Przez te sznurki, to jeszcze nie obiłeś sobie facjaty?



Znajomy szybkim krokiem schodził z pokładu do kokpitu i na gładkim pokładzie poślizgnął się, wpadając do kokpitu złamał sobie kość piszczelową.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Aaa, zapomniałem napisać, że wcześniej odpinam kabel od prądu

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Komplikacja to by była nielicha gdyby samotnie odchodzić z cumy dziobowej na biegowo:
człek w kokpicie siedząc zwalnia ten koniec koło siebie - rufy sięgający - i odjeżdża (na silniku wstecz) wlokąc za sobą cumkę we wodzie plumkającą; a dłuższą od łódki.
Pytanie konkursowe (może być dla Sailhorsa): a co będzie gdy da naprzód?

Zatem po odejściu 'z cumy na biegowo' należałoby (w trakcie manewru ): wyskoczyć z kokpitu; wybrać cumę tam na dziobie; sklarować; wrócić do kokpitu szybkiem szwungiem - zanim łódek gdzieś ucieknie.
W przypadku Szamana uwzględniając jeszcze tor przeszkód

Właśnie dlatego wolę krótką cumę rzucić na pokład, później biegiem ... A jak już wyjdę, ogarnę się, zablokuję ster, to mogę iść na dziób i sklarować cumę.
Gdyby była nabiegowo, długa, to moim zdaniem byłoby trudniej. Albo dłużej

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Trudniej może być gdy będzie wiało z boku jachtu.
Przy dopychającym wietrze, to małe piwko.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Moim też. Spróbuj kiedyś Mariuszu przecumować się nabiegowo. Żadnego wskakiwania w biegu, żadnego latania po pokładzie...

Zycie skippera nie musi być aż tak upokarzające.

_________________
Z wyrazami
JM

Rysiu, nie widzę akurat problemu. Wybranie tej cumy do długości mniejszej niż długość jachtu nie trwa długo. Kwestia odpowiedniego jej poprowadzenia - nie bezpośrednio z knagi na rufie, bo pod ręką - ale też do samego końca blisko śruby - tylko przez kluzę na dziobie przedłużyć do knagi "pod ręką", a wypuszczać drugi koniec. W ten sposób nie musisz nigdzie biegać, a cuma szybko przestaje sięgać okolic śruby.

Oczywiście, primo, rzadko to jest kwestia jednej cumy - ale da się to przygotować przy odpowiednim zastanowieniu się, ale przede wszystkim secundo - niewiele jachtów* ma cumy 2,5x dłuższe od jachtu, a takie do tej operacji potrzeba. Zalecane 1,5x długość jachtu na to nijak nie wystarczy

*ale znam takie...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Na zdjęciu jest dopychający, widać to po luźnych cumach. W takim wypadku oddaję cumę dziobową, idę spokojnie do kokpitu, biorę ze dwa łyki tego co mam akurat pod ręką i spokojnie oddaję muring. Jak opadnie, to daję wstecza. Czasami zdarzy się, że po oddaniu muringu, zanim opadnie, oprę się dziobem o keję

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Tatuś na mnie za takie coś trafiał celną tą… no... i za hamowanie nogą jeszcze. Zawsze twierdził że trzymać to można linę przełożoną przez coś a hamować odbijaczem. I mi się utrwaliło. Jak coś jest większe od Lasera to nie trzymam.



Ale mogłaby być nabiegowo, krótka - do dziobu tylko. rzucasz taką, dwoma ruchami wybierasz na pokład i /podobnie jak w twoim sposobie/ udajesz się do kokpitu. Odpada trzymanie jachtu i ta niepokojąca mnie w samotnym pływaniu chwila gdy jacht na wodzie, wiatr odpychający a Ty na kei… Formalnie jacht bez sternika a człowiek za burtą

Kiedyś spróbuję. Wiesz, ja się uczę i dlatego tak muszę. Wskakiwać w biegu, latać po pokładzie z trzęsącymi się rękoma. Ale kiedyś się nauczę ... nabiegowo? Dobrze zapamiętałem?

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Staram się zawsze stosować cumy nabiegowo ale często plywam sam

_________________
pozdrowienia piotr

No nie, dzięki Wam. Po tylu radach wreszcie zacznę dobrze i bezpiecznie odcumowywać Szamana
Jestem otwarty na kolejne instrukcje

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Ucz sie ucz od starszych i bardziej doświadczonych.
Jak mozna tak ryzykancko pływać.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Tak właśnie kiedyś robiłem, aż mi wjechał w plumkającą wleczoną cumę inny jachcik i wplątał sobie w śrubę, na szczęście nie wiało mocno, ale i tak zdryfowało nas na inne jachty. Ja byłem sam, koleś w 2 osoby, więc się zrobiła niezła afera i panika w innych jachtach. Po opanowaniu sytuacji tzn. trzymały mnie ze swoich dziobów 2 załogi, poszkodowany dał wstecza, ja ciągnąłem za swoją cumę, część wyciągnąłem, a resztę załatwił nóż do lin który na szczęście był założony na wale, więc obyło się bez nurka albo dźwigu. Było to w marinie w Helsingor, więc uniknąłem sporych kosztów. Na szczęście człowiek okazał się nad wyraz spokojny i flaszka Jonny Walkera załatwiła sprawę. Od tej pory stosuję metodę Mariusza.

