Leszku, przy tej okazji dziękuję za zaciski na kable.

Pozdrowienia

Andrzej

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

Widzisz, mam aktualnie 3 wlasna lodke , wczesniej byl Cruiser 22 potem po dlugiej przerwie Eythene 24 a teraz mam Lasera 28 ktorego usiluje sprzedac. Kazda wybieralem starannie, z kazdej bylem/jestem bardzo zadowolony ale tez mam marzenia Kupujac elementy pierwszej mialem juz ponad 20 lat doswiadczenia na slodkich i slonych wodach.
Zdjecia wnetrza mojej lodki sa w ogloszeniu o sprzedazy.

A co teraz kupisz?
MJS

ps aaa i nie wstydz się podaj adres ogłoszenia .

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Prosze bardzo

http://www.portalzeglarski.com/news_sai ... rettyPhoto[photos]/0/

jesli mało, moge Ci podeslac wiecej na priva. Tak sobie mysle ze majac do wyboru Maxusa 28 (a plywalem z Victorem na "Babooshce") to wybralbym mojego "Asso".

Ja natomiast wybrał bym ... Kiwi. opss > Bostroma
(wiesz dlaczego?)

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

jeśli miałbym pływać po Bałtyku to bez żadnych wątpliwości wybrałbym Lasera niż Bostroma.
mimo że laser krótszy

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

dodam,że 5 lat temu byłoby odwrotnie

_________________
pozdrowienia piotr

Umbriaga weszła zdrowo na mielizne Skoszewska, o czym się czarterowicze nie pochwalili a potem Jurek M. na MP z wyścigu musiał się wycofać bo równo brali wodę. Pytałem nawet czy asekuracji nie potrzebują.

"Amnezja" teraz w Gdańsku w czarterze chodzi
Obecny właściciel opowiada jakieś dyrdymały, że to MKII o zanurzeniu 170cm, a właśnie zanurzenie jest podstawową różnicą między pierwsą wersją a tzw.MKII.

Dlaczego od razu dyrdymaly ?

http://www.udkik.dk/app/yyshow.jsp?id=B31MARKII&pr=1179

MK II miał zanurzenie powiększone do 180 cm. Inną, dłuższą płetwę balastową.

http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=7977

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ja wyczytalem jedynie ze mial wyzsza wolna burte i nieco inny poklad
Tak sobie mysle ze w przypadku konstrukcji skandynawskich UDKIK powinien byc bardziej wiarygodny niz Sailboatdata Ale to tylko moje przypuszczenia.

Zwiększenie zanurzenia do 180cm przy odchudzeniu całości o 200kg było główną zmianą konstrukcyjną MKII. Reszta to lifting.

Polecam strone w UDKiK na ktorej opisane sa obie wersje
Wynika z tej strony ze I produkowana do 78 r miala zanurzenia 180 cm przy wadze balastu 1700 kg a wersja II produkowana do 82 r miala mniejsze zanurzenie 170 cm i balast o 100 kg lzejszy. Wypornosc taka sama

Czytaj dalej UDKiK a będziesz zimą w trampkach zaiwaniał.
Bzdur tam tyle samo co na sailboatdata.
Ale przecież ty zawsze wiesz lepiej. Nawet jeśli nic nie wiesz.

Widzisz, ja podalem zrodlo informacji, jesli jest tam ewidentny blad to mozesz do nich napisac i sprostowac, sa na to otwarci . Podaj moze zrodlo swoich informacji bo inaczej sa niewiele warte

Pisałem już do sailboatdata żeby poprawili to:
Ballast: 352 lbs. / 160 kgs.
Bal./Disp.: 4.85%
Z 5 razy. Bez skutku.
A UDKiK gdzie są same bzdury mnie nie interesuje.
Przykładowo silniki Yanmar 8hp czy Yanmar 2 GM NIGDY nie były oferowane fabrycznie.
Ale tego nie wiesz bo i skąd skoro nigdy nie czytałeś historii tego jachtu, jak projekt się rozwijał ani nie widziałeś na oczy żadnej dokumentacji technicznej.
Nie wspominając o tym, że nigdy nawet na żadnym Bostromie nie byłeś
Jesteś żałosnym ciulikiem, który nie może spać jak nie wsadzi swoich brudnych łap nawet nie mając zielonego pojęcia o czym pisze.

Pax panowie - bo będę ciachał !

Cine zamiast się ciskać wklej link do oficjalnych danych, które przecież posiadasz i będzie po sprawie.

O nic innego nie chodzi.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ten post nawet na odpowiedz nie zasluguje bo jest szczytem chamstwa i tyle.

Nie ma oficjalnych danych. Tylko dokumentacje wykonawcze bo większość szwedzkich Bostromów było sprzedanych jaki kity do samodzielnego montażu. No i takie bzdurki jak na "Sailboat..." czy tym drugim. Jest opisana cała historia od pierwszych Markantów do B31 ale nie wożę ze sobą komputera domowego więc Ci nie powiem gdzie.

Ano w czarterach:
http://allegro.pl/czarter-jachtu-bostro ... ule_id=201
I w sprzedaży:
http://allegro.pl/morski-jacht-zaglowy- ... 01#thumb/6

BTW - unikałbym lekkości stwierdzeń o właścicielu, że myli się co do danych własnej łódki...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Czyżby ?

Znalazłem kiedyś na niemieckiej stronie jakiegoś klubu oficjalne foldery zarówno Markanta, jak i B31 MK1 i MK2 oraz wersji na rynek duński.

Foldery wówczas otwierały mi się jako miniaturki i za cholerę nie mogłem ich powiększyć ani pobrać/zapisać.

He,he, nie do końca Jaromirze. Znam osobiście faceta, który do minionej wiosny był przekonany, że jest właścicielem Fellowshipa 28, ba, miał nawet tak wpisane w polskich papierach. Dopiero jak naocznie porównał z moim uwierzył, że to jednak "27"

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Folder to nie oficjalne dane tylko reklama:D

Ale jeśli jest przygotowany przez producenta jest wiarygodny.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Cześć, czy w ostatnich postach ("Amnezja") była mowa o tym Bostromie ?

https://sprzedajemy.pl/morski-jacht-zaglowy-bostrom-b-31-mk2-po-remoncie-gdansk-062e3e-nr53555012 ?

pozdrawiam,

Piotr

Wiarygodny to MOZE BYC pomiar ORC INT

Na wschodzie używają taśmy mierniczej, na zachodzie jednostka miary nazywa się jest jeden kurczakołódź.
v

Bzdury.
Pomiar (jakikolwiek) będzie adekwatny dla DANEGO EGZEMPLARZA jachtu i nie rozwiąże problemu że ktoś np. ma MK I a twierdzi że to MK II bo on wie lepiej.
W przypadku jachtów, które ewoluowały, było wiele modyfikacji a dokumentacji stoczniowej nie ma pomiar niczego nie zmienia.

Moze nie zdajesz sobie sprawy z tego ze pomiar ORC Int. dotyczy wlasnie jednego , konkretnego egzemplarza

Przeczytaj co napisałem powyżej i postaraj się zrozumieć.
W razie problemów poproś kogoś dorosłego, najlepiej Tatę.
Dla ułatwienia przypomnę tym, którzy słabo kojarzą że wcześniejsza dyskusja w tym wątku była o tym czy model MK II ma 170 cm zanurzenia czy 180 cm.
A teraz bądź uprzejmy wyjaśnić w jaki sposób w/g ciebie pomiar ORC INT rozstrzygnie który to model przy braku stoczniowej dokumentacji i jaki sens ma twój wpis?