Od ponad roku zmierzam się z problemem kupna jachtu Albin Vega. Kupić chcę go w Szwecji. Wertuję pilnie wszystkie ogłoszenia. Nie wiem jednak, czy dobrze "kombinuję". Przeczytałem wszystko na ten temat, co było na naszym forum.
Generalnie chciałbym kupić jacht, którym swobodnie będę się mógł wybrać na Bałtyk (i ew. Atlantyk). Te jachty są już dośc stare (około 30 lat), ale w przyzwoitej cenie (czytaj: tanie).
I w związku z tym mam prośbę do szanownych forumowiczów, co o takim pomyśle sądzą?
Może jest coś "lepszego"?
Ogólnie chcę zakupić jacht rodzinny (nie zależy mi na prędkości, a na dzielnoości morskiej) z kingstonem "morskim", kuchenką, łatwy w obsłudze (czasem będę żeglował sm) itp.
Czy to dobry wybór?

Pokaż zdjęcia.Ocena będzie lepsza.
Pozdrawiam.
Wojciech Port Rybnik

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

zdjęcia nic tu nie dadzą, choć nie wzbraniam sie przed nimi - chodzi mi raczej o to, że nie mam na myśli konkretnego jachtu,a klasę.

Też przez to przechodziłem (chęć posiadania łódki, która będzie tania, dzielna i moja...) chyba każdy takie marzenia snuł... przez kilka lat odkładałem kasę i śledziłem sobie giełdy, czytałem opinie itp.
jak fundusze moje zaczęły realnie zbliżać się do cen jachtów, zacząłem konkretniejsze poszukiwania, marzył mi się stalowy jacht, ale... cena... kombinowałem więc nad szwedzkimi Beckerami, Vegami, ale najbardziej przekonywał mnie... Carter (trochę inna wówczas półka cenowa)... czasami trafiałem na całkiem ciekawe konstrukcje robione systemem gospodarczym... (kiedyś na blocket.se, całkiem fajny kuterek się pojawił),
potem przyszedł "kryzys" ceny poszły w dół, a ja wróciłem do marzeń o stali...
przy czy marzenia już wówczas były bardzo realne...
po co to piszę??
żebyś spróbował rozszerzyć poszukiwania, albo cierpliwiej poszukać
czasem można naprawdę fajny jachcik znaleźć, spełniający Twoje kryteria, nie będący Vegą...
W mijającym sezonie w Sandhamn spotkaliśmy dwie niemki żeglujące na czymś w stylu folkboat'a opowiadały, ze kiedyś miały stalowy jacht, był dzielny ale wolny i mało zwrotny, a teraz mają to czego szukały. łódkę zwrotną, szybszą i do tego na tyle dzielną, że nie mają obaw na niej pływac po Bałtyku...
Jeśli jednak chcesz koniecznie żeby Ci powiedzieć czy Albin jest dobrym wyborem...
to odpowiedź na nie zależy tylko od Ciebie...
mnie się w okresie moich laminatowych poszukiwań Albin bardzo podobał i byłem niemal pewny, że jego zakupem się one zakończą...
zakończyły się inaczej, a ja jestem zadowolony... czego i Tobie życzę

Najwazniejsze jest to ile zamierzasz na lodke wydac, majac sporo rezerwe na nieprzewidziane wydatki . Osobiscie nie demonizowalbym dzielnosci morskiej w tym przypadku, bo chyba wszystkie male morskie jachty 30-letnie ze skandynawii maja wystarczajaca. Vegi , Beckery 27
budowane byly masowo i w zwiazku z tym podaz jest ogromna, ale tez jest ogromna rozpietosc cenowa wynikajaca ze stanu i wyposazenia. Szukajac jachtu dla siebie widzialem Vege za 45 tys sek ale tez za 150 tys i ceny byly adekwatne do stanu Zanim kupilem "Kiwi" zrobilem jedna
wycieczke do Danii i dwie do Szwecji.Troche sie na jachtach znam i powiem ze widzialem takie"miny" ze szkoda gadac. znam tez osobiscie ludzi ktorzy sie w maliny wpuscili i za remonty dali 2x wiecej niz za lodke zaplacili .
Dla mnie na Baltyk, bezpieczna lodka musi byc szybka i ostro chodzic.To w polaczeniu z odbieraniem prognoz daje mi bezpieczenstwo. Osobiscie polecilbym Dixie 27, Trio 80 lub moja
Eygthene 24 ktora ma 2 kabiny, 4-5 miejsc, silnik stacjonarny VP, kambuz z kuchenka i zlewem,
morskie WC, ogrzewanie Wallas 1800, pelnowymiarowy stol nawigacyjny a do tego jest dzielna, szybka i ostro chodzi. Jedyny mankament , jesli dla kogos to istotne( dla mnie nie) to 160 cm
w mesie.
Obojetnie co wybierzesz bez wlasnych ogledzin( lub zaprzyjaznionego znajacego sie na rzeczy
zeglarza) niczego nie kupuj.

