Rejowiec to jest koło Chełma.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Kurczak nie kontynuuje to jedziemy dalej.
Dzień trzeci - 16.08 (sobota)
W Kamieniu odbywają się MŚ w klasie słonka. Podczas toalety porannej słyszę jak ktoś z ekipy mówi do zawodnika, że na łódce w porcie zmierzyli 22 knoty, a na środku Zalewu (Kamieńskiego) to będzie 25-30. Po konsultacji z Kurczakiem wypływamy! Przez Zalew na silniku dokładnie pod wiatr i falę, wiec mimo słonecznej pogody zakładamy sztormiaki a i tak jesteśmy mokrzy. Wchodzimy za wyspę odkładamy się do półwiatru i stawiamy foka. Wystarczy! Mamy na logu pod 6 węzłów. No i ten podmuch, który ładnie nas przechylił na samym foku. Niestety jazda się kończy, bo trasa ostrzy pod wiatr. Znów silnik i jedziemy do mostu w Wolinie. Postanawiamy za mostem wjechać do mariny i popatrzeć czy coś w prognozach się zmieniło. Kiedy robimy obiad wychodzi 30 stopówka od przekopu. Wchodzi do mariny, Kurczak jak zwykle natychmiast zawiera znajomość i dowiaduje się, że na Zalewie Szczecińskim jest dobra zabawa. Postanawiamy zatem, korzystając z dobrej pogody połazić po Wolinie a wyjść następnego dnia z rana.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Jutro coś napiszę, bo teraz to w robocie jestem i wjechałem na szybką kanapkową kolację

Gwoli uzupełnienia. Wypływając z Kamienia wprawiliśmy w zdumienie naszą sympatyczną pomostową sąsiadkę - Ślązaczkę Krysię z wypasionego jachtu motorowego....

Kiedy manewrowałem między pomostami wychodząc z mariny spytała się z troską w głosie czy z nami wszystko w porządku jest, no może trochę innymi słowami

W Wolinie jest fajnie bo prawie nie ma pająków

Dzień czwarty jutro.....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ale zrozumieliście? Bo godajo, że to inny język...

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Widoczny na zdjęciach nowy, otwarty na wiosnę tego roku porcik w Wolinie nie mieści wprawdzie dużej ilości jachtów ( jest kilka miejsc dla małych łodek przy bojach i może z 10 miejsc dla większych jednostek wzdłuż nabrzeży) ale to dobra propozycja dla załog oczekujących spokoju i ciszy kosztem luksusowych warunków socjalnych. Wprawdzie sanitariaty są, ale w zaadaptowanym domowym sposobem kontenerze (2 toalety + dwa natryski) wiec szału nie ma
Prąd , woda na kei, po szlaucha trzeba się zgłosić do sympatycznej Pani Bosman, która brak wiedzy fachowej skutecznie nadrabia uprzejmością To lepiej niż w wielkiej i obleganej przez żeglarzy marinie w Sassnitz, gdzie szlaucha trzeba mieć własnego - bo marina takowym nie dysponuje
W pobliżu dwie pizzerie, w odległości około kilometra stacja paliw "Orlen" i sporo sklepów w tym "Biedronka".
Dniówka kosztuje za jacht do 8 metrów 32 zł ( w tym prąd). Toaleta, natryski, odbiór śmieci w cenie. Rewelacyjna jest cena postoju miesiecznego - bo 160 z ! Jednak coś za coś. Marina posiada monitoring ale nie ma ogrodzenia ani całodobowej obsługi.
Reasumując miejsce godne polecenia

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

A wiecie dlaczego to tak wyszło?

Zadziałał ten sam magiczny mechanizm, który m.in. zakazuje wpisywania do dziennika jachtowego poru docelowego.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

No bez przesady. Chłopaki coś tam planowali tak jak i Ty planowałeś Scheckeltona.

