Wystarczy ? Dla mnie tak.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

To teraz Sajmon wywalił Sebę ?
Jak ja kocham te zwroty akcji!!!
Pozdrawiam Krzysztof

_________________
Pozdrawiam Krzysztof
Tango 780S, przedtem MAK 747 GT przez 20 lat, a jeszcze wcześniej BEZ-4.

Dla mnie nie. Nie wiem dlaczego opinia Nieszki miałaby być dowodem braku opcji powrotu dla Sajmona i Marcina.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

No Nieszka wyżej o tym pisze... jest potrzebna pomoc, kasy brak.

_________________
Zapal fajkę z wrzośca – na świecie jest tylko wiatr i dym.

Nie wiem, ja zrozumiałem, że piszę "z tego co wiem...". Nie wiem skąd wie. Może ma jakieś dane, o których nie wiem. Ja tego nie wiem i nie wiem skąd taka niezachwiana pewność Kurczaka.
Co zresztą jakby nie zmienia sytuacji.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Ale akcjianie polegała na sponsoringu powrotu Basi i Janusza z ameryki płd. tylko z arctowskiego na kontynent. Jak również wiemy środki zebrane nie starczyły na przelot i w 1/5 dołożyła się Selma. Za czyje pieniądze z Puntas Arena wrca Basia z Januszem?? Myślę że za swoje.

_________________
Mirosław Dados

Z pewną taką nieśmiałością przypomnę, że zbiórka funduszy dla 2/5 dotyczyła nie planowanego wcześniej wydarzenia pt. "Powrót Basi i Janusza z czarnej d..y" (patrz pierwszy post Maara z wątku poświęconego zbieraniem datków).
Szanowni, poczekajmy może co w sprawie swojego powrotu powiedzą Marcin i Sajmon, to nie powinno już długo potrwać.

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

Ze strony Kulińskiego:

Bilety kupiła SELMA EXPEDITION dokładając 1000 USD od siebie. Podziękowania dla kpt. Piotra Kuźniara (SAJ!) za ogromną pomoc w załatwieniu mnóstwa spraw.
Pozostało ok. 9000 zł, czyli po ok. 4,5 tys na bilety do Europy.

23 stycznia około 15:00 Basia I Janusz odlecieli z chilijskiej bazy Frei (do której dotarli okrętem chilijskim "Lautaro") na kontynent.
Andrzej Colonel Remiszewski

Huuura w kometarzach

Do tego opłata za przedłużony pobyt na Stacji, ewentualny koszt przebazowania...

To Hurra że się udało zebrać więcej .

Jeśli chopaki będą porzebować pomocy to też się dołożę

_________________
Mirosław Dados

Nie bijmy piany . Na dniach będziemy mieć od nich informację.

_________________
Pozdrawiam !
Zbyszek "Zgrzyb" Przybyszewski
http://www.samoster.org.pl/index.php?dzial=7

Panowie, potraktujcie moją wypowiedź bardziej ogólnie. Nie personalnie.
Mamy przykład jakiejś organizacji wyprawy. Dajmy inne przykłady jak być powinno i nie powinno. Niech z tego powstanie jakiś pożyteczny wątek - tak na przyszłość.
Może niech Monia powie jak się przygotowuje do wyprawy, inni co już byli i jakie mają doświadczenia ? Czy i w jakim zakresie jest potrzebna ekipa lądowa ?
Tak ekstremalna wyprawa po Polonusa jest dobrym materiałem szkoleniowym.
A palenie czarownic niekonieczne jest.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Ale może w innym wątku, jeśli ma być o wyprawach ogólnie?

W innym Polonusowym temacie podziękowałem za poniższy tekst Alterusowi :

Uważam, że powyższe dobrze pasuje do tego tematu, bo za dzień, dwa trzeba będzie zacząć organizować powrót "synów marnotrawnych" na ojczyzny łono, czyli wciągnąć na pokład.

