Witam.
Mam wielką prośbę do znawców Żeglarstwa.
Mam do napisania krótki referat o manewrach i zwrotach prostych.
Zabardzo nie moge znaleźć jakie czynności należą do zwrotów a jakie do manewrów.
Był bym bardzo wdzięczny za wypisanie samych haseł - ja później juz sobie sam je opisze.
z góry dziękuję.

Zwrot jest manerwrem.
Np. zwrot przez sztag, lub zwrot prze rufę.
Manewry dzieli się na proste i złożone.
Proste, np. zwort przez sztag, złożone, np. manewr 'człowiek za burtą'

_________________
Pozdrawiam
Tomek

To nie jest takie proste. Wszystko zależy kto jest odbiorcą referatu.
Wyznawcy nauk Pana Władysława Dąbrowskiego potrafią wymienić 31 sztuk manewrów prostych
Min. takie jak ostrzenie, odpadanie, cofanie, manewrowanie na wiosłach, holungi, pokonywanie szkwałów a nawet sterowanie na fali.
Potem nadchodzą manewry główne - czyli zwroty
Na sam koniec dopiero złożone czyli MOB, dochodzenie i odchodzenie do boji i pomostu, kotwiczenie, stawanie w dryf.
Z kolei w Encyklopedii Żeglarstwa manewr prosty i główny to to samo czyli zwroty.
Ciężkie jest życie przyszłego MIŻ - a jak i przyszłego IŻ - a.
a tu jeszcze czarne chmury gromadzą się nad głowami
Piotr Siedlewski

I tu mam podobne podejście co Ins, manewry proste (przygotowawcze) np: trzymanie kursu, praca sterem, praca żaglami, ostrzenie, odpadanie, stawanie w linii wiatru, odchodzenie na wybrany hals, badanie drogi bezwładności jachtu. Manewry główne: zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, stawanie w dryf. Manewry złożone: MOB, podejście/odejście od kei, podejście do boi, stawanie na kotwicy. Przynajmniej według mnie

Dobrze że nie pływali na proa, bo byłoby z 50

Swoją drogą - jasne że polonista powinien wiedzieć, kiedy mówi prozą
ale gdzie przebiega granica sensowności w "badaniu pisma świętego"?

pozdrowienia

krzys

bardzo dziękuję za pomoc

A zwrot przez sztag, ktory wyszedl dopiero za 3 razem nadal jest manewrem prostym czy juz zlozonym? Na cholere to komu?

Zwrot prze sztag składa się z ostrzenia, przejścia linii wiatru i odpadania.
Człowiek za burtą, w zależności od wyboru wariantu, z odpadania , przejścia linii wiatru rufą i ostrzenia. Te same czynności, dlaczego ten drugi ma być złożonym a ten pierwszy prostym?!
Jedyny oficjalny znany mi podział manewrów podaje PZŻ w wytycznych egzaminacyjnych i dzieli manewry na podstawowe i pomocnicze. W takim wypadku na pewno czlowiek za burtą jest podstawowym a dojście do boi, nawet na jajko, pomocniczym. A przecież aby dość do boi trzeba wykonać często te same czynności .

_________________
Pozdrawiam
Zbigniew Klimczak
http://www.przewodnikzeglarski.pl

W ciemno walę że powyższy podział manewrów by SzkolKom PZŻ można sobie OKDR. Na czym to niby ma polegać podstawowość manewru "Człowiek za burtą", takiego wymaganego na egzaminie na patent kiedy to ważniejsze niż czas podjęcia człowieka i jak namniejsze oddalenie (aby nie zgubić go między falami zanim jeszcze zdąży się utopić) okazuje się jeden i tylko jeden zwrot (w ostateczności dwa, ale ktoś taki jest już skończony i najpewniej uwalą go przy następnym manewrze), oraz kąt i prędkość podejścia, aby przypadkiem nie zatrzymać się przy samym człowieku ale przepłynąć z taką prędkością aby rąk mu nie wyrwać. Rozumiem że powyższa klasyfikacja wzieła się stąd że jest to podstawowy manewr służący do uwalania egzaminowanych? Bo sami instruktorzy często przyznają że praktyczna jego użyteczność jest mocno problematyczna, no ale za to nic tak jak on nie uczy precyzyjego prowadzenia jachtu. A manewr dojścia do boi uważany jest za pomocniczy - dlaczego? Dlatego że w rzeczywistym rejsie więcej robi się "człowieków" niż "bojek"? To mi na jakiś prusacki dryl wygląda, nie na naukę żegowania.

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

Trochę tak wygląda, ale myślę, że każda klasyfikacja ma jakieś wady (i zalety???) - generalnie, pracując naukowo lub dydaktycznie, w różnych dziedzinach (!!!), wszystko staramy się poszufladkować, ale patrząc na to z dystansu (bardziej syntetycznie i holistycznie) wszelkie klasyfikacje jawią się tak samo śmieszne i niewiele warte

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/