Szanowni Żeglarze!

Bardzo proszę o radę w następującym temacie :

Zastanawiam się czy mogę pomalować zwykłą farbą górny pokład i kokpit dorabiając ją do odcienia pozostałej skorupy. Poprzedni właściciel górną część pomalował na biało a oryginalny kolor żelkotu jest lekko kremowy i dość dobrym stanie.
A może przemalować całą łódź jednakową dobrą farbą ?

Mariusz W

Co rozumiesz pod tymi pojęciami ?

To, jaką farbą chcesz Swój jacht pomalować - farbą poliuretanową, epidianową lub inną ... - zależy trochę od tego czym była malowana uprzednio.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Tzn - czym pomalował ?

Bez odpowiedzi na te pytania trudno będzie Ci pomóc ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Miałem na myśli "dobrą farbę" to taka dedykowana do renowacji łodzi renomowanych producentów.

Czym pomalował poprzedni właściciel : nie mam pojęcia. Farba jest biała.

Pytanie..a jak jest pomalowany dolny poklad ?

Zakładając, iż jacht wykonany jest z laminatu - piszesz o żelkotach - dobrą farbą do położenia na ów żelkot jest np. dobry poliuretan - np. International.

W tym segmencie farb możesz znaleźć dużo lakierów, wśród których na pewno znajdziesz odpowiadający Ci kolor - biały także.

Ale farby poliuretanowe nie są to jedyne lakiery godne polecenia.

Mogą też być lakiery na bazie epidianu.

Jedne i drugie godne jest polecenia choć z góry uprzedzam - jest to raczej górna półka cenowa.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

To oryginał laminatu poliestrowo szklanego, przepolerowany na wiosnę tego roku.
To Albin Viggen

No tak, ale przy takiej niewiedzy czeka Cię bardzo pracochłonne przygotowanie podłoża do malowania następnym lakierem.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Osobiscie proponowalbym dobra farbe antyposlizgowa

Są miejsca pomalowane farbą antypoślizgową.
Mój pomysł na mojego Viggena to maksymalizacja oryginału ale również chcę poprawić estetykę poprzez dopasowanie górnej części do dolnej lub przemalowanie całości.

Najlepsze sa "farby", raczej lakiery, dwuskladnikowe. Ale moga "rozpuscic" istniejaca jesli nie jest calkowicie zeszlifowana. Powinno sie zrobic probe i nie zapomiec o farbie podkladowej.
Niestety lakiery sa duzo mniej wytrzymale od zelkotu i w zasadzie trzeba malowac co 5-6 lat.
Za to latwo zrobic powierzchnie przeciwslizgowa dodajac do lakieru kulki szklane.
Jesli mozesz i chcesz to zrob nowy zelkot. Wiecej prcy i kosztow ale na 30 lat starczy.

nowy żelkot ? O Matko! Jak to się robi ?

Da się zrobić. Ino nie warto.
Znam osobiście Albina Vege zrobionego w nowy żelkot na kadłub i pokład. Wyglądał elegancko, ganz neue antyk
A wart był mniej niż ten żelkot; i tak też sprzedali.
Maluj farbą antypoślizgową, znaczy naprawdę anti-skid. Ma to sens (a kolor pies trącał, wg. gustu).

W Szczecinie mozna zobaczyc Cartera 30 ktory ma polozony nowy zelkot na calosci. Wyglada lepiej niz nowki, ktore wychodzily ze stoczni

Zmatowic 200 > podklad epoxydowy > 220 i 400> poliuretan i po sprawie

_________________
Adam

..i przy pierwszej wodzie na pokładzie ślizg od kokpitu do (lub nawet poza) dziób.

Naprawdę, pomyśl o czymś dobrym antypoślizgowym. Może nawet być zrobione z farby którą wybierzesz przez dodanie granulek (np international takowe "luzem" sprzedaje) - efekt jest podobny do całkiem dobrej powierzchni przeciwslizgowej.
Albo kupić dedykowaną farbę już z takimi granulkami - np Interdeck internationala. Tą ostatnią mogę polecić, używałam na Wiedźmie i sprawdza się poprawnie*

*i pewnie wyląduje na pokładzie na wiosnę znów, chyba że stać mnie będzie na tzw. sztuczny teak lub treadmastera - obydwie te nawierzchnie siłą rzeczy biją na głowę przyczepnością każdą farbę, ale to inna półka cenowa...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Moniu, z wlasnego doswiadczenia Treadmaster jesli chodzi o walory antyposlizgowe bije na glowe wszystkie znane mi imitacje teku.