_________________
Mirosław Dados

Co wyszło Marku ?
Nigdy nie planowałeś rejsu ? Zawsze pływasz tam dokąd dobre wiatry zaniosą ?

Jak zappewne każdy żeglarz tudzież turysta planowaliśmy wcześniej rejs w konkretnym kierunku i do konkretnego celu.

Ważne jest jednak nie planowanie, a umiejętność dostosowania swoich wcześniejszych planów do realnej sytuacji pogodowej ( ale nie tylko) zamiast pchania się na siłę do jego realizacji - choćby nie wiem co

W tym przypadku plan zakładał opłynięcie Bornholmu od północy, wizytę na Christiansoe i powrót do któregoś z portów polskiego wybrzeża. Jak napisał Sławek mogliśmy płynąć w piątek na Bornholm - bo prognozy były OK. A co później ? Liczyć , że jakoś to będzie, a niż "okopany" nad Norwegią pójdzie soboie w pi..du ?
To byśmy sobie popływali - bo skubany wisiał tam przez ponad tydzień. Więc do Polski pewno wrócilibyśmy faktycznie "Jantarem"



A'propos nie mam dziennika jachtowego

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

To duży błąd i aszibka.
procedury mówią, że ma być!

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Dzień czwarty - 17 sierpnia (niedziela)
Jeszcze w sobotę wieczorem porzuciwszy nadzieję na rychłą poprawę pogody ustaliliśmy, że w niedzielę nadrobimy zaległości z lat poprzednich t.j. pojedziemy zwiedzić Świnoujście eksplorowane dotychczas tylko w obrębie dworca PKP, promu i mariny….
W tym celu udaliśmy się na poszukiwanie dworca kolejowego i autobusowego w Wolinie oraz zabraliśmy do studiowania rozkładów jazdy.
Stanęło na tym, że do Świnkowa pojedziemy o 10 – tej rano ciapongiem - co też zostało sprawnie wprowadzone w życie.



W pierwszej kolejności udaliśmy się na kontrolę prac budowlanych przy „Gazoporcie” maszerując dziarsko wzdłuż placu budowy ( w pewnej chwili nawet pod nim). No cóż, robi wrażenie. Niczym budowa Huty Katowice w Polskiej Kronice Filmowej
Po 5-kilometrowej wędrówce dotarliśmy do celu – czyli Fortu Gerharda i latarni morskiej. Niestety na drzwiach do latarni widniała przyklejona taśmą kartka z napisem „Ze względu na warunki atmosferyczne wstęp na latarnię morską zamknięty”. Na wszelki wypadek rzeczone drzwi także …. Pracownicy UM w Szczecinie zapewne obawiali się wywiania turystów z tarasu widokowego



Poszliśmy więc połazić po forcie i zaprzyjaźnić się z tamtejszymi kozami służbowymi ( ), licząc , że może wiatr osłabnie. Niestety nie – wiec do centrum wróciliśmy komunikacją miejską z postanowieniem, że panoramę Świnkowa obejrzymy przy najbliższej okazji.
Po zjedzeniu dobrego obiadku i przyjęciu dobrego piwka udaliśmy się na zwiedzanie mariny, fortu anielskiego,



zachodniego i oczywiście do wiatraka.



No cóż wiało i to całkiem konkretnie, amatorów połączenia deski surfingowej i spadochronu wywiało pewnie do Szwecji, a miejscowe psy odleciały tam razem z budami
Nas także, maszerujących dzielnie po główce zachodniej w kierunku wiatraka wiatr próbował wepchnąć do kanału portowego, ale się nie daliśmy
Po tej emocjonującej i pełnej niebezpieczeństw wycieczce do Świnkowa wróciliśmy bezpiecznie busem do Wolina.
Po powrocie i przy szklaneczce zacnej whisky zdecydowaliśmy, że następnego dnia podejmiemy desperacką próbę przeprawienia się przez horrorystyczno groźny i owiany złą sławą przekop.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Przepraszam , ale umknął mi cały jeden cały dzień
Tak wiec :
Dzień czwarty - 17 sierpnia (niedziela)

