https://m.trojmiasto.pl/raport/Zatonal- ... 81899.html

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

Stawiam na zawór

a ja stawiam na wysokie ubezpieczenie

_________________
***** ***

Wiesz co ...

Chyba nie ...

To są ludzie bardzo z tym statkiem zżyci .

Kompletnie mi ten scenariusz nie pasuje do tego wypadku.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

To jesli zawor jakis nie trzymal to nie widzial zaden monitoring ani nikt inny ze w pewnym momencie jacht ma za duze zanurzenie? I ze cos sie dzieje z nim niedobrego?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Albo mial juz takie przecieki ze jak przyszedl mroz to go lod rozsadzil i zatonal

_________________
***** ***

A na paranoję? A na fałszywe bezpodstawne krzywdzące innych domniemania?

Dokładnie... Nie znam się ale się wypowiem...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Nie znam sie ale sie wypowiem. Po pierwsze primo jakby im zalezalo na tej krypie to stalaby na brzegu a nie niszczala w wodzie,Po drugie primo stala tam kilka lat i wszyscy lacznie z wlascicielami mieli to w doopie .Po trzecie primo wyjecie jej teraz bedzie znacznie drozsze niz by to bylo jakby plywala. A po czwarte primo ultimo powinni beknac za oczyszczenie wody jesli cos z niej wyplynelo i pokryc koszta podjecia wraku z dna. Tyle powiem jako absolutny amator .

_________________
***** ***

No tak - nie gniewaj sie ale to widać...



Takich jednostek się bez potrzeby nie wyciąga bo sa to duże koszty a do wyciągniecia ich służą duże drogie slipy.

A przede wszystkim - nie ma potrzeby wyciągania takich jednostek na zimę. Wykonuje się tylko pewne zabiegi zabezpieczające przed mrozem.

Takiej jednostki nie wyciągnie się tam gdzie on stoi nawet dużym dżwigiem.



Jesteś w głębokim błędzie - ta jednostka pływała w tym sezonie i to dość często. Widywałem ja wiele razy w portach zatoki.



Od tego są ubezpieczenia i po to się je podpisuje.



A czego ?

Znaczy jakiej jednostki ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

A może coś jeszcze powiesz na temat właściciela? Bo jak widać lekko Tobie idzie wyciąganie wniosków...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

czyli jednak a cos mnie tak lamalo w kosciach.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

https://www.tvn24.pl/pomorze,42/gdynia- ... 07497.html

_________________
***** ***

Budowniczy i właściciel zmarł w lipcu 2016...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Wiesz Jarku - nie jest to towarzystwo moje a swoją wiedzę o ich (jego) zaangażowaniu w ten jacht czerpię z informacji innych armatorów jachtów gdańskich.

Nie wiedziałem, że człowiek zmarł - przykre...

Ale w relacjach o tym zatonięciu występuje jakiś gość, przy nazwisku którego napisali "współwłaściciel" i nie wygląda on na takiego, który z jachtem tym zetknął się wczoraj.

Może więc jacht ten miał więcej niż jednego właściciela, co zgadzało by się z wiedzą moją bo wszyscy - mówiąc o właścicielach KNUDLA używali liczby mnogiej.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Chcę tylko spytać Pana eksperta, gdyż sam nie mam na ten temat wystarczającej wiedzy: czy odpowiednio mocno zależy mi na moim samochodzie?
Drugie pytanie: w jakiej części ciała mam swoją kosiarkę?



Szkoda, że nie preferowałeś dostosować swojego zachowania do poziomu, jaki sam zdefiniowałeś i nie skorzystałeś z możliwości zachowania ciszy.

O ile wiem to latem na nim trwały prace, jakaś przebudowa wnętrza. Nowy właściciel(e)?

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Zanim zaczniecie na mnie psy wieszać powiedzcie lajkonikowi takiemu jak ja, w jaki sposob jacht zatonał w godzine pomimo ze ktos na nim byl wczesniej. I co nie zamknał jakiegoś zaworu? Samo pekło po wizycie ? Czy jesli ktos cos naprawial to nie widzial ze to moze rady nie dac? Z mojej strony to tylko ciekawosc a nie zlosliwosc a nie wierze w cuda pomimo bliskosci Jasnej Gory. Ma byc badanie wraku pod kontem tego co bylo przyczyna zatoniecia. Osobiscie dziwne ze jacht po remoncie w srodku tonie i to w godzine. Kilka wypowiedzi temu dodalem linka z wywiadu dla tvn24

_________________
***** ***

Człowiek małej wiary z Ciebie
A przyczyn naprawdę mogło być wiele.

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

To jest oczywiście tylko domniemanie, ale zawory denne czasami faktycznie pękają.

Niektórzy nawet zalecają wymianę takich zaworów co 10 lat.

A wiesz jak szybko napływa woda przez taki pęknięty dwu calowy zawór ?

W Jastarni kilka lat temu - mam fotki ale nie chce mi się szukać - zatonęła prawie przy mnie motorówka - mała - nie duża.