_________________
Pozdrawiam !
Zbyszek "Zgrzyb" Przybyszewski
http://www.samoster.org.pl/index.php?dzial=7

Daj proszę linka do tych szczytnych zbiórek, które na podane cele organizujesz. Chętnie wesprę. Myślę, że nie tylko ja...

Czy nie można by wszystkich wątków okołopolonusowych gdzieś zebrać w jeden worek?
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A tak z czystej ciekawości zapytam - może ktoś wie, jaki był plan owej utylizacji, jeżeli okazałoby się, iż nie da się żadną miarą Polonusa uruchomić i zwodować ?
Znaczy kto miałby za to zapłacić, kto tą robotę i w jakiej formie wykonać ?
Znaczy jeżeli pociąć na żyletki to kto, za co, jak miałby to wykonać a następnie kto i jak to wywieść stamtąd ???
I to powinien być wariant "D" jako skrajnie awaryjny, na który z góry winny być odłożone absolutnie nienaruszalne na inne cele środki z budżetu wyprawy.
Bo osobiście nie słyszałem, aby ktoś w ogóle kiedykolwiek pisał o takim scenariuszu ?
Następne pytanie to co wtedy z pięcioma uczestnikami wycieczki ?
Jak mieli wrócić do PL i za co ?
Sorka - ale jakaś naprawdę "Radosna Twórczość" wyziera mi z tego zakładanego scenariusza wyprawy i planowanych wydatków
Jakoś jestem zbyt poukładany na codzień, aby akceptować taki scenariusz ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Jako osoba majaca doswiadczenie w moderacji widze tylko jedno rozwiazanie:nowy dzial, poniewaz zlaczenie watkow wprowadzi niesamowity bajzel. Nowy dzial imho sensu nie ma, gdyz nie dosc, ze tematy watkow sa rozne, to i w ogole ten temat za chwile przestanie byc aktualny. Juz i tak kest mocno przegrzany, ze az sie chce czlowiek boi lodowke otworzyc.

Kocurku, coś słabo z tym Twoim poukładaniem.
Hm....Nie wiem, czy jesteś wierzący, ale po naukę, jak wywieść, zwróć sie do Pana Boga. On wie, bo już raz to zrobił. Że zacytuję:
Jam jest Pan, Bóg twój, którym cię wywiódł z ziemi egipskiej, z domu niewoli. (Księga Wyjścia 20, 2–17).

Z wyrazami szacunku dla Wielce Czcigodnego Pana Inżyniera... etc.....

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ahoj !

Kocurze, wydaje mi się , że normalnie to chyba powinna ubezpieczalnia ( w zeszłym roku jak pozostał na stacji tak by było ). Teraz to chyba tylko nowy właściciel byłby odpowiedzialny...
Ci co załatwiali sprawy ubezpieczeniowe powinni wiedzieć.

pozdrawiam
Lech

Drogi acz mocno momentami trudny STYLISTO języka polskiego
Nie wszyscy są aż tak zorganizowani polonistycznie - niektórzy bardziej niż na formę zwracają na treść.
Wiec napiszę to inaczej:
"kto i jak to miał (takie zwyczajne kocie MIAU ) zutylizować stamtąd ???


Nie masz co hymkać ...
Poukładany jestem nawet bardzo uciążliwie dla otoczenia czasem...