W Polsce jest sporo Albin Veg (albo TUR 80 -podobne).Sabardzo chwalone. Uważam je za bezpieczne i wygodne. SŁyszałem o takich co wychodziły i na ocean. Jedyna znana mi wada to dośc trudne manewrowanie na silniku na biegu wstecznym bo wal śruby jest asymetrycznie.
Możliwe że jeden TUR 80jest do kupienia w Pucku - odpadłby kłopot z dwukrotna podróza do Szwecji.
Ale zajrzyj tez tu:
http://www.sychut.com/szwecja/kupowanie.html

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Trochę na ten temat jest napisane w tym miejscu na tym forum, zachęcam do lektury.
Nie chciałbym Cię zanudzać, ale z opisu mojego rejsu w tym roku na Bornholm też co nieco możesz wywnioskować. Znajdziesz go w dziale Opowiadania żeglarskie. Jest tam opis siedmiu etapów rejsu pod tytułami Albiny Viggeny na Bornholmie 2010 cz. .....
lub na portalu marynistyka.org.pl uporządkowana przez Marka Ostasza całość ze zdjęciami i naszymi oboma filmami.
Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania, to pytaj, może uczestnicy rejsu włączą się w dyskusję

EDIT

Jednostki, na których pływaliśmy (dł. 710 LOA) miały dość obszerne bakisty po obu burtach w tylnej części. W lewej trzymaliśmy gł paliwo w kanistrach oraz zbiornik silnika był tam wstawiony, kotwica śr. czystości i do mycia pokładu szczotki a w prawej był akumulator, prostownik, cumy, mieścił się tam również karton piwa i zgrzewka wody mineralnej oraz kamizelki ratunkowe.

Tu stąd je czarterowaliśmy

*****

Tu można pooglądać te jachty, jak widać jest ich kilka typów

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Ale Albin Viggeny to nie Albin Vegi, zupelnie inna kategoria wielkości- 7 m, a 8 długości to kosmiczna róznica.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

No to ja myślałem, że o to samo chodzi . ale skoro nie, to sorry
Fakt, że tych typów jest kilka, sądziłem, że różnią je jakieś tam indeksy, co zresztą widać na załączonych stronkach, tylko sądziłem, że Vegi to skrót od Viggenów
Pierzasty pewnie mi wybaczy pomyłkę

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Dokładnie to 7.1m i 8.25m
A ze stoczni "Albin" wyszło wiele więcej łódek niż tylko Vegi i Viggeny:
http://www.sailguide.com/Albin.htm

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

To taką Vegę widzieliśmy w Świnoujściu, jeżeli jest to tak dzielna łódka jak Viggen, to może być fajny rodzinny jacht. W sumie ponad meter więcej to jednak coś a i toaletę zaburtową ma

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Dziękuję wszystkim forumowiczom. Większość linków przeczytałem już ze dwa lata temu (te poświęcone kupnie jachtu w Szwecji). Opis rejsu - ostatnio. Rozróżniam też Albin Viggen od Albin Vega, więc nie ma problemu Elektryczny
Nadal jednak nie wiem, czy zmierzam w dobrym kierunku. Poszukałem ostatnio Dixie i zaciekawiła mnie ta łódka. Jednak Vegi są znacznie tańsze.

Miałem podobny problem w zeszłym roku. Szukałem łódki rodzinnej. Też zacząłem od tego forum i też początkowo myślałem o sprowadzeniu jachtu ze Szwecji. Koniec końców kupiłem jacht w Holandii. Myślę, że mają tam o wiele większy rynek wtórny niż w Szwecji. Jedyny minus, to o dużo dłuższa droga do przepłynięcia do Polski. Proponuję rozejrzeć się na tamtejszych stornach z używanymi jachtami.

a możesz polecić jakieś strony ?

_________________
pozdrowienia piotr

Większość łódek do obejrzenia wytypowałem na tych stronach:

http://www.botentekoop.nl/

http://www.botenbank.nl/

ale ostatecznie kupiłem łódkę znalezioną tutaj:

http://www.boats24.com/pl/suchen/segelboot.php

Tu bym polemizowal Moim zdaniem rynki szwedzki i holenderski sa podobne, natomiast roznia sie tym , jakie jachty sa na nich najczesciej oferowane. Na szwedzkim
dominuja rodzime i skandynawskie na holenderskim oczywiscie holenderskie ale tez sporo jest francuzkich.

