BTW. To 1001 moj post na tym forum. Jubileuszuję.

_________________
Z wyrazami
JM

Nie. To już rzeczywistość.

This a future of ścigancing.

Zawsze zaczyna się od scigancingu, a potem wchodzi do powszechnego uzycia. Nie tylko w zeglarstwie.
Ścigancing napedza ewolucję.

_________________
Z wyrazami
JM

Ścigancing szczurów, i owszem.
Co do pływadeł nadwodnych dla Kowalskiego, zrealizują na Marsie.
v

Naprawdę chcesz powiedzieć, że to "cudo ścigantów" stanie się wzorcem typu jednostki rekreacyjnej dla spokojnych żeglarzy do wakacyjnej włóczęgi po szkierach ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

By napędzić ewolucję trza wspomagać reprodukcję. Pokazana łódka niezbyt się tu nada

Nie płodziłeś na balaście? Minimalny dyskomfort, jedynie podczas zwrotu.
v

Przerywany? Juże na Tornadzie halsy zbyt krótkie.

A co dopiero gdy jeszcze większy postemp...

Na szczęście żeglarstwo nie polega wyłącznie na włóczędze po szkierach. Zakładam, że i w przyszłości również nie będzie to jedyna forma żeglowania.

Mało tego, jestem święcie przekonany, że z czasem polscy żeglarze przejmą wzorce zachodnie i formuła żeglarstwa tutaj się lekko zmieni. Mam na myśli fakt, że krótkie żeglowanie przyjemnościowe (fun-sailing) będzie co najmniej tak samo popularne, jak to ma miejsce na zachodzie od wielu lat. Owszem - foile będą wtedy również w Polsce codziennością. Wiele takich prób już teraz ma miejsce - wystarczy choćby popatrzeć na polski rozwój klasy A.

Moge jeszcze dodac ze kilkadziesiat lat temu takich jachtow do szybkiej turystyki nikt sobie nie wyobrazal a teraz zajmuja jakis fragmeny rynku

http://www.fastsailing.gr/the-yachts/hi ... ogo-12-50/

swiat sie zmienia

Kawa w camelbagu, browar dopiero na brzegu? Zima na siłowni? Skazany na regaty?
To wszystko nic.
Zużycie farby antyporost 0,2 litra na sezon!!!
Wchodzę w to.
v

A my uże toże przekonane, może bądźmy poważni.
Corposlaves, bezkasie, brak czasu, brak mocnych wrażeń i trendsetting, i inszych powodów bezlik, czyni dla większości klientów krótki wypadzik weekendowy jedyną dostępną formą... Active Relax'u!
(contradiction in terms, yup...)
A żadna to nowość.
Ale czy jest o czem gadać? Zapłacili za pijar?

E tam. Ja widzę alternatywną przyszłość.



Dla tych, którzy spikają w lengłydżu:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Oh, yes, it was, is, and will always be the future of sailing

A poważnie, fajne to naprawdę, ale trochę dla mnie niezrozumiałe.
Od dobrych kilkunastu lat wiadomo, jak takie pływanie nad wodą robić sprawnie i skutecznie. Np. tak:

Sprawnie, skutecznie, zapewne dużo taniej, bez napinki, bez walki o życie, bez akrobatycznych wyczynów... i na dodatek szybciej, bo rekord ponad 40 węzłów jest dla współczesnych katamaranów na hydroskrzydłach daleko poza zasięgiem.

A mimo to Trifoiler nie odniósł w końcu wielkiego sukcesu (firma Hobie z niego zrezygnowała), a dzisiejsi konstruktorzy stają na głowie, żeby zrobić to samo drożej i gorzej.

No dobrze, powiedzmy, że Trifoiler był za mało widowiskowy, za mało adrenaliny, za małe pole do popisu dla mięśniaków na trapezach. Powiedzmy, że rzedstawiony powyżej katamaran jest jakimś kompromisem między sprawnością a "prawdziwym sportem". Jednak doświadczenie uczy nas, że technologia dryfuje na ogół w stronę większej sprawności. Za następnych parę lat wyczynowe bolidy nieuchronnie przybiorą ponownie formę Trifoilera, a wtedy kolejni amatorzy mocnych wrażeń stwierdzą, że to nie to, i zaczną szukać mniej radykalnych rozwiązań.

I tak w koło Macieju (patrz pierwsze zdanie postu )

pozdrowienia

krzys

Mknie wspaniale, ale daremnie usiłowałem wypatrzeć jak przechodzi do tego efektownego ślizgu. Najciekawszego momentu brak, czyżby to nie było takie łatwe, a moment zbyt długi i mało zachęcający..?

_________________
Pozdrawiam
Alterus