Niemniej chętnie usłyszałbym odpowiedzi na swoje powyższe pytania ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Nie całkiem. Z reguły jest tak, jak piszesz, TU wypłaca odszkodowanie w pełnej wysokości i przejmuje wrak (czegokolwiek, nie tylko statku). W tym przypadku było inaczej. TU wypłaciło i zrezygnowało z prawa własności. Ergo - nadal właścicielem był Piotr i na im ciążył obowiązek zabrania Polonusa z Antarktyki. Od momentu kupna Polonusa przez Sebę - obowiązek ten przeszedł na nowego właściciela.
Oto i ona. Powyżej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Widzisz - nie wiem tego i dlatego się pytam trudnymi słowy polskiego języka
A pytam bo swego czasu doszły mnie słuchy (może plotki), iż ubezpieczalnia wypłacając dotychczasowemu właścicielowi odszkodowanie pozostawiła mu (Janusz - to od takiego krowiego MUUUUUUU..... ) prawa własności jednostki.
Bo jakże inaczej Piotr M. mógłby później sprzedać Sebie za złotówkę jacht ?
Ja to widzę tak:
1. ubezpieczalnia odszkodowanie wypłacić MUSIAŁA to wypłaciła ale po cóż jeszcze miała brać sobie na grzbiet taki kłopot jak ten złom do utylizacji ?
2. Piotr z powodów jw. także pozbył się kłopotu z prawem własności i przekazał go nowemu właścicielowi za 1 zł..
Ot, takie dywagacje.
Niemniej wracając do początku - nadal mam pytanie - kto, za co i jak MIAUUUUU ten "jacht" zutylizować stamtąd gdyby wyprawa zakończyła się bez zwodowania Polonusa ?
Teraz Janusz dobrze ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Zapewne ubezpieczalnia wypełniła swe zobowiązania wypłacając należne odszkodowanie byłemu armatorowi jachtu, Piotrowi Mikołajewskiemu. Jednakże Piotr sprzedając Sebie Polonusa za przysłowiowego funta, przeniósł nań prawa własności jachtu jak też i ciążące zobowiązania. M.in. usunięcie Polonusa ze strefy ochronnej.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Widzisz Mariusz - do tego momentu jest to dla mnie oczywiste jak słońce w południe na bezchmurnym niebie

Ale cały czas usiłuję otrzymać odpowiedź na pytanie:
"Kto, za co i jak miałby ten "jacht" zutylizować stamtąd gdyby wyprawa zakończyła się bez zwodowania Polonusa ?
I drugie pytanie:
"co wtedy z pięcioma uczestnikami wycieczki ?"
Jak mieli wrócić do PL i za co w sytuacji wyczerpania wszelkich zebranych środków na nieudane wodowanie ?
Przecież taki scenariusz powinien być - jako całkiem realny - brany pod uwagę ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Na pewno organizator (organizatorzy) wzięli pod uwagę wszystkie opcje i na pewno byli przygotowani również i na taki obrót sprawy. Ale pewnie o szczegółach się nie dowiemy. Bo i po co

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Wiesz Kocurku. Naczytałem się w sieci różnych dywagacji na temat co byłoby z Polonusem, gdyby coś poszło nie tak.

Naczytałem się też dywagacji - przedstawianych nawet w formie potężnych esejów - o transakcji kupna w pijackim widzie, o zrobieniu Seby na szaro i o tym, jak teraz Piotr się śmieje, bo pozbył się problemu złomu.

Ponieważ masz Kocurku specyficzną stylistykę i ortografię - dywaguję sobie - że teksty, które czytałem w sieci były przeklejkami z twojej radosnej twórczości. Nie rozumiem w jakim celu chcesz zohydzić wizerunek Piotrka Mikołajewskiego zarzucając mu wyrachowanie i nieczystą grę wobec Seby? Wiesz jakiej pomocy (w tym także finansowej) udzielił Sebie Piotr i jak wyglądają ustalenia odnośnie sytuacji awaryjnej?
Nie wiesz, ale sobie dywagujesz, bo śmiałość wypowiedzi masz wprost proporcjonalną do nieznajomością rzeczy.