Moj sposob antyposlizgowy to bose nogi. A jak krwawia palce to "specjalne" zeglarskie obuwie.
Mam od lat INTERDECK. Bardzo dobry. I spodnie z tylka zdziera.
Co rok czasem dwa maluje na nowo bo traci przyczepnosc. Najbardziej mi sie niepodoba to ze zima wystepuja na nim szare kropki jakby plesni! Ciezko zmyc mydlem. Za to jak to slona woda i szczetka potraktowac to kolor powraca jak nowy. Tylko srodziemne mocno slone.

Te, które oglądałam (i co do których przymierzałam się do współpracy...) są praktycznie na równi. A estetycznie znacznie bardziej mi się podobają.

Problem tylko, że cenowo też wychodzi na podobnym albo i wyższym poziomie...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Dziękuję za cenne porady ale oceńcie , czy malowanie kadłuba ma sens.
Czy farba z czasem nie będzie się łuszczyć itp.
Jestem fanem zawsze oryginalnych rozwiązań, naprawy "garażowe" zawsze po krótkim czasie źle wyglądają.

Wszystkie moje łódki były i są "garażowe", więc nie wiem, co masz na myśli - bo jeśli np. "lustrzany błysk", to i w garażu da się go zrobić i długo dobrze będzie wyglądał, pod warunkiem, że zrobi się go zgodnie z zasadami sztuki.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

malować tylko w ostateczności

_________________
pozdrowienia piotr

Nie zrozum mnie źle!
Są "garażowe" łódki, które wyglądają wspaniale i są łódki , które odnawiano przez firmy "garażowymi" metodami i one wyglądają po jakimś czasie "średnio"




Piotr, Twoja uwaga cenna ale rozwiń myśl

Nie koleguj się z nimi.
Metody są dobre i złe, tanie i drogie. A czy to schrzani pacan w drogiej stoczni, czy prawidłowo wykona dobry fachowiec w garażu, to zupełnie inna sprawa.

____
PS: Nie znaczy to, że moje garażowe były i są doskonałe, o nie!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

A to niby dlaczego ?

_________________
Adam

Każda łódka z czasem się ""wizualnie starzeje"".Brud, otarcia, powierzchowne uszkodzenia.
IMHO, najprostszym sposobem jest jej ""wizualne odmłodzenie""
A czy będzie to super ""nówka"" czy pomazana staroć to tylko od Ciebie zależy.
Generalnie: w miarę przyzwoite warunki pracy, umycie powierzchni, szlif starych powłok, usunięcie pyłów, położenie kilku warstw podkładówki, szlif w miarę potrzeb, położenie 2-3 warstw nawierzchniowej. Ewentualna polerka
Jeśli wszystko wykonasz z należytym pietyzmem i zgodnie z technologią ( karty techniczne produktów), farba nie ma prawa się łuszczyć a łódka będzie się świecić
Ważny jest również dobór farb. Niestety, te dobre pociągają za sobą ""wir w kieszeni"".
Jeśli zainwestujesz w dobrą robotę+ dobre farby masz spokój na kilka?? lat.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Dlatego ze jak sie raz pomaluje, trzeba malowac ponownie za jakis czs bo farby nawet najlepsze sa mniej trwale od zelkotu. Osobiscie pomalowanej lodki uzywanej bym nie kupil bo nigdy nie ma pewnosci co jest pod spodem. dlatego tez jak kupije to usuwam dokladnie antyfuling i po tym decyduje co dalej robic.

Oczywiscie dotyczy to lodek seryjnych.

M@rku. Mariusz W deliberuje co i jak uczynić z łódką już malowaną

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Łódka traci na wartości i na wyglądzie. Żeby dobrze ją zmalowac zwłaszcza pokład to jest to naprawdę ogrom pracy. Byle jak to najbardziej

_________________
pozdrowienia piotr

Maluje się wtedy, kiedy już straciła - kiedy są ubytki, przebarwienia itd. Zresztą, ta łódka była już malowana. Najpierw robi się naprawy, potem się maluje i wtedy łódka zyskuje, a nie traci.
Zakładam, że Mariusz W nie pyta jak zrobić by było "byle jak", bo tak, to każdy umie.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/