Wieczorem przypłynęła a rano była już pod wodą.

Okazało się, że przyczyną był zsunięty cybant na obwodzie chłodzenia silnika.

Zsunięty jedynie ale woda się sączyła i to wystarczyło.

A pęknięty zawór "załatwia" temat szybciutko - dużo szybciej...

Na zaprzyjaźnionym forum Zbyszek "Junak 73" pisał: "ja byłem koło 12 i już widziałem że jakoś głęboko siedzi w wodzie. Ale wiecie duży opad sniegu, oblodzenie, to dodatkowe kilogramy mógł trochę siąść."

Także to nie jest tak, że taki jacht:


Ale ten zawór to tylko przykład - a przyczyn takiego zatonięcia może być wiele.

Nie ma co spekulować - trzeba spokojnie poczekać na ekspertyzę.

A swoją drogą naprawdę szkoda jachtu

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Jachtu fakt szkoda bo ladny . Poczekam na ekspertyze zeby nie bylo Ale ciekawosc mnie meczy

_________________
***** ***

Zanim, powiadasz? Przypomnę: to ty zacząłeś wieszać psy na innych nawet nie dając im możliwości powiedzenia czegokolwiek czy nie czekając na ich oświadczenia. Ba, one nawet nie wiedzą, że polewasz ich gdzieś w necie anonimowo zmyślonym przez siebie błotem.

My, w odróżnieniu od powyższego, mamy okazję ustosunkować się do konkretnych twoich rewelacji. Wszyzstko co piszesz dalej - znowu wyssałeś z palca. Mamy ci proponować kolejne wyssane z palca wersje? Wybacz, na tym poziomie nie ma chętnych. Zgadnij dlaczego.

Zero refleksji?

Zero To jest wylacznie moje zdanie. I nie wymagam tego aby ktos sie ze mna zgadzal. Za to chetnie czytam kontrargumenty i przyjmuje do wiadomosci. I jesli sa przekonywujace zmieniam zdanie i przyznaje racje oponentowi.

_________________
***** ***

Za takie pomówienie w realu można dostać w ryja, co wcale nie oznacza, że chlapanie jęzorem w necie pozostaje bezkarne.
Weź to pod uwagę.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

OC bezcenne (przynajmniej strefa 0), koszty wydobycia szacuję na 60-80 tys. zł.

W którym miejscu tak zrobiłeś? Podlinkuj.

Skąd przekonanie że to zawór ??

Czy zawsze przyczyną musi być zawór ??



Po niemalże trzech latach walki z ciężką chorobą.

Jacht ma od pół roku nowych właścicieli ( tak liczba mnoga) nie wiem ilu ale myślę że dwóch


Tak byłem na swoim jachcie i jak przytoczył Włodek podszedłem tam. Jacht siedział w wodzie głębiej niż zwykle. Wiem ile zwykle siedzi bo pływam tam często a że Knudel stoi ( stał) jak przyspawany do keji więc z braku miejsc często do niego stawałem w tratwę.

Kilka dni marznącego deszczu ze śniegiem i IMHO mógł trochę siąść. I tu się zaczyna jazda.
Drewniany jacht a klepki powyżej lini wodnej wyschnięte, gdyby pływał to byłby regularnie zmaczany, a że stał to powyżej lini wodnej się rozsechł.
Pod wpływem ciężaru poszedł kilka centymetrów w dół , woda poszła przez rozeschnięte klepki, i zapewne jak w przypadku Copernikusa zawiodła jakaś pompa.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

_________________
***** ***

Teorie spiskowe zawsze trzeba snuć na końcu.Tylko zastanawia mnie brak reakcji
ze strony bosmanatu.Choć może była ale nic o tym nie wiemy?
Szkoda tylko takiego sprzętu.

_________________
Pozdrawiam
Bogdan

Teorie spiskowe snujemy na poczatku zanim poznamy wszystkie fakty, co to za teoria spiskowa jak juz znamy przyczyne? To nie katastrofa "S" ze tu znajac fakty snujemy teorie Swoja droga tez mnie to zastanawia ze nikt tego nie zauwazyl chociaz w linku do kamerki jaki podalem obraz jest dobry i byloby wszystko widac ze jacht jest za gleboko.

_________________
***** ***

Witam
Pojawiła się szczątkowa informacja odnośnie zatonięcia.
https://pomagam.pl/knudel

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl

Przepraszam wlaścicieli, że tak jak wielu czytajacych lokalne gazety (fora na ich dole) dałem się ponieść emocjom i fałszywie zakładałem , że jest to próba wyłudzenia odszkodowania. Przepraszam również forumowiczów, że pomimo mojego praktycznie zerowego doświadczenia dałem się ponieść gazetowym hejterom a nie uwierzyłem Wam ludziom z tak dużym doświadczeniem. Jeszcze raz PRZEPRASZAM Mariusz.

_________________
***** ***