Nie bardzo mam czas rozpisywać się, więc krótko skrobnę o "problemie z utylizacją" jaki miałby nowy lub stary właściciel Poldka, gdyby jacht pozostał na King George.
Żaden z nich nie miałby problemu.
Arctowski nie miałby problemu.
IBB nie miałby problemu.
Problem - ewentualny i to w perspektywie dziesiątek, jeśli nie setek lat - miałaby grupa likwidacyjna stacji. Dotychczasowa historia badań antarktycznych nie zarejestrowała w swoich annałach działań likwidacyjnych polegających na wywiezieniu "gabarytów" z likwidowanej stacji.
Wiesz dlaczego mamy stację im. Dobrowolskiego na Antarktydzie?

ps. Jacht stał w miejscu, w którym nieco przeszkadzał w rozładunku statku. Stał w tym miejscu dlatego, żeby było go łatwiej zwodować.
Stał z masztami, które w pewien sposób stanowiły zagrożenie dla ptaków. Gdyby zapadła decyzja o pozostawieniu jachtu "na zawsze" w Antarktyce, zostałby przeciągnięty w miejsce, w którym by nie przeszkadzał a maszty (i cała przydatna reszta) zostałyby zdemontowane.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

I tę kwestię mamy chyba wyjaśnioną. Bo rozumiem, że kwestia intencji Kocura to tylko taka pochopna stylistyczna niezręczność NIE WARTA dalszego ciągnięcia.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A jakiego to rodzaju "przepisy"?
Oraz - co bardziej istotne - kto i w jaki sposób miałby je egzekwować?
Słowem - jakie państwo i jaka instytucja miałyby ścigać właściciela wraku niewielkiego jachtu, który zostałby porzucony na brzegu wyspy nie należącej do żadnego państwa?

Tak, wiem że umowy międzynarodowe, współpraca, zawieszenie roszczeń terytorialnych, etc... Ale Traktat Madrycki nie posiada swojej policji ani nie wydaje wyroków, które mogłyby nakazać zabranie wraku...

BTW - w paru miejscach w Antarktyce można spotkać całe składowiska złomu i śmieci, całkiem nie zutylizowanych i w ilościach znacznie większych niż 14 ton stali i aluminium.
W jednych miejscach śmietnik taki leży od kilkudziesięciu w innych od kilkunastu lat... Czasem nie szkodzi a czasem szkodzi zdecydowanie.
I nikt nikogo do zabrania albo "zutylizowania" porzuconego złomu nie jest zdolny zmusić. Jak to na ziemi niczyjej...

Na przykład:
http://www.urbanghostsmedia.com/2015/01 ... ntarctica/
http://www.urbanghostsmedia.com/2010/11 ... ntarctica/

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Czyli to jednak nie były żarty, że teraz co etap to będzie "akcja - sciepa"?

Radek Wrodarczyk

_________________
Radek Wrodarczyk
www.wrodarczyk.ie

… podobno mają też potrzebę ryzykowania, walczenia, sprawdzania czy na pewno ogień jest gorący i porywania się z motyką na słońce. Podobno to siedzi gdzieś w genotypie.

Całe życie zawodowe organizuję, przewiduję, kalkuluję i planuję, ba! – liczę nawet ryzyko i szacuję jego skutki. I co? I mimo tego wsiadam na łódkę i żegluję po Atlantyku (owszem – nie przez Drake’a), nie znając nikogo ( nie raz i nie jeden tydzień). I wsiadam na karuzelę i drę się wisząc głową w dół.
Ludzie podejmują ryzyko. Bez tego nie byłoby Kolumba i odkryć.

Hania, wszystko sprowadza się do tego, czy takie czy inne ustalenia były wszystkim uczestnikom wyprawy wiadome. Czy świadomie rozpoczynali podróż wiedząc, że może nie uda się im zwodować Polonusa, że może będą musieli się martwić o powrót. Jeśli te wszystkie ryzyka znali – to nie nam oceniać sensowność decyzji ani uczestników, ani Seby.

Z własnego doświadczenia zaryzykowałabym stwierdzenie, że gdyby Seba zrobił regularny „biznesplan”, wycenił i ujął w nim koszty wariantu B czy C, to… w ogóle nie ruszyłby z Polski. Więc postawił wszystko na jedna kartę. Czy dobrze? Czy Ty byś tak zrobiła? Albo ja?

Któż to wie…