Czy kogoś złapali?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Nie było ani w instrukcji ani w zawiadomieniu. A regaty były międzynarodowe - 4 załogi z Kaliningradu. I pomimo różnokolorowych światełek na testerze wszyscy przeszli kontrolę pomyślnie....

A ja popieram takie praktyki. Podstawa prawna w tym przypadku sa przepisy regatowe, ktorych przestrzegania uczestnik regat sie zobowiazuje dokonujac zgloszenia do regat.
Oczywiscie kontrola jest, jak mniemam, dobrowolna:nie chcesz sie sprawdzac - nie startujesz.

Zgadza się. Ale pamiętaj, że jest kierownik zespołu zwany trenerem. Wystarczy jego oświadczenie. Ma świadomość, że jeżeli jeden z jego zawodników jest..., to po sprawie. Dyskwalifikacja.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

a mnie to się nie podoba
jak ktoś jest pijany i nie kontroluje swego zachowania-czyli na regatach stwarza zagrożenie- to widac wyraźnie i wystarczy takiego delikwenta nie dopuścić
ale dlaczego ludzie, którzy może sobie piwko lub dwa wypili mają być traktowani jak niedorozwinięte dzieci za które trzeba myśleć?

jak ktoś sobie wypije te 2 piwka i przez to gorzej popłynie to jego strata
a jak popłynie tak samo dobrze to o co chodzi
no chyba że istnieje ryzyko, że popłynie lepiej i piwo trzeba będzie potraktować jako doping

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Zwyczajna kontrola antydopingowa przed zawodami

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Ale od tego jest Sędzia Główny. On decyduje o wszystkim na odbywających sie regatach. Czy było to za jego zgodą?. Akwen regat jest wyłączony z żeglugi. Zabezpieczany przez własną Komisję ds bezpieczeństwa.
To SG wzywa Kierowników ekip i oświadcza, że ma takie prawo i z niego skorzysta i wezwie odpowiednie służby. Ale nie te z ich chciejstwa.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Boże, Leszku, co Ty gadasz? Jaki kierownk zespolu? Jakie wylaczenia akwenow z zeglugi? Jaka komisja ds. bezpieczenstwa? O czym piszesz?

O tym co było praktyką. Straciłem poczucie rzeczywistości. Kurcze.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Dlatego, ze 2 piwka nawet u dobrego sternika maja realny wplyw w regatach na reakcje i decyzje. Sprawdzone nie raz. Dlatego, ze w regatach sekunda opoznienia moze sie skonczyc dziura w moim kadlubie. Dlatego, ze przepisy regatowe wymagaja zachowania trzezwosci. Scisk przedstartowy w regatach to nie plywanie rekreacyjne na luzie, gdy zostawiasz sobie znacznie wiekszy margines bezpieczenstwa wiedzac, ze jestes po piwku i na luzie.

Aha: jedno piwko czesto dziala jak pozytywny doping

Otóż to Nie żebym wiedział jak w regatach, ale zakazane jest w strzelectwie i wyścigach samochodowych, bo poprawia wynik znacząco

Nie wiem, moze kiedys praktyka byla opieka trenera nad duzymi morskimi jachtami kabinowymi i doroslymi kapotanami. Dzisiaj nie jest. Nie spotkalem sie tez z wylaczaniem akwenow regatowych z zeglugi, wrcz odwrotnie:zakaz wplywania przez jachty biorace udzial w regatach na wyznaczony szlak (typowe np. w Mikolajkach). Zabezpieczenie regat tez bywa rozne. Z reguly lepiej z tym na srodladziu. Na morzu raczej nie spotkalem, choc tez nie mam zbyt duzego przegladu w tym zakresie. We Fromborku jeszcze nie plywalem.

W kazdym razie, ile sie regace (krotko), nigdy nie mialem zadnego koerownika ekipy

Ja już nie będę zabierał głosu. Jestem z innej epoki. Kiedyś, a miałem nadzieję, że teraz, SG odpowiada za całość zawodów. Przykre. Co na to Kolegium Sędziów PZŻ???
Byłem nieraz SG i nie pozwoliłbym aby moja Komisja techniczna dopuscila do tego aby akwen był niezabezpieczony. Ale to historia.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Pływałem kilka regat jako załoga u pewnego bardzo dobrego regatowca.
Był już wtedy zdecydowanie uzależniony (pociągał wciąż zza pazuchy odpowiednia miksturę)
i nie zauważyłem żadnych problemów manewrowych na starcie, czy na bojach.
Znam także kilku (dobrych-wygrywających) regatowców, którzy pomiędzy biegami palili trawkę... z tym samym skutkiem.