_________________
Maciej Stachowicz

Mogłeś podać cumę nabiegowo z kokpitu przez kosz dziobowy i drugi koniec liny (powrotny) również w kokpicie.
Po oddaniu cumy zbierasz ją do siebie. Klar cumy za jakiś czas.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

To spójrz na Szamana; jacht, nie personę
Bo ja bym robił tak: cuma od kokpitu, przez kluzę na dziobie, keja, druga kluza, kokpit. I problemu nie widzę. Cumę zbieram stojąc przy sterze.
Ale: mam czyste półpokłady(wokół kokpitu) i kluzy z których cuma nie wyskoczy (i oczywista dość liny). Raczej nic się nie zahaczy.
A Szaman nie ma kluzy i cuma idzie z knagi na dziobie. Zatem Szaman (persona) nie uniknie sprintu do kokpitu. No można by niby coś kombinować, ale po co?

Przepraszam, że się wtrącę ale czy mógłbyś pokazać całego "Szamana 3"? I jeszcze jedno co to za jacht?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Masz rację, ale po pierwsze nie miałem jeszcze wtedy dużego doświadczenia, po drugie nie przypuszczałem, że ktoś z boku przejedzie mi dosłownie tuż za dziobem (byłem na przecież wsteczu), miałem zamiar wyjść jeszcze paręnaście metrów na szerszy basen zatrzymać się i iść sklarować cumę.

_________________
Maciej Stachowicz

Ty się śmiej, a ja zerknę /a co!/ do biblioteczki mam tam dzieło Niejakiego Główki. Mariusza zresztą. Z odręczną dedykacją skądinąd. Obadam co on tam radzi w takiej sytuacji i zdam Ci relację

Zrobisz tak nawet, gdy kluz nie będziesz miał na dziobie...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Jest rzeczywiście piękny. Coś bliżej o nim. Musi być bardzo szybki. Ma zacięcie regatowe.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Kurde, jakie to wszystko proste. Niee, no wreszcie się nauczę

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Daj spokój. Masz wypraktykowane swoje metody. Jeżeli jak piszesz "żyjesz" to nie zmieniaj ich.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

sprowokowałeś mnie do autoanalizy,
Jeśli wychodzę sam mała łódką (z silnikiem, czy bez) i przy wietrze odpychającym to dziobową przygotowuję nabiegowo, potem z pokładu oddaję i wchodze do kokpitu (nadal jestem na rufowych - cumach, albo szpringach). Dziobową klaruję po wyjściu, ale cała jest już na pokładzie albo wrzucona do forpiku.

Jesli wychodzę dużą łodką - nie pamiętam, żebym stawał dziobem do kei. W marinie staję rufą, albo longside do tankowania - tak, ale dziobem - po co? Przy wietrze odpychającym nie bedzie dużych problemów, ale...

I tu mam ciekawy przypadek. jeśli stoję klasycznie - rufą do kei na dwóch rufowych i muringu, jestem sam a wiatr jest ewidentnie dopychający - to jak byłoby najrozsądniej?

Szaman - z całym szacunkiem, ale sytuacja w której trzymam łódkę w ręce, wiatr mam odpychający i jeszcze mam na tę łodkę wskoczyć - nazwałbym dalece niekomfortową. Czy nie lepiej jednak najpierw wejść na łódkę, a potem ją odcumować?

_________________
Z wyrazami
JM

To nieprawdopodobnie trudny jacht w obsłudze. Pływając nim stale ryzykuję, bo być może odcumuje niewłaściwie, albo zacumuję, sam nie wiem, czego jeszcze tu się dowiem.
Ale lubię go.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Gdybyś czegoś nie wiedział to pytaj

Poważniej, to są tacy, którzy na tych podpowiedziach skorzystają

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Spoko, klasycznie też jest fajnie

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Klasycznie to dla mnie nie rufą do kei - klasykiem albowiem mam niejakie kłopoty z wejściem na wstecznym
By zacytować klasyków:
A za to na klasyku daje się chodzić po dziobie! Ależ można, oczywiście, gdyby było trzeba z jakowychsi szczególnych powodów.
Ale Szaman stoi na cumie z knagi dziobowej. I nie będzie na dłuższą metę stał na cumie przerzuconej prowizorycznie przez kosz czy coś jeszcze.
Mówisz o założeniu drugiej cumy, na sam manewr, aby zwolnić tę normalną, następnie odejściu z tej prowizorycznej.
Tylko po co tak kombinować? Huragan? Prądy?

Są lepsi. Na pewno lepiej to opiszą

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.