Dalej mocno dmucha. Mimo to podejmujemy próbę przeskoczenia przez przekop. Razem z nami szykują się załogi dwóch większych jachtów ze stacjonarnymi silnikami, które przypłynęły w sobotę z Kamienia. Jeden z nich to zadbany Albin Vega. Najbardziej martwimy się o nasz silnik. Jego „głowa” jest niebezpiecznie blisko powierzchni wody – bo to Yamaha F8 z krótką stopą raczej nie stosowana w jachtach.
Wychodzimy jako pierwsi. Już na Dziwnie jest fala, ale ubrani na bojowo jesteśmy dobrej myśli. Po wyjściu zza osłony płw. Rów dostajemy wiatru i fali prosto w RYA. Co tu dużo pisać, podajemy tyły - trzeba poczekać na lepszą pogodę. Nie ma sensu niepotrzebnie ryzykować.
Po godzinie cumujemy w tym samym miejscu w Wolinie i przystępujemy do konsumpcji napojów wyskokowych pijąc za cudowne ocalenie i odgrażając się, że jeszcze ostatniego słowa nie powiedzieliśmy…
Dwa jachty nie wróciły wiec przeszły przekop z powodzeniem – czyli duży może więcej

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Bosmanka, bardzo sympatyczna mieszka obok i właściwie kręci sie caly dzień, a i w nocy jest niepokojona, Umywalki i kible są tymczasowe, Docelowo maja byc w klubie zeglarskim, który jest odbudowywany . W sumie Ten Wolin jest ok.Jak ja tam stałem bylem jedynym Polakiem, była łódka czeska,angielska i niemieckie. Oprócz portu mozna stać jeszcze przy nadbrzeżu miejskim ale bez wygód. Ok 20 min od portu jest plaza i kąpielisko

_________________
pozdrowienia piotr

To, że tytuł wątku sobie a treść sobie.
Miałem zamiar w poprzednim poście wstawić kilka uśmieszków, ale jakoś mi się sytuacja skojarzyła z wpisem w dzienniku Krzysztofa Zabłockiego i uśmieszków zabrakło.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Daleko Cię te skojarzenia zaprowadziły.
Wątek powstał, tak jak nasz poprzedni, aby można było znaleźć kogoś do towarzystwa. A teraz po fakcie rzeczywiście można w tytule napisać "...nieudana wyprawa..."

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

e, tam dla mnie kazdy czas spędzony na łodce jest fajny, choc sam wyplywam 28 i plany są ambitne, to jednak nawet jak z nich nic nie wyjdzie, to się będę cieszył towarzystwem i okolicznościami przyrody

_________________
pozdrowienia piotr

Sławek jaka "nieudana", zmiana planów to nieodłączny atrybut żeglowania

_________________
Pozdrawiam
Krzyś

Może: "Niedokończony rejs na BornHorn?"

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Po powrocie ze Świnoujścia pojawiła się już opcja, że zostawiamy Pumcie w Wolinie i wracamy do domu. Ale nie darowalibyśmy sobie gdybyśmy nie spróbowali jednak z rana popłynąć dalej.