Dlatego nie widzę sensu ubezwłasnowalniania dorosłych; odpowiedzialnych ludzi za to co robią.
Od tego jest sąd, a nie sędzia gówny
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Drogi Marianie z wielkim szacunkiem dla Ciebie na regatach jest SG to On decyduje przepraszam.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Istnieje jeszcze PROTEST ze strony innych. Czerwona flaga. I tu jest Komisja Regatowa. Może Ciebie wykluczyć.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

A jak wywiesić flagę protestową na panującego nam miłościwie SG?.

Ja rozumieć gdy ktoś się zachowuje (krwata nie włożył) i wskazuje na nadużycie, ale tak?
Bo mi sie widzimisi?
Dorosłych ludzi?
Za nic?
To mi się z klauzulami morskimi kojarzy.
W takim USA to policjant nawet nie zapyta ... tylko każe pójść po prostej kresce.
A Tu ... znów wraca: my są mądrzejsi niż te obywatele?
Przywróćmy więc patenty karty pływackie itp.

Oburzony
MJS

ps jak taki SG chce dupochrona to niech poprosi o pisemne potwierdzenie trzeźwości.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Nie wywieszasz flagi protestowej na SG. Wywieszasz na jacht który twoim zdaniem przekroczył przepisy. A czy skiper jest na .... to ustali Komisja Regatowa. Jeżeli twoim zdaniem takie podejrzenie opiszesz w proteście.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Myślę, że moderator, przeniesie nas do działu regaty.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Ale protest może/powinien być za jakieś zachowanie/manewr, a nie na ilość promili.
Bo w innym wypadku to jest protest na "usiłowanie" (gwałtu?) bo narząd (%) już ma.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Super! Powinni przeprowadzić kontrole zaraz po starcie i byłoby OK

Bo wszyscy jadą zygzakiem?

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Właśnie zachowanie. No niestety czas reakcji nawalonego sternika musi budzić zastrzeżenia.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

wszyscy żeglarze to alkoholicy

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

A samo żeglarstwo to zakamuflowana forma alkoholizmu

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Nic nikomu do tego jak szybko robię zwrot (lub inny manewr) dopóki nie spowoduję kolizji (lub tp).
"Z." wiele razy wygrywał regaty nawalony jak bawół, a nie przypominam sobie, żeby był kiedykolwiek jakimkolwiek zagrożeniem dla innych.
Sam byłem świadkiem jak odpuścił kilku nieuważnym pierwszeństwo będąc na prawym.

Tak, że nie uogólniajmy, dając pozór do nieuprawnionych zachowań rządnym waadzy działaczom.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Mmm... nie wiedziałem, że w tych regatach jachty śmigają jak Formuła 1 i czas reakcji sternika ma jakiekolwiek znacznie dla bezpieczeństwa osób trzecich dobrze, że się już nie ścigam, bo jakieś straszliwe zmiany musiały zajść w ciagu ostatnich 25 lat

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

No jakim znowu rządnym waadzy działaczom? To tacy sami żeglarze jak ty. Tylko niebiorący udziału w regatach. A to, że poświęcili ten czas na przeprowadzenie zawodów zgodnie z regułami i obowiązującymi przepisami, jest naganne?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Sorry! Tej wypowiedzi nie rozumiem. Nie ma wpływu na bezpieczeństwo?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

To po kigo im to dmuchanie innych w balonik?

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Wybacz! Ale to dmuchanie jest w modzie. Świat się zmienił. To nie te czasy.
Zobacz jedni mają to w nosie, drudzy to potępiają.
Tak to się pozmieniało.
Chcesz iść pod wiatr!
Jak długo to wytrzymasz gdy wiatr będzie tężał i będziesz musiał się zarefować a inni pojadą na silniku?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski