Taki z żagielkami.

Statek żaglowy (prawidło 25a/c/).

Statek żaglowy (prawidło 25a/c/).

red over green

czy ten statek ma wszystkie światła nawigacyjne sprawne

PRZEPISY PORTOWE, §130 pkt 4.?

Czy statek na "uwięzi" - zacumowany może pokazywać światła statku w drodze tj burtowe i rufowe?.

Prawidło 1 Zakres stosowania
a)
Niniejsze prawidła stosuje się do wszystkich statków na pełnym morzu i na wszystkich wodach z nim połączonych dostępnych dla statków morskich.
b)
Żadne z postanowień niniejszych prawideł nie stoi na przeszkodzie stosowaniu wydanych przez właściwą władzę przepisów szczególnych dotyczących red, portów, rzek, jezior lub śródlądowych dróg wodnych połączonych z morzem pełnym i dostępnych dla statków morskich. Takie przepisy szczególne powinny być, tak dalece, jak jest to możliwe, jak najbardziej dostosowane do niniejszych prawideł.
c)
Żadne z postanowień niniejszych prawideł nie stoi na przeszkodzie stosowaniu wydanych przez Rząd któregokolwiek Państwa przepisów szczególnych, odnośnie do dodatkowych świateł pozycyjnych, świateł sygnałowych lub sygnałów dawanych gwizdkiem dla okrętów wojennych i statków w konwoju, a także odnośnie do dodatkowych świateł pozycyjnych lub sygnałowych dla flotylli statków rybackich zajętych połowem. Te dodatkowe światła pozycyjne i sygnałowe oraz sygnały dawane gwizdkiem powinny być w miarę możliwości takie, aby nie można ich było pomylić z jakimkolwiek światłem lub sygnałem uznanym gdziekolwiek w niniejszych prawidłach.

§ 3. 1. W zakresie zapobiegania zderzeniom mają zastosowanie prawidła m.p.z.z.m., chyba, że przepisy niniejszego zarządzenia stanowią inaczej.

Czy statek na "uwięzi" - zacumowany może pokazywać światła statku w drodze tj burtowe i rufowe?.

Nie może, a musi

Inne statki muszą spełniać dwa warunki, aby pokazywać burtowe i rufowe: być w drodze i posuwać się po wodzie.

Prawidło 23
Statki o napędzie mechanicznym w drodze.
a) Statek o napędzie mechanicznym w drodze powinien pokazywać:
i) światło masztowe z przodu;
ii) drugie światło masztowe z tyłu przedniego i wyżej od niego, z tym że statek o długości mniejszej niż 50 metrów nie jest obowiązany do pokazywania tego światła, lecz może je pokazywać;
iii) światła burtowe;
iv) światło rufowe.

Prawidło 26
Statki rybackie
b) Statek zajęty trałowaniem, przez które rozumie się ciągnienie sieci trałowej w wodzie lub innego sprzętu używanego jako narzędzie połowu, powinien pokazywać:
i) dwa światła widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone w linii pionowej, górne zielone, a dolne białe, albo znak składający się
z dwóch stożków skierowanych wierzchołkami do siebie i umieszczonych w linii pionowej jeden nad drugim;
ii) światło masztowe, umieszczone za światłem zielonym widocznym dookoła widnokręgu i wyżej od niego; statek o długości mniejszej niż 50 m nie jest obowiązany pokazywać takiego światła, lecz może to czynić;
iii) gdy posuwa się po wodzie - światła burtowe i światło rufowe, oprócz świateł przewidzianych w niniejszym ustępie.
c) Statek zajęty połowem, inny niż trałujący, powinien pokazywać:
i) dwa światła widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone w linii pionowej, górne czerwone, a dolne białe, albo znak składający się z dwóch stożków skierowanych wierzchołkami do siebie i umieszczonych w linii pionowej jeden nad drugim;
ii) jeżeli statek ma wystawione narzędzie połowu rozciągające się na odległość w poziomie większą niż 150 m od statku - światło białe widoczne dookoła widnokręgu albo stożek skierowany wierzchołkiem w górę, umieszczony w kierunku narzędzia połowu;
iii) gdy posuwa się po wodzie - światła burtowe i światło rufowe, oprócz świateł przewidzianych w niniejszym ustępie.

Prawidło 27
Statki nie odpowiadające za swoje ruchy lub statki o ograniczonej zdolności manewrowej
a) Statek nie odpowiadający za swoje ruchy powinien pokazywać:
i) dwa czerwone światła widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone w linii pionowej w miejscu, skąd będą najlepiej widoczne;
ii) dwie kule lub podobne znaki, umieszczone w linii pionowej w miejscu, skąd będą najlepiej widoczne;
iii) gdy posuwa się po wodzie - światła burtowe i światło rufowe, oprócz świateł przewidzianych w niniejszym ustępie.
b) Statek o ograniczonej zdolności manewrowej, z wyjątkiem statku zajętego oczyszczaniem z min, powinien pokazywać:
i) trzy światła widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone w linii pionowej w miejscu, skąd będą najlepiej widoczne; światła górne i dolne powinny być czerwone, a środkowe białe;
ii) trzy znaki umieszczone w linii pionowej w miejscu, skąd będą najlepiej widoczne; górny i dolny znak powinny mieć kształt kuli, a środkowy - rombu;
iii) gdy posuwa się po wodzie - światło lub światła masztowe, światła burtowe i światło rufowe, oprócz świateł przewidzianych w punkcie i);

czy statek zacumowany(na uwięzi, na kotwicy, na pławie, na mieliznie itp) może pokazywać światła statku w drodze tj burtowe i rufowe?

Hy?

Przepisy i praktyka kategorycznie tego zabraniają, a nie dywagacje ,że tego nie przewidują!

Ba - zdarza się całkiem nierzadko palić światła na postoju nawet całkiem sporym statkom zacumowanym od wielu godzin przy kei - choć to może być praktyka groźna!

(Krasibory)