Dzień szósty - 19.08 (wtorek)
Niedawno był na forum wątek, do czego może przydać się wiatromierz. I my to już wiemy. Wychodząc w niedzielę mieliśmy go załączonego i pokazywał stałe 9-11 m/s na podejściu do przekopu. Prognoza norweska z rana mówiła o wietrze 8-9 m/s podczas gdy w niedzielę było 9-10. Mając na podejściu ponownie włączony wiatromierz, który tym razem pokazywał 7-9 m/s już wiedzieliśmy, że idziemy przez przekop.
Sam przesmyk przeszedł nadspodziewanie spokojnie. Natomiast po wejściu na Zalew zaczęła się jazda. Zdjęcia nie oddają tych fal, ale mamy film na którym dziób Pumy lata od góry do dołu kadru. Najbardziej baliśmy się o silnik. W razie czego nadal istniała opcja ucieczki na żaglach do Kanału Piastowskiego, ale najpierw zaczęliśmy iść na Trzebież - dokładnie pod wiatr. Z czasem wiatr i fala zaczęły cichnąć, więc Kurczak zaproponował, żeby pójść do Nowego Warpna, bo tam jest lepsza infrastruktura. I ja gupi się zgodziłem! Odwróciliśmy kurs do II Torowej aby iść po rucie ze względu na sieci. Po wejściu na tor do Niemiec znów zaczęła się jazda, tylko tym razem zamiast kiwać dziób-rufa zaczęło kołysać bardziej na boki. Dla mnie to już było za dużo. Oddałem ster Kurczakowi w niecenzuralnych słowach wyrażając się o naszej zmianie planu przed Trzebieżą.
Na 3 boi skróciliśmy sobie drogę do podejścia na Nowe Warpno pilnie wypatrując sieci. Znaki końcowe sieci mijaliśmy około 20-30 metrów od nas, ale po bardzo dłużącej się chwili byliśmy na torze do Nowego Warpna. Byliśmy uratowani!

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Fala była faktycznie bardzo wysoka, kilka razy śruba silnika wylazła z wody, kilka razy dziad nakrył dziób płucząc komorę kotwiczną i wlewając się przez wentylator na koję dziobową. Kilka razy jacht bardzo mocno i dużą powierzchnią dna uderzył w fale.
Silnik jednak nie dostał wody i pracował bez problemu.
Dla mnie najbardziej stresujący był dźwięk trzeszczącej drewnianej zabudowy kabiny pracującego na fali laminatowego kadłuba. Miałem wrażenie, że za chwilę jacht sie złamie lub rozpadnie na kilka kawałków i co parę minut wsadzałem palec do otworu w podłodze sprawdzając czy aby nie nabieramy wody

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Kurczak mam pytanie po co CI wąsy przy kamizelce skoro nie byles nigdzie przypiety ?

Stanowisko sternika na pumci jest tak orurowane, ze jak byś siedzial w klatce, wąsy bezpiecznie leżą u mnie w bakiście

_________________
pozdrowienia piotr

Mam już swoje własne wąsy, a chwilę później już byłem przypięty. Do dwóch uchwytów po obydwu stronach stanowiska sternika. Slawek do trzeciego na "progu" zejściówki
Zdjęcie zostało zrobione w chwilę po tym jak się zmieniliśmy przy sterze....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

ok wierze Ci

no ładnie, w ten sposób zniechęciłeś piękniejsza połowę do pływania z Tobą

Zapomniałem napisać, ze to były w zdecydowenej większości same rasowce, głównie takie

http://pl.wikipedia.org/wiki/Paj%C4%85k_krzy%C5%BCak

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Czy ja wiem... Moja dziewczyna jest oceanografem, czyli w sumie biologiem i zabrania zabijać różne zwierzaki. Ale nawet i ona w ten weekend zaczęła pająki wyrzucać za burtę. Wiele im to nie szkodziło, zaraz popylały do pomostu, ech.
Czyli bywa różnie

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Były masowo pożerane przez ryby i na pewno niewiele z nich dotarło bezpiecznie do swych domów. Pajaki Krzyżaki są bardzo pożyteczne.

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Chcesz Micuś to oddam Ci wszystkie moje. Za darmo i jeszcze postawię piwo

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

No ładnie Kurczaku ... to dla fuchy mordercy pająków miałam z Wami płynąć ? Wyjazd mię uratował...
Aj tam wiało ... widać trening macie za każdym pobytem u nas.
Do Łunowa właziliście ?

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

W porcie?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl