Przeglądając oferty różne trafiłam na taki filmik.
Zostawiam bez komentarza - każdy sobie sam na własny użytek pokomentuje

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Można by jeszcze wyróżnić; "błąd nawigacyjny" ...to weszły by w to mielizny, zderzenia, itp Byłoby to (chyba) na pierwszym miejscu.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Marian, tam jest błąd w tytule. To są najczęstsze wypadki (w sensie - zdarzenia ubezpieczeniowe), a nie przyczyny wypadków. Obejrzyj jeszcze raz. Mielizny i zderzenia są. Zderzenia na pierwszym miejscu.
A przyczyny tych wypadków - to już inna sprawa. Błąd nawigacyjny może być przyczyną i zderzenia, i mielizny.

Tak to wynika z filmiku. Być może prelegent o tym mówi, ale nagranie jest tak bełkotliwe, że ja nie rozumiem, co on mówi.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ja też raczej się domyślam o czym mówi.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Toż to właśnie o to chodzi, żeby nikt ubezpieczyciela nie rozumiał, tylko polisę wykupił!
Widać fachowiec...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Pan o niczym ciekawym czy nowym nie mówi. Ot typowe naganianie klienta. Mnie zainteresował ich "ranking" (pytanie na ile jest rzetelny a na ile dostosowany do polityki firmy czyli wysokości składki ubezpieczenia od zdarzeń).
A najbardziej zaciekawiły mnie zdjęcia Spiryta. I te z zalodzonymi wybiórczo motorówkami.

Mimo wszystko jednak skłaniam się do ubezpieczenia jachtów w Panteniusie. Wstepnie za Oceana , od wszystkiego , zaproponowali mi ca 4000 zł . Akwen nasz + Atlantyk. Nie wiem czy to dużo , mało. Na co powinnam zwrócić szczególną uwagę. Nieco błąkam się w temacie.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Ja sprawdzałem:
1. jakie dokumenty musi posiadać jacht i załoga,by ubezpieczenie nie traciło ważności - zgodne z prawem bandery.
2. jaki akwen i okres ubezpieczenia, jaki rodzaj żeglugi (czy np. regaty), w jaki sposób można ewentualnie rozszerzyć,
3.Jaka suma gwarancyjna OC,
4 czy odszkodowanie Casco wypłaca sie w relacji do wartości jachtu,czy po kosztach do granicy wysokości ubezpieczenia
5.Jaka jest franszyza, kwotowa czy procentowa
6. czy Casco obejmuje wyposażenie ruchome i rzeczy osobiste załogi
7. Jakie jest NW, kwoty, warunki
8 co ewentualnie jest wylłączone z casco

Tyle pamiętam na gorąco

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

9-wyłączenia odpowiedzialności- b.ważne

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.