No niech będzie, że są podobne. W każdym razie Holandię można przejechać wzdłuż i wszerz w ciągu jednego dnia. W Szwecji taki wyczyn byłby bardzo trudny
Dzieki tamu w Holandii można więcej obejrzeć naraz.

Być może komuś te informacje się przydadzą.
Dane o jachcie, historia, galeria , inne...
http://www.vegazeilers.nl/p/1/94/-/5/vegavloot-in-beeld

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dopiero zauważyłam post - Andrzej, na Albin Vega wał śruby jest zdecydowanie w osi. Co nie zmienia faktu, że na wstecznym jakby mniej słucha - ale wynika to z konstrukcji samej śruby (i przekładni), biegi naprzód-wstecz są uzyskiwane przestawieniem łopatek. Siłą rzeczy, w którąś stronę musi być gorzej (logicznie - wstecz).

Ale - kwestia przyzwyczajenia. Parę kółek po porcie wystarczy. Potem tylko pamiętać

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Moniko, jest cala prawda, polprawda i g...prawda To co napisalas to ta ostatnia
Widzialem juz kilkadziesiat Albin Veg i zadna nie miala walu w osi.
Moze lepiej sprawdz zanim cos napiszesz.

Nie muszę sprawdzać, dwa tygodnie pracowałam przy podwodziu albin Vegi która zdecydowanie miała wał w osi. A potem jeszcze sporo czasu się nią zajmowałam. Aż takiej sklerozy jeszcze nie mam

PS
ale na wszelki wypadek sprawdziłam MAM sklerozę, hau, hau, hau. minimalnie, ale jednak jest w bok (bo jest nad sterem...)

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Moniko, nie myli sie tylko ten co nic nie robi kazdemu moze sie zdazyc ale troche zaufania do bardziej doswiadczonych Kolegow nie zawadzi
Budujace to ze potrafisz sie przyznac do bledu a to coraz mniej popularne.
Pozdrowienia

A już się "chciałem kłócić"

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Zadbany Albin Viggen za 11 000 pln
link:
http://www.finn.no/finn/boat/used/objec ... e=28859565

_________________
Lat/Lon
59 12.9594, 10 26.5332

Hmmm...
Albin Viggen to zupełnie nie Albin Vega...

Ale skoro podaleś linka...
To link do 25 ofert sprzedaży Albinów Viggenów. Od 9000 pln.
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=al ... &l=0&md=th

A tu do ca 50 ogłoszeń o sprzedaży tytułowych dla tego wątku jachtów typu Albin Vega:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=al ... &l=0&md=th

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Witaj
Jakbyś kupował Albina Vegę to zwracaj uwagę na rok produkcji i na silnik.
Moja sugestia to szukać produkcji po roku 1973 bo do tego roku jak wieść gminna niesie w Albinach montowali benzyniaki.
A po roku 1973 Diesle.
Generalnie oczywiście im młodszy tym powinien być w lepszym stanie.
Moja była żona mieszkająca w SE, z która jestem w bardzo dobrych stosunkach (bez kosmatych myśli proszę), szukała w ub. r. Albina i za 25 tys SEK znalazła w Falkenbergu naprawdę fajny egzemplarz.
A szukała na blockecie - tam co podal Jaromir.
I znależć tam można naprawde tanie jachty.
To np. Agnieszka podesłała mi dziś:
http://www.blocket.se/vi/33575020.htm
i zobacz na ceny poniżej.
Także przedlądaj rynek SE - warto !
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ja mogę dodać do tego, że dobrze jest kupować jacht od osoby która zmienia łódkę na większa. Z własnego doświadczenia wiem, że takie jachty są lepiej utrzymane i wyposażone.

_________________
Lat/Lon
59 12.9594, 10 26.5332

Kiciu, ale to nie Vega... to o 8 stóp mniejsze maleństwo... Jak zobaczyłem Twój post, to się zdziwiłem, bo za 25 tys. sek ciężko o dobrze utrzymanego Albin viggena (7,15m długości) nie wspominając o Vedze (8,25m). To tak jakby ktoś szukając skody oktavii sugerował się cenami fabii Niby i to i to skoda...

Ceny przyzwoitych Albin Veg z dieslem zaczynają się od ca 60 - 65 tys. SEK, a tak naprawdę 80 tys.
SEK...

Wystarczy zajrzeć... : http://tinyurl.com/69xws3x

Pozdrawiam
meping

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Chajęcki "meping"